2023/01/29
茨城シクロクロス
大洗サンビーチ
茨城県東茨城郡大洗町
JCX愛牧のと被ったため、チームからは4人のエントリーで、地元からは2人だったので、初？他人の車でGO😁
3時半に迎えに来てもらい、6時の開門に合わせて出発。
車のオーナーが遅いから3時とか言っていたが、流石に早いだろって、3時半にしたが、降りるインター間違えたけど開門10分前位に着いた。
少し明るくなってきた頃、オーガナイザーが1人でコースの仕上げを始めていて頭が下がる。
JCX愛牧と被っていたのと先週のJCX蔵王のポイントが効いて、28人中ゼッケンNo.５
スタート
スタートで久々にペダルキャッチミス
８番手くらいで、最初の段差へ、
前方で後輪ヒットして、派手にシュー、シュー言いながら1人離脱
次の段差でもリム撃ちパンクや、落車やら、チェン落ちで、一周目から気が付けば3番手
1周目のサンドエリア4位で突入
前の2人は飛び抜けていて、私の後ろには一列棒状のミスが許されない状況
試走で余裕で走れた左側のラインを選択するが、乗車が難しくなっており、途中からランでクリアして
ゴールラインはゼッケンと同じ5位通過
今回は、意識して下ハン多用して、立ち上がりと直線は、脚攣りを気にせずモガキ倒した。(下ハンだとステムサスが動かなくて都合が良い）
砂区間で乗車出来ず
イン側乗車の選手に抜かれる
2周目、7位通過
その後舗装路で抜き返すが、3周目グラウンドのような駐車場エリアでスリップダウン。
上の写真の真ん中の選手を巻き込んでしまった(申し訳ない)
平地区間でもがき倒して抜き返すが、砂区間でそれ以上に抜かれて
3周目は、また2人に抜かれて9位通過
4周目、10、12、12、14、14、と徐々に順位を落とす。
後半は、脚が攣りかけるが、もがける所はもがいてスピードアップ。
6点止めのゼッケンいいね
今日も当社比メンタルはいけてる。
ラップタイムはそれほど落ちていないのだが、みんなはタイムが早くなっているのか？
砂エリア手前で、足を休めて、気持ちを落ち着かせて、砂で踏ん張る。
砂エリアを出た後のガタガタを吸収出来なくなってきて上手く前に進まなかなって来た。
結局、14位でゴール
出し切ったよ
次は、2月11日(土)のシクロクロス東京(お台場シクロクロス)です。
📸：abemaさん、inoueさん
機材
【バイク１】
自転車：NESTO CLAUS PRO
コンポ：1×11s GRX di2 DISK
ギ ヤ：38×11～34Ｔ
車 輪：カーボンチューブラー
タイヤ：前 DUGAST RHINO 32
後 DUGAST TYPHOON 33
空気圧：前 1.5、 後 1.6(体重65㎏)
(舗装のコーナーでもがくと多少ヨレたが丁度良かったと思う）
【バイク２】未使用
自転車：KUOTA KROSS
コンポ：アルテ、105
ギ ヤ：46×34－11～28Ｔ
車 輪：カーボンチューブラー
タイヤ：前 DUGAST small bird 32
後 DUGAST small bird 32
空気圧：前 1.5、 後 1.6(体重65㎏)
結果
結 果：14/23位 (エントリー28人、出走23人)
11周 full lap) 60％
(久々のフルラップで66%超え)
ajocc Pt：26Pt
フィットネススコア：44→50
備忘録
●いつもとタイスケが違って、3時間前にご飯食べ損ねた
●ラスト3周くらいはチェンがゴリゴリで、バイクを交換するべきだったが、頭が回らなかった。
GRXとかロングゲージは、砂の轍を走ると直ぐに砂に接触してしまうので、ショートゲージの方が良い。
前側に綺麗に汚れが付いている
前輪からの跳ね上げはショートでも同じ
全日本は、KUOTAで105のショートゲージで問題なかった、、、いや30分で降ろされたからか😅
お台場でゴリゴリしてきたら、バイク変えよう_φ(･_･
・ピットも砂を落とす対策が必要か？
・チェンを付け替える方が簡単か？
●砂コースでは、直前の試走で良かったラインも、1レースやったら、他のラインの方が乗りやすくなったりする_φ(･_･
今回、外側のラインが良かったので決めつけていたが、1レース終わった後のコースは、逆にイン側の方が走りやすくなっていた。(ここで毎周回順位を落とす結果に。
ラスト3周くらいはイン側のラインに変えて乗車でクリア出来た。(もっと早く気が付けば良かった。臨機応変に。)
●ツーラン.マグオン、ORS一粒、使用。
コレは定番になるかも。
●やはり、回復には1週間かかるのか？
●新品のタイヤ損傷
