ボルボV50 4気筒純正専用スパークプラグ専売 取替 | ドンドックスのブログ VOLVO SUBARU 修理

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今日は、ボルボV50 スパークプラグ交換距離で4本取替ました。
約3万キロ走行しています。白金プラグですので調整はできませんが、接点部分が多少ですが、丸くなっています。
プラグのメーカーですが、NGKです。ただまだ一般的に売られていない、ボルボだけの専売プラグなのでプラグの値段も少し高いのがネックです。
替え方は、一般的な交換の仕方と変わりませんが、このプラグガスケットがないタイプで、閉め込むネジ部の所がテーパー状になっています。
締めすぎには、注意が必要です。