2022/09/11
茨城シクロクロス＃1
涸沼自然公園野鳥の森ステージ
2022-2023 シクロクロスシーズンインのレース
ゼッケン16 のままだけど、エントリー29人中9番目に変更になった。(去年のランキング順）
2列目で、チームメイトの後ろを狙っていたが、人気が高いのか取られてしまったので次に速そうなSさんの後ろに並ぶ
スタート！
なんとSさんがペダルキャッチミス💦💦💦
こんなことなら、左サイドを選択しておくんだった
なんとか、真ん中くらいで最初のヒルクライムを登る
最近使い出したアレのお陰で、2、3人抜かしながらも、筋力温存
そこに、最後尾スタートのチームメイトＵが物凄い勢いでぶち抜かれる。(若い奴は違うな〜😅)
そのままメイングラウンドを回って、キャンバーに向かって登る。
写真:アベマさん
が、
まさかの脱チェン💦💦💦
実は、まさかでは無く試走でも一回やってたのに、スタビライザー入れなかった自分のせい。
本当の原因は、チェンリングの摩耗で、チェンがブカブカだったのが原因（試走中からカシャカシャ音がなるほど）
てことで、チェンを掛け直して、スタビライザー入れて再スタート！（帰宅してから見たらスタビ入ってなかったけど・・・）
なんとか後ろから3番目に割り込む
LAPチャートによると1周目（半周）の計測ラインで15/27位通過していたのに、12人に抜かれて、びりから3番目)
写真:アベマさん
そこから、何人か抜きつ抜かれつするも、24／27位(内2人DNF)で、結局ブービー、最下位は、凄い勢いで抜かしていったチームメイトＵ😓
王滝対策で付けたステム最高です。誰にも教えたくないくらい🤫
試走で走りながら切り替えて走ったのだが、王滝だけでは無くCXレース全てに使いたいくらい。
多少重たいがもう戻れないかもしれない。
走りながら無理やりサスを動かすと、ハンドルの固定が緩んだみたいな感じで違和感だったのだが、実際のダートを走ってみると、これが素晴らしい。
ハンドルが下がる感じは感じなくなり、路面からの衝撃がマイルドになり腕があがらなくなる、それから、ガタガタの下りでのブレーキングの安定性が段違い
試走が終わってから空気圧を測ってみると、フロントが1.8も入ってた
それだけ、衝撃をいなしてくれていたという事か
これは、来週の王滝が楽しみだ😁
そして、最近使い出した「アレ」筋力温存出来て素晴らしい！ほかの所に負荷がかからなければいいが
【バイク】
自転車：NESTO CLAUS PRO
コンポ：1×11s GRX di2 DISKギ ヤ：38×11～32Ｔ
車 輪：カーボンチューブラー
タイヤ：前 DUGAST RHINO 32
後 DUGAST RHINO 32
空気圧：前 1.65、 後 1.75(体重65kg)
ステム：ケンクリーク EE SILK STEM BOXED 80ｍｍ ＭＩＤ
結 果：24／27位(88%) 8/9周
Ajocc Pt：17pt（参加人数の関係で高得点）
フィットネススコア：48