さて、計算上 9807g が 8834.5ｇ になったＣＸ６
いったいどれだけになったのか実測してみましょう。
車輪は、ＨＥＬＩＵＭ＋GRIFO32の車輪を付けてと・・・
拡大してみると・・・
８８５０ｇ
計算値の ８８３４．５ｇ に対して １５．５ｇ重いけど・・・
ブレーキのスペーサー分くらい？
まあ、かなり実走して土も付いているし、量りのロック機構がＯＮになってて、
すぐロックされちゃうので、そのせいかも？
明日、吉見の会場でじっくり量ってみようかな。
ちなみに、ＭＡＳＩは、
９０４０ｇ
まあ、こんな重たいサドルとか付いてるし、こんなもんですかね。
ＣＸ６の方が軽くなったので、気持ち的にはかなりほっとしてます。
明日は、平地の完全ドライコースらしいので、ＣＸ６で走るのには最高ですね！
そして、私のファストバイクのＫＵＯＴＡはと言いますと。
同じ車輪を付けてと
８１８０ｇ
やっぱ軽いですね～
たかが、７００ｇくらいですが、担ぎの多いコースになると効いてきますから。
後は、泥んこレースの場合、泥が付いたらこんなの一発ですから、
泥が付きにくいって事も、大事な性能のひとつですね。
明日の吉見は、この車輪かな（＾＾
やっぱ、サイドがナチュラルカラー（茶色）なのってカッコいい気がするのは私だけ？
では、明日会場でお会いしましょう！！