ボルボV60 DCTオイル汚れ、交換距離でフィルターも取替 | ドンドックスのブログ VOLVO SUBARU 修理

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今日は、ボルボV60 T4 のDCTオイル(ATオイル)交換しました。ついでにATのフィルターも同時交換しています。
見ての通り、汚れすごく、すでに黒くなってきています。フィルターも同じく白いフィルターが、黒くなっていますので、も少し早めの交換必要です。
交換サイクルですが、約3万キロごとに交換することが望ましいですが、なるべくなら早めの方が良いとお思います。ここまで黒くなるとATのとっても良くないです。
オイルは消耗品ですので、定期的にATでも交換する事、お願いします。

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