前回のライド「濡れ手でアワ10ダムライド」

ダムカード配布救済措置の送り先をネットで調べていた時に偶然知った、

兵庫県の新たなダムカード配布情報。

 

丹波地域(丹波篠山市・丹波市)のため池カード

一挙に16枚の大量追加とあらば、早速攻略しに行くしかないでしょうグラサン

 

さて、この丹波地域のため池カード、配布場所(施設)により

丹波篠山市内のため池9ヶ所と丹波市内のため池7ヶ所とに大別できます。

(1ヶ所で全16枚をまとめてもらえる場所もあります。どこも平日のみ対応)

 

そもそも京都からこのエリアまで行くだけでも片道6、70kmあるので、

一度に全てのため池を巡るのは私の力では現実的ではありませんてへぺろ

 

そこで、今回のため池攻略は2回に分けて実行することにしました。

 

 

7月2日(日)

 

まずは丹波篠山エリアの9ヶ所のため池を攻略することにします。

名付けてTIK16 <TeamSSY9> 攻略ライド笑

 

事前調査で最も効率良いルートを策定したところ、

やはり全行程200km近くにはなりそうです汗

 

距離的にはまぁ問題ない範囲ですが、この時期に思わぬ伏兵となるのが暑さ晴れ

梅雨の晴れ間を衝いたライド日和とはなりましたが、

真昼の時間帯は体力の消耗は覚悟しておかねば。。。あせる

 

ともかく、朝8時に出発します自転車(←相変わらずのスロースタートてへぺろ

 

R9で老ノ坂トンネルを抜けて亀岡へ。

あとはひたすらR372を走って西へ向かいますDASH!DASH!

前日に降った雨の影響はありませんが、雨後の風が3〜4mの強さで吹いています。

南風だったので、真向かいの向かい風ではないだけよしとしましょうグッド!

 

 

アップダウンを3つほど越えて天引トンネルを抜けると丹波篠山市。

 

もうしばらくR372を西に進むと、

丹波篠山市街に入る手前で早速1つめのターゲットです。

「兵庫県立ささやまの森公園」の案内標識に従って進んで行き、10時に到着〜フラッグ

 

①八幡谷ダム

 

 

一応「ダム」と名前はついていますが、灌漑用ため池のためのアースダムで

ゲートのあるダムらしい姿はなく、側水路式の洪水吐があるだけです。

 

ちなみにこの八幡谷ダム、実は私は以前に一度訪れたことがあります。

あれはもう10年も前、まだダムカードを集め始めた頃です。

 

 

当時はダムカードのこともよくわかっておらず、

「ダム」という名がついているところなら大体はダムカードを配布しているだろう、

なんて楽観的に考えていて(笑)、確信もなくダムカードを求めて訪れたんだっけ。

もちろんその時はダムカード(ため池カード)は配布されておらず空振りでした。

10年の歳月を経て、ようやく時代が私に追いつきましたゲラゲラ

 

R372まで戻り、さらに西へ進んでr304・r305・r301を北上して

10:50に2つめのターゲットに到着〜フラッグ

 

 

②鍔市(つばいち)ダム

ここも八幡谷ダムと同じパターンのアースダム。

 

 

r301を西に進んで川沿いの脇道を北上したら、

先程の鍔市ダムから30分で3つめのターゲットフラッグ

 

 

 

③藤岡ダム

 

再びr301まで戻り、r140へシフトしながらそのままさらに西へ進みます。

次のターゲットの目印は「ユニトピアささやま」とか言う施設。

 

ありました、「ユニトピアささやま」。時間はちょうど正午。

ターゲットはこの施設の近くにあるらしいからとそのまま通過しようとしたら、

受付らしきところにいるおばちゃんが何か話しかけてきました。

 

話を聞くと、どうやら次のターゲットはこの施設の中に存在し、

施設に入るには入場料を払う必要があるそうで。。。もやもや

ただのため池の前で写真撮るだけのために300円を支払いました。

 

④奥池

ため池カード情報としては「奥池」となっていますが、

GoogleMap的には「奥池(大野)」、

そして現地での表記は「矢代湖」となっています。

 

わざわざ入場料まで払いましたが特に用事もないのでさっさと退散しますDASH!DASH!

お昼もまわり、そろそろお腹もすいてきているのでどこかで補給をしたいところおにぎり

まわりにめぼしい飲食店も見当たらないので、見つけたコンビニにピットイン。

 

とりあえずスタミナ&塩分を摂れそうなおにぎりを購入し、

イートインスペースでいただきますナイフとフォーク

 

r97を北上し、13:10に5つめのターゲットに到着〜フラッグ

 

⑤五坊谷ダム

どれも同じような形、景色なので、目印になるようなもの撮っておかないと

後でどれがどこのため池だったかわからなくなりそうです汗

 

 

 

r97を少し戻り、Y字路のもう一方の方を北西方面に進みます自転車

 

キャンプ場&釣り場の案内看板の向こうに見える黄緑の壁が次のターゲットかな。

おそらく左側のキャンプ上の方へ進むとダム下でしょう。

ならば目的地は右側の釣り場の方か。

 

 

⑥佐仲ダム

今回のターゲットは「ため池カード」ですが、

今のところほとんど「○○ダム」って名前になっているので、

別に「ダムカード」でもいいような気もしますが。。。

 

現時点で時間は13:50。

最初のターゲット・八幡谷ダムから4時間弱で6ヶ所のため池を攻略。

なかなか効率的で順調です合格

 

 

さて、お次の7つめのターゲットはちょっと場所が離れています。

ひとまず舞鶴若狭自動車道に沿うように一般道を南下。

 

途中、なんか走ったことのあるような眺めだなぁって思ったら、

やはり記憶に間違いはありませんでした。

今回のターゲットではありませんが、行きがけの駄賃とばかり寄り道します。

 

 

川代ダム

前日の雨のためか、川の水量はやや多く濁っていて、

4門のゲートのうち、両端の2門が降りていて放流されていましたあせる

 

もちろんダムカードももらってみましたが、

バージョンは変わらず、Ver.2.0でした。

 

やはり14時をまわるとテキメン暑さが体力を奪いますね滝汗

たまらずコンビニに一時避難ソフトクリーム

 

 

気を取り直して次のターゲットを目指しますが、

途中でGoogleMapのナビが意味不明なナビゲートをして時間をロスしますもやもや

同じあたりを何度もグルグルさせられ1時間近く無駄にしたでしょうかムカムカ

 

なんとか迷宮のアンドローラ(古っ!)状態を脱し、r36を西進し、

一番ハードな時間帯に今回の最高標高(言うても439m)の峠を一つ登らされた挙げ句、

16時前に7つめのターゲットに到着〜フラッグ

 

⑦黒石ダム

今回のルートの最遠ポイントでもあります。

 

 

次のターゲットまでは今来た道を戻る方が距離的には近いですが、

また峠を登るのは勘弁してほしい感じなので、

そのまま下り基調となるr141を進んでR372に出るルートを選択。

 

水分は求めてるけど甘いのはもういっぱいいっぱいなので、

無糖で舌が痛くなる系の強炭酸を飲みますあせる

 

残る2つのターゲットはほぼR372沿いで、

しかも京都への帰路にもなるので気が楽です音譜

時間も16時半を過ぎ、ようやく暑さのピークが過ぎた感じがしてきましたグッド!

 

R372から少し脇に入った、高度もさほど上がらない場所に8つめのターゲットフラッグ

 

 

⑧田口池

 

 

さらに15分ほどR372を東に進むと、道沿いに最後のターゲットフラッグ

 

⑨鍋塚池

 

17:15、TIK16 <TeamSSY9> 全てのターゲットを攻略完了しましたクラッカー

 

あとはR372をひたすら東へ進み、京都を目指すのみ。

あと5、60kmってところですかね汗

 

天引トンネルを抜けて京都府へ入り、アップダウンを越えて亀岡市内へ。

 

18時半、ハンガーノックの兆しが見えたので、

コンビニで軽くエネルギー補給パンコーヒー

ナイトライドの用意をして再び出発し、亀岡市街からR9自転車

 

老ノ坂トンネルを抜けて京都市内へ入る頃には日は沈み、

無事に帰還したのは20時をまわったところでした。

 

 

 

 

 

 

【7/2のライド】丹波篠山9ため池ライド

(R9〜亀岡〜R372〜天引トンネル〜八幡谷ダム〜丹波篠山〜r304・r305・r301〜鍔市ダム〜r301〜藤岡ダム〜r301・r140〜ユニトピアささやま(大池(矢代湖))〜r97〜五坊谷池〜r289〜佐仲ダム〜川代ダム〜R176・r36〜大峠〜黒石ダム〜r141・R372〜古市〜田口池〜鍋塚池〜丹波篠山〜R372〜天引トンネル〜亀岡〜R9)

Tm:8:07'10

Dst:194.14km

Av:23.91km/h

Mx:60.42km/h

Alt:1,974m
Cad:Av:77rpm/Max:114rpm

HR:Av:138bpm/Max:162bpm

バイク:手塩くん(弐号機)

 

 

次のミッションは丹波市の7つのため池<TeamTMB7>。

今回の丹波篠山<TeamSSY9>よりため池の数は少ないですが、

さらに遠くなり、さらにハードなライドとなる予感。。。

 

6月24日(土)に敢行した、

普通のダム5つ&農業用ダム5つの計10ヶ所のダムを一網打尽する

 濡れ手でアワ10ダムライド

 

ダムカードの配布は平日のみ対応で、土日祝日に訪れた人には救済策として、

現地へ訪れたことを証明できる写真(ダムと本人が一緒に写っている写真)と

切手を貼った返送用の封筒を同封して、指定の宛先へ郵送すると、

後日、そのダムカードを返送してくれます。

(普通の5ダムと農業用5ダムでは宛先が異なるので注意注意

 

もちろん、私もちゃんと訪れた10ヶ所のダムでの自撮り写真を撮り、

プリントして送付しておきました。

 

 

7月の上旬、2通の封筒が郵便受けに届いていました。

 

 

開封して中を見ると、入ってました、入ってました!!

 

 

 

農業用ダムのダムカード(左)と普通のダムカード(右)

 

 

農業用ダムカード5枚

 ・鮎屋川ダム

 ・初尾川ダム

 ・上田池

 ・大日川ダム

 ・本庄川ダム

これらは初ゲットのダムカードで、コレクションが一気に5枚増えましたパー

 

 

 

普通のダムカード

 ・北富士ダム

 ・成相ダム

 ・諭鶴羽ダム

 ・牛内ダム

 ・大日ダム

これらは以前に一度ゲット済みで、

バージョンアップしてたらラッキーと思いつつついでに巡ってみましたが、

ダムカードのバージョンは以前と変わらずでした。

 

 

さて、これらのダムカードの郵送対応の方法を調べていたとき、

新たな発見がありました。

 

なんと、同じパターンの救済方法があるダムカードが

16枚も新たに配布されているのですビックリマーク

 

丹波地域(丹波篠山市・丹波市)のため池カード!?ポーン

 

またしても一挙に大量のダムカード(ため池カード)をゲットできる

濡れ手に粟の大チャンス到来!!

 

こうして、次の冒険が始まるのですグラサン

 

 

6/24(土)に走った淡路島(ダム)ライドの続きです自転車

 

 

普通のダム5つ&農業用ダム5つの計10ヶ所のダムを一網打尽する

濡れ手でアワ10ダムライド

お昼をまわったところで首尾よくミッションをコンプリートしました。

 

本来の目的を完遂した今、あとは気楽にライド自体を楽しみましょう音譜

 

とりあえず見つけた自販機で炭酸買って独りでささやかな祝杯シャンパン

 

現在位置は淡路島の南端近くまで来ています。

時間は13時半くらいということで、ハンガーノックに近い状態チーン

とりあえず福良港あたりで「アワイチ」軌道に乗ってランチタイムにしましょうナイフとフォーク

 

福良港が見えてきました。

 

福良といえばグルメスポットとして有名な『とんかつ ママン』がありますが、

14時を少しまわった時間で既に営業は終了していましたえーん

 

ま、特にトンカツって気分でもなかったので、気を取り直して「道の駅 福良」へ。

 

 

道の駅は人でいっぱいでした。特にライダーが多かった印象です。

 

コロナ禍も終わったというのに、無料の足湯はまだ閉鎖中でした。

 

せっかく淡路島まで来ているのだし、美味しい海鮮を食べたい気分だったので、

ぐるなびで調べてみると、

ちょうどすぐ近くに海鮮丼を食べられるお店がありましたグッド!

 

海鮮焼き・お食事処『山武水産』

 

うに丼や生しらす丼は既に売り切れですが、

海鮮丼はまだ大丈夫そうですにやり

 

店の前には何人かが順番待ちをしており、私もそれに加わります。

オープンテラス席 店の前の席ならすぐにも座るとのことだったので、

時間が惜しい私は迷わずその席へ。

 

海鮮丼大あさり焼

 

新鮮なマグロなどの刺身、生えび、タコ、イカ、イクラ、釜揚げしらすが

どーんと盛られた海鮮丼🐟

やっぱトンカツにしなくてよかった〜ラブ

 

直径7〜8cmくらいありそうな大あさり焼が香ばしくてメチャウマ〜ラブ

 

店の前を通る観光客の前で美味しそうに食べる私。

釣られて何人かがお店の中に吸い込まれていきましたウシシ

 

お腹も満たされたところで、ここから先は、

しれっとアワイチをしている最中のローディーになりすましてライド続行自転車

 

15時過ぎに「道の駅 うずしお in うずまちテラス」到着〜フラッグ

 

2017年に訪れた時と様変わりしていなんだかオサレな感じになっていました目

 

キッチンカーもベンチも可愛く玉ねぎ推し照れ

 

ここに来たら名物の「あわじ島バーガー」を食べようと思っていたのですが、

さっき海鮮丼食べたばかりで全然おなかすいてないので、

数量限定というデザートにしました。

 

 

大鳴門橋を眺めながら、玉ねぎプリンに玉ねぎソフトが載っかった

「玉ねぎプリンアラモード」をいただきますラブ

 

 

 

淡路島の西岸を北上していくと、瓦をアーティスティックに積んであるのを発見目

 

 

瓦を波のように積み上げてあります。

この一画、地面にもすべて瓦が敷き詰められています。

淡路島って瓦の産地なので、瓦メーカーがそんなふうにPRしてるんですかね。

 

 

さらに北上すると、今度は風力発電の風車群が山の上に現れます。

 

風力発電の風車群といえば青山高原がパッと頭に浮かびますが、

淡路島の風車群はずっと高度が低いところにありますね。

高原の清々しい感じもいいですが、

海面に映る逆さ風車もまた良き。

 

 

 

 

さらに北上していくと、見覚えのある建物を発見目

2017年の時もここで炭酸休憩したっけ。。。

 

 

自販機コーナーではなく、淡路島の物産を販売しているお店らしいのですが、

中の様子を覗いてみると。。。

たしかに玉ねぎとかが置いてありますが、

廃墟とかしたあばら屋にしか見えない。。。

ここで買い物していく人いるんだろうか。。。

 

 

そんなこんなでひたすら海沿いの道路を北上し、淡路市へ。

時間は16時半をまわると日が傾いてきて夕焼け空になってきました。

淡路島の西岸沿いのこのr31は通称「淡路サンセットライン」と呼ばれており、

道沿いにはオサレなカフェやレストラン、キッチンカーの集合体みたいな店が

軒を連ねて並んでいます。

ぼちぼち夕景お目当てのカップルたちが店に入りだす時間のようで賑やかです。

 

オサレ飲食店アベニューを過ぎたところで物静かな黄昏時を独り占め

 

 

18時過ぎ、ようやく明石海峡大橋が見えました爆  笑

 

 

帰りの船って何時出港だっけ?

たしか、1時間に1便か2便しかなかったような。。。

 

 

岩屋港の手前でお土産を売っていそうなところがあったので寄ってみましたが、

既に18時を過ぎ閉店してしまってました笑い泣き

 

 

18:30、無事に岩屋港へ戻ってきましたグッド!

 

ジェノバラインの出港は18:40!

トイレの洗面所で塩吹いた顔を洗ったり腕や脚を拭く暇もなく、急いで乗船DASH!DASH!

 

良く言えば無駄なく、悪く言えばギリギリで

淡路島ライドを終えることができました。

 

ジェノバラインの船上から日没間近の夕暮れを眺めます夜の街

 

明石港のトイレの洗面所で顔を洗い、塩吹いた腕や脚を拭い、JR明石駅へ自転車

 

駅前で輪行袋に自転車を収納し、新快速で京都まで輪行します電車

 

明石駅のホームから夕暮れの明石城が見えました。

 

19時過ぎの新快速の最後尾の席で

ファンタプレミアムを飲みながら電車に揺られること70分電車

寝過ごすことなく京都駅で無事に下車。

 

来た時と同様、駅の前で輪行の荷を解き、自転車を組み立てて、

家までゆるゆる帰って帰宅したのは21時前でした。

 

 

 

 

 

 

【6/24のライド】淡路島10ダムライド

(輪行:明石〜ジェノバライン〜岩屋〜R28〜洲本〜r534・オニオンロード〜鮎屋川ダム&初尾川ダム〜北富士ダム&成相ダム〜上田池〜r535〜諭鶴羽ダム&牛内ダム&大日ダム&大日川ダム〜本庄川ダム〜オニオンロード・r76・r25〜福良(山武水産)〜道の駅うずしお〜r25・r31〜岩屋〜ジェノバライン〜明石)

Tm:6:58'45

Dst:164.86km

Av:23.62km/h

Mx:58.90km/h

Alt:1,832m
Cad:Av:75rpm/Max:117rpm

HR:Av:138bpm/Max:164bpm

バイク:手塩くん(弐号機)