売電政権は他国から有権者を輸入して増やし、審査を受けていない不法移民による国家安全保障上の脅威を作り出している。

9.11よりもはるかに深刻な事態の下地が整いつつある可能性は高い。時間の問題だ。

 

バイデン政権、国境の通過数を減らすために32万人の移民を密かに米国に飛ばしていることは国家安全保障上の「脆弱性」があると認める

    バイデン政権のCBPが、他国から不法入国した外国人を空輸している空港の公表を拒否していることが訴訟で明らかになった。
    南部国境を越えて移民が流入し続けるなかでの出来事である。
    バイデンのCBP Oneアプリの拡大により、移民は自国での亡命を申請し、米国に空輸され、法的地位を得るために2年間の猶予が与えられる。

テキサス州ダラス、Dailymail.Comの米国政治記者、カテリン・カラールによる

公開:2024年3月4日 18:41 GMT|更新:2024年3月5日 07:10 GMT 2024年3月5日 07:10 GMT

 

ジョー・バイデン政権は、移民を米国に極秘に輸送していることを認め、移民局の弁護士は、その場所を明らかにすることは国家安全保障上の「脆弱性」を生む可能性があると主張している。

税関・国境警備局は、昨年、何千人もの不法滞在移民を外国の空港から直接アメリカの都市に運ぶためのチャーター便を密かに運航していたプログラムについての情報公開を拒否している。

つまり、記録的な数の移民が昨年南部国境を越えて流れ込んでいた一方で、バイデンホワイトハウスは彼らを直接国内に輸送していたことになる。

 

携帯電話のアプリを使用することで、米国に入国する法的権利を持たない32万人の外国人が、ほぼ発見されることなく空路で入国することが可能になった。

これは、2022年の輸送プログラムをめぐる論争の後、政権が税金を使って移民を夜行便で全米に移動させたことに端を発する。

 

トッド・ベンスマンが最初に報じた情報公開法(FOIA)訴訟の詳細に含まれるように、移民問題研究センターは、バイデンのCBPが、2023年1月から12月にかけて少なくとも43の異なるアメリカの空港に外国から数十万人の不法移民を輸送する最新の秘密飛行を承認したことを明らかにした。

このプログラムは、昨年初めに開始されたCBP Oneアプリのバイデンによる拡大の一環であった。

バイデンの拡大により、移民は自国からアプリを使って亡命を申請できるようになった。

しかし、移民問題研究センター(CIS)は、これらの移民が直接米国に移送されることは、アプリのあまり知られていない用途の一つであると指摘している。

米国に合法的に入国できない外国人は、CBP Oneを使ってこれらの空港から渡航認証や一時的な人道的解放を申請する。

 

この仮釈放の下では、移民は合法的地位を得ることなく2年間米国に留まることができ、その間は就労資格を得ることができる。

政権側は最初、情報の引き渡しを拒否する際に「法の執行の例外」を理由に、不法滞在外国人がどの空港に移送されたかを明らかにしないと言っていた。

しかし、CISの訴訟による新たな情報によれば、「悪質な行為者」が公共の安全に害を及ぼす、あるいは情報が法執行の脆弱性を生むという恐れから、その場所は公表されなかったことが明らかになった。

CBPの弁護士は、空港を明らかにすることは「到着する個人の相対的な数に関する情報を明らかにし、その結果、特定の空港で費やされるリソースを明らかにすることになる」と書いている。

その結果、『悪質な行為者がその行動パターンを変えたり、新たな作戦方法を採用したり、その他の対抗策を講じたりすることによって悪用される可能性のある作戦上の脆弱性』が明らかになる」。

 

また、これにより『米国国境を守るためのCBPの法執行努力を弱めることになりかねない』と付け加えた。

しかし共和党は、南部の国境は安全ではないと主張し、バイデンに米国とメキシコの国境間でより厳格なプロトコルを導入するよう要求している。

CISは、この秘密飛行は『法的に疑わしい』とし、CBPは『重大な』結果を恐れてその場所を公表しないので、このプログラムは続けるべきものではないと主張している。

弁護士はまた、外国の空港の出発地も公表していないため、これらの移民がどこからやってくるのかは不明である。

しかし、CBP One申請の対象となるのは、キューバ、ハイチ、ベネズエラ、ニカラグア、エルサルバドル、グアテマラ、ホンジュラス、コロンビア、エクアドルの市民である。