夏休みの宿題、
夏休みに入った途端に一気に片付けて、後は楽しい夏休みを満喫する派？
それとも、お盆が過ぎてもギリギリまで手を付けず、
残り数日で一夜漬けのように慌ただしく片付ける派？
7月28日(日)
前日の土曜日はライドの予定をしていましたが、台風のために断念
翌日だって、台風の名残の風が強かったらどうしようかと心配していましたが、
なんとか天気も回復し、風も心配するほどの強さではないようなので、
ライドに出かけることができました
冒頭の話ですが、私はどちらかというと前者のタイプ。
宿題が残っている状態だと、夏休みの終りが近づいてくると気が気でなくなって、
心のどこかで羽根を伸ばしきれない自分がいるのがヤなので、
お盆前にはおおかた宿題を片付けていましたね。。。
そんな性格を今も引きずってるのか、全く関係ないのかはどうでもいいのですが、
ダムカードの“宿題”も一気に片付けてしまうことにしました。
“宿題”。。。それは、一度攻略したことのあるダムカードの中で
マイナーバージョンアップしたものがいくつかあり、
そのうちゲットしようと思ったままやり残しているものを一掃することです。
今回は奈良のマイナーバージョンアップしたダムカードを
一筆書きのように数珠つなぎで一気に4枚攻略することにしました。
今回もMTB集中月間ということで、初号機“稲荷号”で8時過ぎに出発。
桂川CRを南下します。
桂川CRは夏草が繁り放題に繁っており、道の両側にもかぶさってきて
ムチのように腕や脚に当たります。
特に消防施設のある辺りは、無事に走れるのは道の中央、自転車一台分程度。
御幸橋の「さくらであい館」にはサイクリストの姿もけっこうありました。
木津川CRを走ると道幅も広くなって夏草トラップもなくなり
ようやくリラックスで走れるようになりました。
流れ橋の手前のあたりで、
後方から女性を含む6人のローディーさんの列車が追い抜いていきました。
みんながみんな同じチームジャージといいうわけではありませんでしたが、
オレンジ色のチームジャージを揃えている方たちのようです。
道を譲った後もペース的には私とあまり変わりはなく、私も数m離れて走ります。
流れ橋でもそのトレインは停まらず、そのままのペースで進んでいったので、
殿を務めている方に思い切って
「すみませ〜ん、しばらく乗せてもらっていいですか？」と頼んでみました。
すると、そのローディーさんとその前のもう一人が、快諾してくれました
しばらくロードバイク6台のトレインに便乗させていただき、
MTB一人旅ではとても出せないペースでぐんぐん進んでいきます
途中でペースが上がり、息が少し上がってきましたが、
ストレートハンドルバーに平行になる形で両腕を載せて、
上体をハンドルに預けて前傾する
“なんちゃってTTポジション”で必死に食らいつきます。
40km/hまでは出てなかったと思いますが、6台+おまけのトレインは
何台ものロードバイクを抜き去って進んでいきました。
やがて、6台のトレインは山城大橋で橋の対岸に渡っていくようで、
私はお礼を言ってそこでトレインとお別れします。
（流れ橋から山城大橋までのSTRAVA区間はAv.30.5km/hで、ロードの弐号機に迫るNo.2のタイム）
その後、再び一人旅で泉大橋まで走りましたが、
家から1時間半を切る速さでした。
泉大橋からはr754で奈良に入り、さらにR169で南下します。
途中の業務スーパーでエネルギー補給のためピットイン。
激安おにぎり3つと炭酸で消費したカロリー分を補給します。
暑さにボトルの水は既に底を尽きたので、スポーツドリンクも。
天理市に入る手前で左折して西名阪自動車道沿いに東へ進みます。
やがて水門が見えたら左折すると最初のターゲットに到着です。
白川ダム
という名の釣り堀（笑）
ダム管理所でダムカードをもらいました。
ご丁寧に、ダムカードの説明書も付いてきました。
2018年6月にVer.1.1にマイナーバージョンアップしています。
さ、次のターゲットへ向かいましょう。
白川ダムから次のターゲットへの最短ルートは、
r51で天理教の本拠地エリアの中を抜け、R25につないで行くようです。
散在する天理教の宿泊施設には夏まつりっぽい催しの告知看板がかかってました。
上り基調のR25を進んでいくと、やがて2つめのターゲットが姿を表します。
天理ダム
この先、堤体天端までえっちらおっちらと上っていかなければなりません
ダム管理所に到着〜。
天理ダムのダム管理所では、天理ダムのダムカードの他、
岩井川ダムのダムカードも配布しています。
天理ダム＆岩井川ダムのダムカード、ゲット〜
いずれもやはり2018年6月にVer.1.1にマイナーバージョンアップ済み。
天理ダムを後にして、R25を気持ちよく下ってR169まで戻ります。
R169をさらに南下して桜井の辺りまで来ました。
最後のターゲットは初瀬ダムのダムカードですが、
現在、初瀬ダムのダムカードは初瀬ダム管理所では配布されていません。
配布場所は橿原総合庁舎で、初瀬ダムまで行くより距離的には10kmほど近くです
橿原総合庁舎まであと2km程度のところまで来ましたが、
時計を見るとちょうどお昼を回ったところ。
お役所ってところはきっちりお昼休みをとって、
13時以降でないと対応してくれないこともあるので、
少し寄り道して時間を潰すことにします。
ちょうどイオンモールがあったので、ピットインして
アイスでも食べて熱くなった身体をクールダウンしましょう
PBのかき氷を買ってイートインコーナーでいただきます。
いわゆる“イチゴ味”味ではなく、イチゴジャムに近い味で
ボリュームも結構あり気に入りました
（氷を砕くのにそこそこ時間がかかり、いい時間潰しにもなりました
）
ぼちぼち13時になりそうなところで出発します
橿原総合庁舎
ここの入口を入ったところにある守衛室でダムカードはもらえました。
こちらも2018年6月にVer.1.1になっていました。
エントランスに立っていたせんとくんにダムカードを持たせて写真を撮っていたら、
守衛さんがツーショットを撮ってくれました
さらに、屋上の展望スペースを紹介してくれたので、せっかくなので見学します
だだっ広い屋上スペースは芝生が張り巡らされて休憩にはもってこいな感じ
そこからの360°のパノラマは、高い建物が何もなく、奈良の山々が一望できます
さて、これにて宿題片付けローラー作戦は無事完了！
あとは最短ルートで帰るのみですが、
お昼を回ったこの日の気温はかなり高く、曇りがちだった午前中とはうって変わって
カンカン照りであぢ〜ぃ
交通量の多いR169を北上しますが、
灼けついたアスファルトの熱さが身体をじわじわと消耗させます
天理を過ぎ、奈良市内に入る頃には頭が朦朧としてきました。
ボトルのスポーツドリンクもそろそろ底を尽きそうになったところで
業務スーパーと並ぶ激安スーパー・サンディにピットイン。
ここで今年もこのシーズンがやって来ました！
2Lミサイルを背中に搭載します。
（実際には、ボトルにも水を補充するので、残りの1L程度です。）
頭から水をかぶったりもして、この先、帰るまで水分補給は万全です
往路と同じくr754を走って泉大橋に到着〜。
時間は15時を少し回ったところ。
あとは木津川＆桂川CRをヘロヘロと帰りますが、
途中、山城大橋からは対岸へ渡って、流れ橋まで西岸側を走ります。
泉大橋からちょうど1時間ほどで流れ橋に到着しますが、
この日はもう誰も人の姿はありませんでした。
流れ橋を渡るとき、木津川の流れは台風の影響か、
普段より水位が上がっていましたが、
もはやこの程度ではびくともしない“流れん橋”になりましたね
再び木津川CRの東岸を走って御幸橋まで戻ります。
とりあえず頭から水をかぶろうと「さくらであい館」にピットインしたところ、
見覚えのあるオレンジ色のジャージの集団が！
やはり、往路でトレインに無賃乗車させていただいた6人組さんでした。
山城大橋でお別れした時は自転車に乗りながら後方からお礼を言っただけだったので
あらためてお礼を言わせていただきました。
御幸橋を後にして、桂川CRを北上しますが、ラッキーな追い風にアシストされ、
わりと楽に走れました
走っている途中、ふと脳内に「ひやしあめ」がよぎり、無性に飲みたくなりました。
ボトルの水もまだあるので、そのまま家までは帰れそうですが、
羽束師橋の近くの100円自販機に「ひやしあめ」があるのを思い出し、寄り道を
「ひやしあめ」は確かにありましたが、よりによって「ひやしあめ」だけ売り切れ
仕方ないので、普通にコーラを飲みました
17時半には帰宅し、汗とスポーツドリンクでベタベタになった“稲荷号”を
サッと水洗いし、その後で私自身も水シャワーでさっぱりしました
【7/28のライド】奈良マイナーバージョンアップダムライド
（桂川＆木津川CR：泉大橋〜r754・R169〜白川ダム〜r51・R25〜天理ダム〜R169〜橿原総合庁舎：往復）
Tm：6:24'13
Dst：150.47km
Av：23.5km/h
Mx：53.4km/h
Alt：670m
Cad：Av:79rpm／Max:118rpm
HR：Av:-bpm／Max:-bpm／Min:-bpm
バイク：稲荷号（初号機）
家に帰ってトイレしたら、あんなにまめに水分補給したにもかかわらず、
お◯っこの色がまるでブラックコーヒーのように黒みを帯びた茶色でした
これからの季節、水分やミネラルの補給は十分に、
炎天下のロングライドなどはなるべく自重し、
くれぐれも無理・無茶のないライドをしましょうね！
