6/1 地味に、地道に、ダムライド

私がダムカードを集めるダムライドを始めたのが2012年。

なんだかんだでトータル14年も続けていますが、

その間、コロナ禍なんかもあったりして、一時のブームのような盛んさも過ぎ、

今は新たにダムカード配布するダムが増えることも、

ダムカードのバージョンアップもめっきり減ってしまいました。

それでも、訪問済みのダムでマイナーバージョンアップや

周年記念の限定ダムカード配布の情報を得ると

ダムカードをゲットしにダムライドを続けています。

そんな地味で地道なダムライドを続けている中、

久々に新規建設中のダムのダムカード配布情報をゲット。

しかも超近場ということもあり、ゲットしに向かいました。

6月1日(日)

近場ということで、時間的にものんびりと11時過ぎに出発

いつもの三条通ルートで山科から小関越え。

小関越ピークのお地蔵さんに挨拶して大津側へと下ります。

計算どおり、お昼時になったので、大津で先にランチにします。

久しぶりの『肉食堂 最後にカツ』

店内に入ったところにある券売機のところでカップル1組が順番を待っていますが、

すぐに私の番もまわってきてほどなくカウンター席に着けました

定番メニューの「伝説のトンテキ」

小さなフライパンで提供されるトンテキはグツグツとたぎるタレの香りが

食欲をそそります

やけどしないよう気をつけつつトンテキを口の中に運ぶと、

ニンニク混じりのややピリッとした香ばしいタレが絡んだ豚肉や

キャベツ、もやしの味が口の中に広がります

濃いめの味はごはんにワンバンさせて食べるのがいい感じ

店の外に出ると、やはり10人近くの行列ができていました。

首尾よく腹ごしらえができたところで、ターゲット攻略に向かいます

といってももうすぐ目的地です

近江大橋をスルーし、瀬田唐橋を過ぎ、石山寺を過ぎてもう少し南下したら

ハイ、到着～

瀬田洗堰の東詰めにある『アクア琵琶』

こちら、瀬田洗堰の堰カード配布場所ですが、今回のターゲットは別のダムカード。

受付で職員さんにお目当てのダムカードをいただきました。

大戸川ダム（建設中）ダムカード（Ver.1.0）

このダムカード、既に2024年11月から配布開始されていたのですが、

配布場所が平日のみ対応の大戸川ダム工事事務所だけだったため、

今まで攻略しあぐねていたのです。

ゲットするため、有給休暇を取ろうかと思っていたところ、

今年の5/1から配布場所にここ「アクア琵琶」が追加され、

土日祝日の配布も可能となりました～

ダムカードの情報から察すると、

ダム完成までの「建設中」カードはVer.5.0までバージョンアップするかも

キャラクターまで設定されており、今後の盛り上がりに期待できそうです

帰りはそのまま瀬田川を南下し、宇治川ラインを走って帰ります

宵待橋から天ヶ瀬ダムの方へ右折して宇治から帰ってもよかったのですが、

大して距離を走っていないので、左折して宇治田原方面へ向かって遠回りします。

宇治田原からR307で山城大橋まで行き、木津川CRを走りますが、

なかなかの向かい風

御幸橋まで戻ってきて「さくらであい館」で一休み

4mの向かい風に抗いながらも15時半に帰還しました。

　

【6/1のライド】宇治川ライン（大戸川ダムカード攻略）ライド

（三条通～小関越～大津（最後にカツ）～瀬田洗堰（アクア琵琶）～宇治川ライン～宇治田原～R307～山城大橋～木津川＆桂川CR）

Tm：3:00'18

Dst：80.11km

Av：26.66km/h

Mx：57.61km/h

Alt：516mm
Cad：Av:-rpm／Max:-rpm

HR：Av:139bpm／Max:166bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

5/18 安威川ダム視察＆北摂ライド

GW明け以降、5月は週末のたびに雨予報の悪循環続き

5月の第2週目の週末は雨のためライド断念

そして第3週目の17・18日には万博記念公園でアウトドアの見本市イベント、

『OUTDOOR PARK 2025』へ行く予定をしていたのですが、

こちらも両日ガッツリ雨予報のため断念することに

土曜日は予報どおりの本降りの雨でしたが、朝までに降りきったようで、

日曜日は雨予報から曇りに変わりました。

5月18日(日)

さて、そうなると日曜日は当初の予定どおり

『OUTDOOR PARK 2025』へ行こうかとも思ったのですが、

前の週も走れていなかったので、結局、ライドに出かけることにしました

モタモタしたこともあり11時の遅々スタートで桂川＆淀川CRを南下

ノンストップで関西医大裏まで走り、枚方大橋を渡ってr139を茨木方面へ

途中、コンビニに立ち寄って腹ごしらえ

茨木市内に入ったら、r46を北へ走ります

向かうところは。。。

　

安威川ダム

3月に吊り橋がオープンし、新しい注目スポットとして

テレビでもけっこう紹介されるようになったので、視察に訪れてみました

もちろん、ダム管理所にも立ち寄ってダムカードもチェック

ダム管理所の前には自動券売機が2台設置されており、

ここではダムカードは365日24時間いつでももらえます

　

ん　よく見ると、右と左でカードの絵柄が異なっています

右の方は以前にゲット済みのダムカードですが、左の方は。。。

　

1st Anniversary Edition

ダムにもグッドデザイン賞なんてあるんですね。。。

この吊り橋、歩行者専用の吊り橋としては日本一という箔がついているようで、

通行料1,100円もするのに、遠目にも結構歩いている人の姿が確認できます。

おそらく55,000円以上は橋の上を移動しているでしょう

吊り橋を渡ってきたこっち側。

けど、こっちで退場したらぐるっとダム湖を迂回して帰らないといけないから、

渡ってきた人たちは再び吊り橋を引き返すんでしょうね。。。

私はダム湖をグルっと走って『ダムパークいばきた』へ。

注目の新スポットらしく、駐車場もいっぱいでした

以前に訪れた時はまだ工事中でクレーンが作業していたところに新しい施設が。

『GRAVITATE OSAKA（グラヴィテート大阪）』

吊り橋を渡るには、まず入場料550円を払ってこの中に入り、

さらに吊り橋通行料1,100円を払わねばならないのか。。。

バンジージャンプや吊り橋の上の方へ登るなどのアクティビティもあるそうですが、

どれもぼったくり級の料金設定がされています

施設内の飲食店ではダムカレーも販売（1,800円）されているそうですが、

入場料含んで2,350円って。。。

ということで、視察も終えたので、いつものルートで帰路につきます

北摂のラルプデュエズ

さらに清阪峠を越えて北上し、亀岡へ

R9で老ノ坂トンネルを抜けて京都市内に戻ってきて16時前に帰還。

　

【5/18のライド】安威川ダム＆北摂ライド

（桂川＆淀川CR〜関西医大裏〜r139・r46〜安威川ダム周回＆北摂のラルプデュエズ〜r1・r43〜清阪峠〜r46・r6〜亀岡〜R9）

Tm：3:25'56

Dst：82.67km

Av：24.09km/h

Mx：53.13km/h

Alt：791mm
Cad：Av:80rpm／Max:119rpm

HR：Av:141bpm／Max:180bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

5/3 琵琶湖完全トレース！家族deビワイチ ＜後編＞

5/3の「家族deビワイチ」の続きです。

近江今津のコンビニで腹ごしらえをしたら、

今回のビワイチの目的の一つへ向かいます

マキノまで北上したら、一旦 琵琶湖の湖周道路から離脱し3kmほど寄り道。

　

マキノピックランドのメタセコイア並木🌲🌲🌲🌲

昨年の秋に私がソロビワイチで送った画像を見てヨメさんが行きたがっていたので

緑が一番きれいなこの時期に訪れてみました～

ひとまず並木の中を走り抜けていきます

一見 同じ場所からに見えますが、一旦交差点で並木が途切れる地点から眺めです🌲

並木はまだ続きますが、きりがないのでここらでUターンしましょう。

ヨメさんとジュニアも緑のトンネルを気持ちよさそうに走っていきます

　

ヨメさんの念願も叶って満足したようなので、

再び湖周道路まで戻ってビワイチ続行

海津大崎から奥琵琶湖エリアに入ります。

数週間前は約4kmにわたって桜並木が美しかったであろう海津大崎も

今はすっかり葉桜ですが、それはそれで新緑が美しいトンネルになっています

5年前、ジュニアと「キャンプdeビワイチ」した時には

この辺りで❝水死体ごっこ❞やったっけ。。。なんて話したりしながら走ります。

海津大崎を過ぎたら、この先はヨメさん＆ジュニアには内緒にしていた

第2の目標へ。。。

奥琵琶湖パークウェイ

せっかく時計回りでビワイチしているんなら、ここ走らないテはないでしょう

だって、定石通りの反時計回りのビワイチだと、

一方通行の規制がかかっている奥琵琶湖パークウェイは走れないし、

奥琵琶湖パークウェイを走ってこそ、琵琶湖の形を完全にトレースできるんだから

　

坂嫌いなヨメさんも、ジュニアの手前、覚悟を決めて真っ先にクライムオン

水を飲んで喉を潤してからジュニアもクライムオン

二人のスタートを撮り、水を飲んで少し間を開けてから、私もクライムオン

ほどなくしてヨメさんを捉え、そのままパスしてジュニアを追いかけます

ジュニアもほどなく捉えられるだろうと高をくくっていましたが、

予想外に頑張っているようで、なかなか姿が見えません

半分近く登ったあたりでようやくジュニアを捕捉

2×9sのSORA搭載のアルミロードでありながらなかなかいい登りっぷり

しかも、フロントディレイラーの調子があまり良くなく、

インナーに落ちないらしくここまでアウター縛りで登ってきたらしい

一旦止まってディレイラーの調整をし、インナーに落として再スタート。

だいぶ上の方まで登ってきたから、あと少しでゴールかな。。。

そのままジュニアと並走でつづら尾崎展望台の駐車場にゴール

とりあえず一息ついて、ジュニアに自販機でコーラを買ってやったら、

私は折り返してヨメさんを迎えに行きます。

まだ結構下の方で押しチャリしてるかと思っていたら、そんなことはなく、

頑張って登ってくるヨメさんとすぐに合流しました

あらためてつづら尾崎展望台にゴール

まだ藤棚には藤の花が咲いていました。

しばらく休憩して息が落ち着いたらそのまま一方通行規制の塩津方面へ。

この先もしばらくの間、アップダウンが続き、ヨメさんはブーイング

けど、この眺めはここまで登ってこないと拝めないご褒美なのです

塩津方面へ下りきったら、次は賤ヶ岳の旧道へ。

交通量が多くて命懸け必至の賤ヶ岳トンネルを回避する上り坂になっていますが、

奥琵琶湖パークウェイを登った後だとどうってことはありません

旧賤ヶ岳トンネル（賤ヶ嶽隧道）手前の

竹生島を望む絶景ポイント

誰もいないのをいいことに、ヨメさんと

琵琶湖だけど “しまのわ”ポーズ

時間はもう16時前。

あとはひたすら南下してゴールを目指すばかりです。

木之元では「サラダパン」で有名な『つるやパン』も立ち寄らず、

ひたすらゴールを目指します

　

「道の駅 湖北みずどりステーション」でたこ焼きとよもぎ餅を買って

カロリーチャージ。

さらにその後のコンビニでもこまめに休憩とチャージを重ねつつ南下を続けます。

長浜城（豊公園）、彦根城をスルーしても、ここだけは押さえておきたい

夕暮れ時の ❝あのベンチ❞

19時前で手遅れかと思いましたが、むしろちょうどいい時間に間に合いました

この時点でまだ彦根。

この先、近江八幡エリアには最後の坂ゾーンがあり、

日没前にクリアしたかったのですがナイトライド確定ですね。。。

近江八幡エリアに入る前に日はすっかり落ちて、

ビワイチの公式ルートである「さざなみ街道」からも離脱し、

『国民休暇村 近江八幡』のある湖岸沿いの真っ暗な道路の方を進みます。

車も通らず、街灯もほぼない真っ暗な上り坂を、

煌々とライトを照らして進む3台のロードバイク。

3台が時に直列つなぎ的に縦に並んで路面を強く照らし、

時に並列つなぎ的に横に並んで路面を幅広く照らしつつえっちら登っていきます。

5年前のジュニアとの「キャンプdeビワイチ」で一泊目のキャンプ地だった

『国民休暇村 近江八幡キャンプ場』を過ぎ、長命寺港側へ出てきて

再びビワイチの公式ルートである「さざなみ街道」に合流。

ここまで来れば、ゴールまでもう20kmもありません。

走行距離も200kmを超え、ヨメさんもジュニアも疲れて腰やお尻が痛いはずですが、

それでも頑張って足を回し続けています💪

むしろ、ゴールが近づくにつれスピードが上がってきてる？

「マイアミ浜オートキャンプ場」辺りでは

キャンパーたちが楽しんでいるBBQの美味しそうな香りが空腹を刺激します。

野洲川の中州大橋を過ぎ、「ピエリ守山」を過ぎ、

ついに琵琶湖大橋まで戻ってきました

琵琶湖大橋を渡って、20:50、「道の駅 びわ湖大橋米プラザ」に到着～

家族deビワイチ、見事達成～～～🙌

ヨメさんもジュニアも、共に初の200km超ライドとなりましたが、

本当によく頑張りました

ロードバイクを撤収し、車で京都へ帰りますが、

途中でどこかの店に寄って夕食を食べようと思っていたのですが、

空腹よりも疲れの方が勝ったジュニアは後部座席で即熟睡

仕方ないのでそのまま帰宅し、シャワーを浴びてから

インスタントラーメンと缶チューハイで済ませました～

【5/3のライド】家族 de ビワイチ

（トランポ：道の駅びわ湖大橋米プラザ〜琵琶湖大橋～サイクリストの聖地～さざなみ街道〜瀬田唐橋〜大津港〜白髭神社〜湖岸道路〜新旭〜マキノ（メタセコイア並木）〜海津大崎〜奥琵琶湖パークウェイ〜さざなみ街道〜長浜〜彦根（あのベンチ）〜休暇村近江八幡～琵琶湖大橋～道の駅びわ湖大橋米プラザ：トランポ）

Tm：9:46'11

Dst：219.70km

Av：22.49km/h

Mx：48.64km/h

Alt：1,063m
Cad：Av:77rpm／Max:108rpm

HR：Av:-bpm／Max:-bpm

バイク：手塩くん（弐号機）