今日は、ボルボ S80 T6（１８４）TB系のエンジン運転席側のエンジンオイルパン周りが、オイルでべとべと、アンダーカバーもべとべとでP/Sオイルがかなり残量なかったのでP/Sタンクとホース交換作業しました。
今回は、S８０（TB系）のP/SタンクをV70や、S60のSB系、RB系のP/S対策タンクや、そのホースを使い対策品を使用して交換しています。非対策P/SタンクしかS80（TB系）は無いのであえてSB系やRB系の後期型対策P/Sタンクやホース使い交換しています。基本つきます。ただホースの取り回しなどが、変わりますので位置合わせしながら考えてホースはつなぎます。今回のメイン漏れは、P/Sポンプからリザーブタンク間のホースです。
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