午前中はまだ路面がウェットな感じが残ってましたが、
天気も快晴だし、気温だって4月かと思うほどポカポカ
残念ながら私は用事でライドに出かけられませんでしたけどね
でも、今日だって、昨日ほどではないにせよ、十分ライドを楽しめるお天気でした
ということで、本日は一日乗車権をもらってLet's ダムライド
去年の11月以来の新しいダムカードを求めてのダムライドです！
10時過ぎに家を出発。R9で一路 亀岡へ。
亀岡からR372で西へ向かってニンニキニン
（誰も知らないか
）このルート、昨年11月のやらかした系ダムライドと同じコースです。
亀岡から園部に入ってしばらく進むと、風力発電の風車が
どこかの大学の研究施設だそうですが、今日も元気にクルクル回ってました（向かい風
）
さらに西へ進んで天引峠のトンネルを超えると、県境。
この先を少し進むと、『ささやまの森公園』という表示が出てくるので、そちらへ向かいます。
この『ささやまの森公園』、八幡谷ダムの上流に整備された公園だそうで、
八幡谷ダムはダムカード情報には全く出てこないのですが、
ひょっとするとダムカード発行してるかも。。。とほんの少し期待して行ってみることにしました。
旧街道の木製の標識にしたがって細い道を進むと、
「あれか？あれなのか？？」といったものが姿を見せはじめましたが。。。
「ダム」というよりは「丘」か「古墳」って感じ。
一応、型式としては「ロックフィルダム」なんでしょうね。
この先より『ささやまの森公園』。 ダム湖というよりきれいな貯水池。
この時点でダムカードは発行してないな、と確信しましたが、
せっかくなのでダム管理所に行ってみることに。
さらに900mほど進むと、なにやら整備された施設が
他にはダム管理所らしい建物もなさそうなので、施設の中に入ってみることに。
入口の門をくぐると、右側に事務所があったので、
「この八幡谷ダムって、ダムカードの配布はしてますか？」と尋ねてみると、
「は？そんなの聞いたこともありませんねぇ。。。」との回答。
ですよね～
せっかくなので中をぐるっと見て回りましょう
中ではいろいろと自然に親しむワークショップ的なことをやってるようです。
木工細工が展示してあったり、野鳥観察会をやっていたりしてるみたい。
さらに、敷地内にはいろんな木像や木馬が置いてありました。
3mくらいありそうな巨大ピノキオ
こ、これはジ◯リの「森のおばけ」なのか？
中国の遊園地レベルのクオリティ
ということで、一発目は空振りに終わりましたが、
これは本命ではないのでめげずに先を目指しましょう！
再びR372に戻って少し西へ行くと、「福住」で目に留まるものが
ここで問題です。さて、これは何でしょうか？
↓ ↓ ↓
蔵？ 酒造会社？ 武家屋敷？ それとも映画村とかテーマパークとか？
正解は。。。
昔、宿場町だったことから、街の景観・美観を損ねないよう、
市営団地をこんなデザインにするって、なんて粋なんでしょう
私の住む京都も景観・美観にうるさくて、
「コンビニやファストフード店の看板の色に赤や黄色を使うな、茶色にしろ」とか言ってますが、
こんな粋な団地、つくってみたら？
さて、寄り道はこのくらいにしておいて、R372はここでおしまい。
あと8kmほどで篠山城跡を中心とした市街ですが、今回はそちら方面には行きません。
R173を北上します
時間も13時半をまわり、お腹もすいてきたので、とりあえず見つけたコンビニで休憩。
自販機でホットコーヒーを買い、持参のオールレーズンを補給。
チャチャッと補給を済ませたら、再び北上
やがて、今回の目的地を示す標識が出てきました。
今回のターゲットは『みくまりダム』です。
私の愛用するツーリングマップル（1999年版）には、
『みくまりダム』があるべき地点にはそんなダムの表記も、川や湖すら載ってません。
いくつかあるダムカード情報サイトにも『みくまりダム』の記載はありませんが、
我がアルマート・ダムライド研究所の情報収集力を結集して調査した結果、
『みくまりダム』のダムカードが確かに存在することをつきとめたのです
しかしながら、ここのダムカードが、土日祝日も配布しているかどうかは不明です。
ひょっとすると冬期は対応していないことも考えられます。
事前に確認すれば話は早いわけですが、平日のうちに確認するのを忘れてました
「とりあえず行っちゃえ～！」ってノリでここまで来た次第です
さて、標識によるとあと1.9kmでダムに着くということですが、
ダムはだいたい山にあるのが普通です。
この先1.9kmでどれだけ上ることになるんだろ
見たところ、平坦な道が伸びているだけなんですけど。。。
このフラットな道の先に、いきなり激坂が待ち受けてるのか？
と少々ビビりながら先を進むと。。。
だしぬけにダムが現れました
今まで訪れたダムの中で最もだしぬけかも。
ま、おかげでしんどい目には合わず助かりましたけど
堤体天端へ行く道だけがほんの数百mほど7％くらいの勾配です
ダム湖の名前は『大芋湖（おくもっこ）』って、絶対に読めん！ちなみに「みくまり」を漢字にすると、「三熊」ですと。こちらも難読地名
さて、肝心のダムカードをゲットしにダム管理所を訪ねましょう
けっこう新しいようで、とてもきれいでオサレな建物。
え～っと、インターフォンは。。。あったあった、入口ドアの右手にありますね
閉じられているゲートを開けてっと。。。
開けてっと。。。
あかん、開かんやないかい！
こちらも新しめのゲートには、しっかりと施錠がされているようで、開きそうにありません
しかも、ご丁寧にセ◯ムのセキュリティのシールが貼られています。
ヘタすると警備員が飛んできそう
ゲート越しに入口ドアの中を覗くも、靴もなさそう。
今日は職員さんお休みのようです
それにしても、せっかくダムカード作ってるんなら、
もっとダムカードのこと告知したり、ダム管理所の前に受取方法について記載したり、
土日祝日の配布対応（代行施設とか、切手を貼った封筒を置いておいたら郵送してくれるとか）とか、
配慮してくれたらいいのにな。。。
ともかく、今回は収穫なしで撤収です。
でも、今回はそれほど凹んだ気分でないのはナゼ？
きっと、はじめからダメ元な感じで来たからかな。
あと、コース的にも、そんなに激しい坂があるわけでもなく、片道60km程度なら、
また出直したらいいか、なんて気持ちもあります。
）さて、帰る前に、先程堤体天端からダムの下流側を見下ろしたのですが、
下流に沿ってダムのほぼ真下まで道が続いてます。
ちょっと行ってみましょう
ほ～ぉ、ダムの真下、こんな近くまで寄れるダムってけっこう珍しいかも
普通に川の中に入って水遊びとかできそうだし。
（放水の危険があるので実際にはしないように！）
これはこれで、なんか来てよかったって思っちゃいました
さて、帰還の途につきますが、来た道を戻るだけってのも面白くないので、
帰りは県道702号を東に向かうことにしました。
県道702号、ツーリングマップルで見ると、クニャクニャしてるしゴルフ場があったりして、
「峠」とは記載してないけど、いかにも峠道って感じです。
途中、面白いもの見かけたので写メ
節分にちなんで、「鬼の顔」に見える送電線の鉄塔
今回のダムライド、もちろん峠や坂がいくつかありますが、どれもせいぜい7～8％程度の勾配。
ダムライドとしては楽なコースでした。
この県道702号の県境付近だけが10～11％ありましたが、それも距離は短いです。
その先、県道453に入ると「中山峠」の表記がツーリングマップルではありましたが、
峠ってほどでもなく、ただの「坂」レベルです
やがて、R372に合流し、ここからは来た道を戻るルートで
往路はやや向かい風でしたが、復路はやや追い風でラクラク巡航
亀岡に入ると、縦貫道の亀岡-篠の間が事故のため通行止めになっていて、
その影響でR9は渋滞
走りにくかったですが、17時すぎに無事に帰還しました
いつかはリベンジしたいけど、平日となると、さて、いつになるやら。。。
【本日のライド】篠山ダムライド
（亀岡～R372～八幡台ダム～R173～みくまりダム(三熊)～県道702&453～R372～亀岡）
Tm：5:16'33 Dst：121.01km Av：23.0km/h Mx：47.0km/h Alt：1,202m