今日は、ボルボ240（245）走行して、止まる前とか、エンジンブレーキかけているとき、車体に大きな振動が手ていて不安なので修理してほしい依頼で修理しました。
結論、プロペラシャフトユニバーサルジョイント内ベアリング錆で固着、交換作業しました。
最近多いですこの作業、年式も８９年と９０年式多い感じがします。交換すれば直せますが、３０年以上年式がたった車両なのでかなり固着していてなかなか取れない、あまりぶったたくとプロペラシャフト破損するリスクありますし、この部品すでに生産終了部品ですので純正は出ません。社外品の部品になります。慎重に壊さず部品交換していきます。
やりたい方は、やってみてもいいですが、直せないからと言って部品持込での交換はしていません。プロペラシャフトのバラス等の問題もありますので自分でする方は自己責任でお願いします。高回転する重要保安部品です。
整備士募集中です。
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