今日は、ボルボ V70 2.4（２８５）SB系のタイミングベルトセットで交換しました。
毎度ですが、交換時期と交換距離のどちらか早い時期での交換作業です。ベルト自体は切れることは少ないですが、テンショナーのスプリング疲労での破損や、アイドラプーリのベアリングの摩耗での焼き付きがあるため定期的に交換時期来たら交換します。
最近ですが、同じSB系のIN,EXともに可変バルブタイミングの物でタイミングベルトコマずれでエンジン振動がかなり大きく、どこか点火系がおかしくないかと思うぐらいエンジン振動がひどく、たかがタイミングのコマずれごときですが、ありました。ただのタイミングのコマずれでここまでエンジン不調になるかと思うぐらいですのでタイミングベルトは必ず、3カ所位置がずれないか交換時には必ず確認することがとても重要です。一様ですが、表上の故障ランプ等は点灯しませんが、裏故障コードにはずれでの故障コードは入ります。ずれあれば何度消しても裏故障コードは入ります。
整備士募集中です。タイミングベルト交換できる方、タイミング駒ずらさない方、募集しています。
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