9/14 特命ビワイチ ～逆ルートで琵琶湖完全トレース～

9月第2週の週末は「敬老の日」絡みの3連休。

天気も良さそうなので、連休初日の土曜日に青山高原あたり

ロングライドに出かけようと思っていたのですが、

職場でちょっとした頼まれごとをされ、急遽ビワイチすることになりました

9月14日(土)

朝は4時半に目が覚め、のんびりモードで支度をして朝食も食べ、6:20に出発

いつもの三条通ルートで山科から小関越え。

小関越ピークのお地蔵さんに道中の安全を祈願

ビワイチとしての出発点は大津港。

ミシガンとのツーショットを撮ったら、7:20、いざ出発～

さて、ビワイチといえば普通は反時計回りに走るのが基本ですが、

今年はヨメさんと一度ビワイチしているし、正直ビワイチにももう飽きたので、

今回は逆ルート（時計回り）で回ることにします

湖西側は交通量が多いばかりで全然楽しくありませんが、まだ時間も早いこともあり、

なかなかいいペースで進んで行けます

堅田を過ぎ、そのまま北湖をさらに北進します

通常のビワイチだとこの辺りはナイトライドで景色なんて楽しめませんが、

今回は快晴の景色を眺めながら走れます

湖西の眺めもなかなかどうして、捨てたもんじゃありませんね

比良のあたりはウネウネと生活道路のような道をつなぐようなルートが設定されています。

逆ルート側にはビワイチルートを示すブルーラインが引かれていないので、

反対車線側（正規ルート側）のブルーラインを頼りに走ります。

北小松あたりは以前は閑散とした別荘地だったと思いますが、

今や流行りのグランピング施設なんかになってめっちゃオサレになっていました

さらに北上して白髭神社まで来ました。

神社から交通量の多い道路を横切って湖上の鳥居の方へ行く人が絶えないため、

今は鳥居の前は鉄柵で封鎖されています。

今回は逆ルートのため、神社側から写真を撮りましたが、野暮な鉄柵に目をつぶれば、

こちら側の方が遠景で鳥居を収められて案外ありかも。

さらに湖岸道路を北上し、安曇川の『びわ湖こどもの国』の横を過ぎ、新旭へ。

今はグランピング施設となっている敷地内の風車の前で記念撮影

この時点で時間は9:50。

その先にはたしか『近江ちゃんぽん亭』があるので、そこで少し早めのランチにしようと思ったのですが、

店は11時オープンだったので断念

JR近江今津駅前のコンビニで小腹を埋める程度にエネルギー補給。

それより9月半ばというのに真夏のような暑さに、むしろ水分補給の方に注意しなければ！

ボトルの水を補充し、おにぎりを食べながら水飲み、

残った水は首や手足、ジャージの上からぶっかけてクールダウン

とりあえずおなかも満たされ、時間もまだ10時となると、ちょっと欲が出てきました

せっかくならあそこにも寄り道して行こう

というわけで、立ち寄ったのは。。。

メタセコイア並木 in マキノピックランド

　

もっと観光客やツーリングライダーでいっぱいかと思っていましたが、

意外とすいていたので、車やバイクに注意しながらもいい感じに写真が撮れました～

再び湖岸道路まで戻ってきて、次は海津大崎を走ります

この時間になるともう暑さがヤバくて、何度琵琶湖に飛び込もうと思ったことか。。。

けど、時間もないし、タオルを持ってくるのも忘れたので我慢ガマン

ドボンする時間を惜しんだのはここへ行くためです。

奥琵琶湖パークウェイ

ここは海津側からの一方通行になっているため、

正規ルートのビワイチで西浅井の塩津側からは登れないのです。

というわけで、ここからLet's クライムオン

アップダウンを繰り返しながらハァハァ登って。。。

ゴーーール

登ってきた者だけが見られる絶景を眺めながらつめた～いドリンクが染みる～

対向車の心配がない塩津側をダウンヒル

（と言いつつ、しばらくは登りも続きます）

塩津方面も絶景が続きます

そして、賤ケ岳トンネルを回避する旧道を登ります。

ビワイチの定番絶景ポイント

これまでは気付きませんでしたが、その絶景ポイントのすぐ横に

「ビワイチ最高峰にある」BIWAKO GOYA

なるものが掲げられていました。

けど、何の小屋なのか、ビワイチする人にとって何のメリットがあるのか

アピールする意図がさっぱりわかりませんでした～

で、賤ケ岳隧道を抜けていよいよビワイチ後半戦へ

このあたりから、同じように秋の3連休にビワイチを楽しむサイクリストと

たくさんすれ違うようになりました。

ほとんどのサイクリストが反時計回りに走っているので、

逆ルートの私は彼らとすれ違う機会が多く、

その度に会釈したり手を挙げたりして挨拶を交わします。

そういうところは逆ルートの良さなのかもしれません

木之元で今回は『つるやパン』にも寄らず、そのままビワイチルートを進みます。

14:20、「道の駅 湖北みずどりステーション」にピットイン。

暑さもピークの時間帯。

炭酸が乾いた喉に痛い、痛い

さらにその40分後にもまた炭酸チャージ。

炭酸の爽快感は欲しいけど、もう糖分は飽きた。。。

って状況まできた時にはウィルキンソンですね

で、長浜ドームのあたりまで来た時にオサレスポット（？）発見

　

真っ白なブランコ

琵琶湖畔に面したなんだかオサレな雰囲気のカフェの駐車場に設置されていました。

ひっそりと佇んでいて、なにげに見なかったら普通に見過ごしていたでしょう

時間は15時半。まだ距離的に大津港まで80km、家までは100kmくらいありそう。

寄り道したせいもありますが、このままではナイトライドに突入しそうです

長浜をスルーし、16:20、彦根に入ったところで

コンビニにピットインしてエネルギー補給。

これが実質的なランチ

そしてあのスポットへ

あのベンチ

この時間になるともうほとんど車もバイクもおらず、すぐに写真も撮れました

まだまだ明るい感じに見えますが、時間はもう17時。

あと1時間半もすれば日没か。。。

琵琶湖の形を完全トレースするには、

近江八幡で『休暇村近江八幡』の前を通る湖岸の道を走らねばいけません。

あそこは木陰がちなアップダウンのある細い道路なので、

できれば日没前にクリアしておきたいところです。

とりあえずナイトライドに備えてアイウェアのレンズを変更し、先を急ぎます

なんとか日のあるうちにクリアし、さらに「さざなみ街道」を南下します。

　

サイクリストの聖地

18:15、いよいよ日没が目前。

てゆーか、日没前の暗さよりもどんより雨が降り出しそうな黒雲が。。。

琵琶湖大橋東詰めのコンビニでクールダウン休憩

南湖沿いを走る途中で太陽は沈み、薄闇の中を爆走します

近江大橋を横目に通り過ぎ、瀬田唐橋へ向かいます。

と、その途中で雨に降られました

日中は暑かったので、雨に降られてもいいやと思ったくらいですが、

ここまで戻ってきたらもう雨は勘弁してほしいんですけど。。。

19:30、瀬田唐橋に到着～

けど、今回のビワイチ出発地点は大津港だったので、ビワイチ達成はまだです

幸い、雨もすぐにやみ、路面もウェットになることなく助かりました。

19:40、無事にビワイチ完全版達成～

なんて余韻に浸る暇も惜しんで京都へ帰ります

完全に暗くなってから小関越えはしたくないので、R1で帰ります。

最後の炭酸チャージ

山科から五条坂を越えて、20時半に無事帰還

楽しかったし充実した一日でしたが、もうしばらくはビワイチしないでしょう

　

【9/14のライド】ビワイチ完全版（逆ルート）

（三条通〜山科〜小関越え〜大津港〜白髭神社〜湖岸道路〜新旭〜マキノ（メタセコイア並木）〜海津大崎〜奥琵琶湖パークウェイ〜さざなみ街道〜長浜〜彦根（あのベンチ）〜休暇村近江八幡〜琵琶湖大橋〜瀬田唐橋〜大津〜R1〜五条通））

Tm：10:12'02

Dst：253.76km

Av：24.88km/h

Mx：58.43km/h

Alt：1,342m
Cad：Av:78rpm／Max:128rpm

HR：Av:134bpm／Max:158bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

9/7 夏の終わりの美山ポタ with ヨメさん

お盆休みに美山へライドした後、

8月は台風の影響で2週連続でライドに行けませんでした。

(実際には”降る降る詐欺”でライドできたっぽい日もありましたが。。。)

そんなこんなで8月が終わり、9月最初のライドは。。。

また美山！

けど今回は私一人でではなく、ヨメさんと一緒のグルメポタが目的です

9月7日(土)

目的地にお昼時に着く逆算で7時半に出発

ヨメさんの脚力に合わせ、最も楽に行ける亀岡経由のルートで向かいます。

R9で老ノ坂トンネルを越え、亀岡市内に入ったところでとりあえず初めの休憩。

9月に入っても一向に秋の兆しを感じない猛暑日が続く今年は

熱中症にならないようこまめな水分補給＆クールダウンが必須です

セブンイレブンのPBのアイスは果物感がすごくてめちゃうまです

「道の駅 ガレリアかめおか」を過ぎた先で交通量の多いR9を離脱し、r405へ。

平の沢池前で左折しr25を進みます。

（そのままr405を直進してR477から行くこともできますが、ヨメさんにキレられる可能性大）

r25は車もあまり走らない、路面に轍やひび割れもない、のどかな道路です。

乳牛用の牛舎が点在していて酪農香が漂う田園風景の中を走ります

園部の船岡で鋭角に右折してr19へ。

ここからはダラダラ上り基調で日吉ダム方面へ

10時過ぎに日吉ダムの手前まで来ました。

少し小腹もすいてきましたが、目的地のランチポイントにはまだ距離があります。

近くにはコンビニもないので、ダムに隣接する『スプリングスひよし』に

立ち寄ってパンか何かを買おうかと「日吉ダム寄る？」と尋ねたところ、

ヨメさんは寄り道せずランチポイントを目指したいと言うので、

そのままr19を進みます。

途中に見つけたチェリオの自販機で炭酸チャージ

神楽坂トンネルを越えたらあと8kmくらいです。

ヨメさんは暑さとハンガーノックでダメージを受けているようですが、

休憩を入れつつだましだましな感じでがんばってペダルを踏み続けます。

R162に合流したら1kmほどさらに走って、12時半過ぎ、

なんとかランチポイントに到着～

『レストラン芦生』

以前にも一度、ここを目指してヨメさんと来たことがありますが、

その時はコロナ禍の影響で臨時休業しており、

ヨメさんとしては今回は3年越しのリベンジです。

『5/3　GWはヨメさんと美山ライド』

唐揚弁当A（エビフライ付）

とんかつ弁当A（エビフライ付）

ヨメさん念願の（？）ランチに舌鼓

熱中症の兆し＆ハンガーノックで気分がかなりダウンしていたヨメさんも

ここのランチのおいしさで復活～

清算の時にはお店のおばちゃんが

ボトルにキンキンに冷えた水を補充してくれました

食後は道を挟んだ向かいにある「道の駅 美山ふれあい広場」でデザートタイム

それぞれジェラートWをチョイス。

　

私はブルーベリー＆たまごプリン

ヨメさんは塩ミルク＆みるくコーヒーキャラメル

さらにダメ押しの炭酸チャージ

レストラン芦生のランチが今回の目的だったので、

これでミッションは完了したわけですが、せっかくここまで来たら、

やはりもう少しだけ足を延ばしたくなりますよね。

美山かやぶきの里

3週間前のお盆に私が訪れた時は閑散としていましたが、

今回はいつもどおり観光客がたくさんいました。

3週間前には何もなかった畑にもソバの花がちらほら咲いていましたよ

　

聞こえるのは右からも左からも後ろからも中国語ばかり

ヨメさんのウエストバッグにたくさんぶら下がっているのは

ライドで訪れた観光地でゲットしたご当地変キャラのストラップ。

これからももっと増えることでしょう

ここ美山でも暑さは真夏のままですが、

少しずつ秋の装いの準備は進んでいるようです。

ヨメさんに佐々里峠＆花背峠を登るルートはありえないので、

来た道で帰ることにします。

r19を日吉ダム方面を目指して走っていると、

神楽坂トンネルまでの川沿いにポツンとヤマザキのコンビニが

そう言えば、往路でも通り過ぎたような気が。。。

今後の参考にも立ち寄ってみます。

ちゃんと「自転車かけるやつ」も設置されています！

とりあえずガリガリ君＆強炭酸チャージ

さらに、なんかやたらとアピールしているので、豆大福も買ってみました。

　

お～っこれはうまい

大粒の豆がごろごろ入っています

味もボリュームも、そしてこの店のロケーション的にも、

ここの豆大福はこのルートでの補給食に勝手に認定

17時半、亀岡の馬路まで戻ってきたところで、

r405沿いのコンビニでピットイン。

つめた～いものをいろいろチャージしてクールダウン

だいぶ日没時間も早くなってきているので、

ここらでナイトライド用に装備をチェンジしておきます

できればR9の老ノ坂は明るいうちにクリアしたかったのですが。。。

そして、私のサイコンはR9を走っている途中でバッテリー切れで沈黙

なんてこともありましたが、暗くなった老ノ坂も無事に下り、

途中、遅くなったので家にいるジュニアの希望のマクドに立ち寄りつつ、

19時半頃に帰宅しました。

トータルのライド記録はヨメさんのサイコンで確認

　

【9/7のライド】美山ポタ with ヨメさん

（R9〜亀岡〜r405〜下池〜r25〜船岡〜r19・R162〜レストラン芦生＆道の駅美山ふれあい広場〜r38〜美山かやぶきの里：往復）

Tm：6:49'57

Dst：139.17km

Av：21.44km/h

Mx：49.80km/h

Alt：907m
Cad：Av:67rpm／Max:106rpm

HR：Av:-bpm／Max:-bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

8/15 真夏の美山ライド

いまだにまる1ヶ月前のお盆休みのブログを書いている状態ですが、

9月と思えぬ真夏並みの暑さが続いてるので違和感がない今日このごろ

8月15日(木)

ヨメさんと信州 安曇野ポタリングをしてから4日後。

お盆休みも後半に入りました。

まだ安曇野を走った余韻が残っていて、日本の原風景の中を走っていたい気分。

ということで、一人で美山へ行くことにしました

7時半過ぎに家を出発し、市街を北上していつものルートで鞍馬へ

お盆の朝8時半にこんなところにいる人はほぼいません。

　

天狗さんもいつもと違うアングルで撮ってみました👺

真夏にあまり登るところじゃないとは思いますが、

ぼちぼちペースで花背峠を登ります

お助け水ヘアピンの手前でインドorベトナム系の外人さん5、6人の御一行をパス

お助け水でボトルの補充＆頭から水かぶったりしていたら、

御一行も追いついてきて休憩してました。

花背峠のピークは25℃。

下界と比べるとやはり2〜3℃は低いようです♪

じっとしているとブヨがたかってくるので、さっさと裏花背側をダウンヒル

そのままノンストップで広河原方面へ向かい、佐々里峠を登ります

いつもなら登山客の車が必ず駐まっていますが、この日は1台もなし。

ここでもブヨに付きまとわられ、追われるように美山方面へ下ります

　

芦生ロードパーク付近で休憩。

家からバックポケットにキンキンに冷やして忍ばせていたカロリーメイトリキッド。

飲もうと思ったらええ感じの人肌に温まってました〜

11:30、美山かやぶきの里に到着〜

　

ひまわり畑にでもなってるかと思ってきてみたのですが、

畑は何もありませんでした。

（ひまわりの時期はもう終わってしまったのかも。。。）

今まで美山を訪れたのは春か秋で、真夏は初めてでしたが、

この時期はこの時期で夏らしい花が咲いていていい感じ

お腹も空いてきたし、ちょうどいい時間にランチポイントに着けそうです

ランチはもちろん、周山街道のここ

「レストラン芦生」の

今回はとんかつ弁当Aにしてみました〜

サクサク衣にジューシーな豚肉＆エビフライ、いつ来ても最高〜

そして、食後はもちろん、向かいの「道の駅 美山ふれあい広場」でジェラート🍦

　

ブルーベリー＆季節限定のゆばをチョイス

ゆばはほわ〜んとしたぼやけた感じの味だろうと思っていましたが、

湯葉のつぶつぶも散りばめられていて、ちゃんと湯葉感を主張してましたよ

いつもなら周山街道ルートで帰るところですが、

この猛暑の真夏にまだアップダウンを繰り返すのもしんどいので、

下り基調の日吉ダム経由亀岡ルートで帰ることにします。

日吉ダム

ダム下流域にある、アウトドアブランドDODが経営するキャンプ＆グランピングは、

夏キャンプを楽しむ人で賑わっていました。

私も川に飛び込んでクールダウンしたかった〜

と、ダムの向こうの山の上。。。

なんだか雲行きがめちゃめちゃ怪しいんですけど。。。

これから向かおうと思っている亀岡方面はゲリラ豪雨直撃中ですと

これを回避するとなると、これ以上なんかするのはやめて、

ハードなルートを選ぶしかなさそうです

やむなくダム湖である天若湖沿いのr50を走ります。

日吉ダムの上流に位置する世木ダム

そこからしばらくダラダラ登る上り坂を汗をダラダラ流して進みます

神吉ベッキーにごあいさつ

越畑のJA前の自販機で炭酸チャージ

あとは神明峠を越えたら下り基調で水尾、そして保津峡へ

　

最後の関門、裏六丁峠

ハードなルートを選択したおかげで、

雨には一滴も降られずに無事帰還できました〜

　

【8/15のライド】美山ライド

（鞍馬〜花背峠〜佐々里峠〜美山かやぶきの里〜r38〜レストラン芦生＆道の駅美山ふれあい広場〜r19〜日吉ダム〜r50〜神吉ベッキー〜r50〜神明峠〜裏六丁峠〜嵐山〜桂川CR）

Tm：6:09'04

Dst：135.36km

Av：22.01km/h

Mx：58.82km/h

Alt：1,954m
Cad：Av:71rpm／Max:115rpm

HR：Av:136bpm／Max:163bpm

バイク：手塩くん（弐号機）