野球のスパイクから、シクロクロス用のスパイクを作ってみた | e-e-e_6_wheel_life

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Dodge Ram Van & Cyclo-Closs





シクロクロス用のスパイクとしてLAKEから発売されている物があるのだが、行きつけのショップで扱ってなくて、メーカー直で買おうとしたら、送料800円とかありえない数字が出て来たので、前から考えてた野球のスパイクを改造して製作してみる事にした。



そして、asicsのこいつを購入

1208円送料無料♪



踵に使う部分をこんな感じにカットして穴を開けます



材料が揃いました。

余った前歯もまだ使える?




リベットで左右を繋いで完成



LAKEと同じく左右別々に削り出して完成の予定だったのだが、ネジ一本止めでは回ってしまいそうだったので左右を繋ぐ事にしました。(ゴムシートを噛ませば回らないかなぁ?)



スパイクの歯ををよく見たら、前用は歯が土を掴みやすい様にRになっているのですね。

削り出した踵用はストレートだったので、同様に曲げてみた↓


上が、無加工の踵用

下が、曲げ加工をした状態




シューズに付けるとこんな感じ。


ねじ径も同じなので、付属のボルトを使用。

穴が大きめなので、平ワッシャーを入れて組み付け。


六角穴とか、十字穴だと泥とか小石が詰まるので、六角はいいね。



📸:abema

ぶっつけ本番で、UCIレースで使ってみた


効果バッチリで直登してたら、インの最短距離で押して来た人に抜かされるというオチ(~_~;)



📸:sei ruote è fotografie

歯先が出ている


なかなかいい感じじゃないかな。


しかし、丸太の階段エリアでは、階段が使えず土の斜面を登る羽目になったが、


そもそも、全日本選手権のマル秘対策として作ったので多分問題ない


と、思う。




レース会場で仲間に聞いたのだが、シマノからも同じ様なものが出ているらしい↓



やっぱり左右繋げますよね。

長穴になってますが、自分のシューズに合うかな?

それと、歯の高さが結構低そうに見える。


私のやつの方が2022-2023の全日本選手権には効果大だな。


たぶん(^_^;)