最強寒波に父子は。。。

週末の日本を襲った最強寒波

もちろん京都もその例外ではなく、大雪ドカ雪が降りました

日曜日はそれでも走れそうなものなら雪中行軍に行こうかと考えていたのですが

夜が明けてみたらそんな甘い考えは一瞬で吹き飛ぶような積雪＆降雪

無茶して怪我したり遭難したら笑い話にもならなさそうなので、

素直に諦めて、代わりにちび太と近くの梅小路公園に雪遊びに出掛けることにしました。

スノーシューズやら防寒フードやらでスキーさながらの装備に身を固め、

ソリを持って外へ出ます。

公園へ行くまでの道路も既に数cmの雪が積もっており、ソリにちび太を乗せ、

私は馬車馬のごとくそれを曳きます

途中の緩やかな傾斜で試しにソリを滑らせてみるちび太

ちょっと緩やかすぎて滑りませんでした

雪をかぶった椿も画になります

小学1年生ともなるとさすがに重く、馬車馬の私はもう汗だくです

ようやく公園についたら、さっそくこんもり盛り上がった小山からソリ滑り

芝生の広場へ行くと、そこは一面の銀世界。

そして既にあちこちに雪だるまが出現しています

もちろん私たちも作りにかかります。

後塵を拝したちび太と私は、クオリティで勝負！

京都水族館の真正面に陣取って製作開始です

まずは雪をプラスチック製のシャベルですくってソリに積んでいきます。

ある程度雪が集まったら、土台を築いていきます。

作り始めから1時間強、まずは1作目の完成〜

　

京都水族館といえばやはり「イルカ」

仕上げのタイミングでいい具合に雪が降って表面に新雪がかかり、

なんともモフモフな感じになりました

私がせっせと成型している間、ちび太は隣に2作目のベースを盛っています。

　

ガチャガチャのカプセルに雪を詰めて半球状の雪玉を量産中のちび太

さ〜て、何ができ上がるんでしょうか。。。

第2作目、完成〜

「王蟲」

先日、TVで放映してましたからね

時間を忘れて夢中で雪像づくりをしていたら、

いつの間にか14時。。。まだ昼食も食べてません

作っている間にも、公園に雪遊びに来た家族連れや、

京都水族館から出てきた人たちが雪像を見て集まってきます。

中にはスマホで写真撮ってる人たちもいてました

みなさんの反応に気を良くして（？）、さらにチャチャッと3作目に取り掛かります。

こちらは私が雪を集めて大まかにベースを形づくり、

ちび太メインで仕上げました。

京都水族館のキャラクターにもなっている「オオサンショウウオ」

こちら、ほぼ実物大です

この後、気分転換にちび太と雪合戦をしますが、

15分もやったらヘトヘト

昼食も摂らずに15時前まで遊びまくったら、さすがにお腹もペコペコです。

一旦公園を後にし、イオンモール京都まで歩いていきます。

マクドでランチを済ませ、そのままJRで家に帰ろうと思っていたのですが、

ちび太がまだ雪遊びをしたいというので再び歩いて梅小路公園へ

もう16時を回ろうかという時間。

そんなに時間はありませんが、もう一作品、ちび太の無茶ブリが。。。

辺りも次第に暗くなり始め、雪もまた結構降り出して、人もめっきり減った公園で、

苦行のような製作活動

そして17時過ぎ、苦心の4作目が完成〜

これ、なんだかわかります？

宇宙戦艦ヤマト、銀河鉄道999、キャプテンハーロック、ガンダムと

昭和アニメをひたすら追い求めるちび太が現在ハマっている

30年以上も前のロボットアニメ

「装甲騎兵ボトムズ」

こんな複雑なモノ、今まで作ったことありません (;´Д`)ノ

ちなみにこれは、雪を縦長の柱状に積み上げて、

そこから削り出して成型していきました。

このままエスカレートしていくと、

最終的にはさっぽろ雪まつりまでいってしまうかも。。。

2017年もダムカード＆ダムカレーライド

せっかくの週末2連休なのに、よりによって最強寒波とは。。。

おかげでゆっくりブログ書く時間ができました

先週末、1月8日はまっちゃんさんが新たに抱えた愛人愛車3号さんのお披露目を兼ねた

銀輪部隊ライドの予定でしたが、残念ながら絶望的な雨予報のため中止に

仕方がないのでその前日7日(土)にぼっちライドに出掛けることにしました

どこへ行こうか迷いましたが、年末にhegryさんから

ダムカードのバージョンアップ＆新ダムカレー情報を得ていたので、

それを攻略しに行くことにしました。

今回はほぼフラットかつ交通量の非常に多い国道をひたすら走る市街地ダムライド。

あまり楽しい要素はないので、ハイスピード（当社比）を意識して走ることにします。

まずは桂川＆淀川サイロを南下します。

幸い、風もなくいいペースで走れます

途中でローディーともすれ違いましたが、

今回は10人以上のトレインがやたらと多かったです

きっとチームでの初走りなんかが集中してたんでしょうね。

ウィンドブレーカーもシューズカバーも不要な感じでしたが、

御幸橋に着く頃にはさすがに指先が凍えてしまっていたので、

御幸橋で一旦停まって冬用の防寒グローブにチェンジ。

それから淀川サイロを走りますが、車止めの先の“発射台”から

“なんちゃってTTスタイル”で次の車止めまでのTT区間を走り通しました

タイム自体は自己ベストではありませんでしたが、

“なんちゃってTTスタイル”をやり通せたのが収穫でした

そのあとはゆるゆるペースに戻して呼吸を回復させます。

そして関西医大裏の手前。

ここの階段横の狭いコンクリートスロープを上ります

途中でバランスを崩して芝生の方へはみ出してしまいましたが、

なんとか足着きせずにこらえて土手の上まで上りきりました

防寒グローブではやはり暑く、また薄手のフルフィンガーグローブにチェンジ。

ここからはサイロを離脱して交通量の多い一般道を走ります。

枚方市役所付近で迷走しながらも、寝屋川でなんとかR170に復帰

やはり近道とか抜け道とか考えず、ひたすらR170を南下することにしました。

ということで、信号ごとにストップ＆ゴーを繰り返すばかりで写真もないので、

ブログもワープ

白い巨塔が目の前に

さらにもう少し進んで目的地へ。

狭山池

池のはずなのに、ほとんど水なしのカラッカラ状態

　

青土ダムと似た洪水吐もコンクリート水槽に溜まった水たまり状態でした

池の周りを走ってダムカード配布場所である『狭山池博物館』へ

　

相変わらずラビリンスな構造の建造物ですが、

さすがにもう迷わずに入口まで行けます

入口を入ってすぐにある受付でお目当てのダムカードをゲット。

銀輪部隊の間では、ここの受付嬢さんがどんな人だったかが話題になりますが（笑）

今回はきれいなお姉さんでも美熟女でも中学生でもなく、

いたって普通に女性の方でした

ダムカードはというと。。。

表面はバージョンが Ver.1.0（2008.07）からVer.1.1（2015.10）に変わっただけで

写真に変更点は見られません。

バージョンアップといいながら、日付が「2015.10」と古いのは、

期間限定配布だった“狭山池築造1400記念”の Ver.2.0（2016.01）が最新だからで、

今回のは“バージョンダウン”と言った方が正確なのかもしれません

　

（左）今回もらったVer.1.1　　　　　　（右）本当はこの期間限定配布のVer.2.0が最新なんですけどね

裏面はVer.1.0に比べると記載情報に変更があり、写真なんかも挿入されています。

気になったのは、ゲートの記載が、

「ジェットフローゲート×1門」→「ゲートレス（自然越流方式）」

に変わっていること

（Ver.2.0でも「ゲートレス（自然越流方式）」になっていました）

この構造ですから、後者の方が正しいでしょうね。。。

さて、『狭山池博物館』を後にして、次は腹ごしらえです

時間も13時半と計算どおりでちょうどいい感じ

池の周りを少し走っていると今回のランチポイントが現れました。

『パティスリーFLOUR（フラワー）狭山店』

わ！なんか予想していた以上にオサレな感じ

パツパツジャージのオジサン一人で入っていい店なのか？

そもそも、「パティスリー」ってケーキ屋さんとか洋菓子屋さんとかじゃない？

ここで間違いないのか？

と言っても任務遂行のためには躊躇なく入っていきますけど

店内に入ると、1Fはやはりケーキとかが売られていて、

とても食事ができるような感じではありません

が、階段があって2階に上がれるようになっていました。

どうやら、2階の方で食事が食べられるようです

お店はお昼過ぎということでまだ混んでいるみたい。

少し待たされた後、階上に案内されました。

控えめにカウンター席の端っこに座って店員さんを呼んだところ、

こちらのお店はセミセルフ式で、先にレジで注文＆精算をするとのことでした

 

窓からは狭山池が望めます

やがて注文したメニューがやってきました

「狭山池ダムカレー」

ご覧のとおり、普通のダムカレーとは一線を画した盛り付け！

普通のダムカレーはダムを模したご飯がお皿の真ん中あたりに一文字に鎮座し、

それを境にカレーとおかずが盛り付けられているって感じですが、

この「狭山池ダムカレー」は、ご飯でぐるりと囲まれた中にカレーがというか、

ご飯で作られた“器”の中にカレーが入れられているといった形状をなしています

しかもその造形がまた凝ってます。

狭山池ダムを忠実に再現！

パティシエの職人魂を感じさせる一品です

早速いただいてみますが、

味も辛さは控えめ、オサレで上品なイタリアンって感じで美味しかったです

セットでついてくるスープも具がゴロゴロ入っていてクリーミーで美味でした

1,200円+税と価格はちょっとお高めで、

造形に凝ったダムカレーあるあるで、量的に物足りなさはありますが、

お値段にも納得できる一品でした

（この造形を後世に伝える意味でも、ダムカレーカードが貰えたら最高なんですけどね）

ダムカード＆ダムカレーを首尾よく攻略できたので、

あとは帰路につくだけです

来た道をひたすらハイペース（当社比）で走ります

信号でストップ＆ゴーを余儀なくされますが、それでも28〜30km/hを維持し、

サイコンのアベレージも25.0km/hを死守しました

　

再び関西医大裏に着いたのは16時半ごろ。

さすがにあの量では家までスタミナがもたず、

ここでエネルギー補給します。

日がだいぶ傾いてきましたが、引き続き淀川＆桂川サイロをハイペースで北上し、

17時半過ぎに家に帰還しました。

　

　

【1/7のライド】狭山池ダム＆ダムカレーライド
（桂川・淀川サイロ〜関西医大裏〜R18〜寝屋川〜R170〜富田林〜r202〜狭山池ダム・FLOUR（ダムカレー）；往復）

Tm：5:38'27 Dst：140.82km Av：25.0km/h Mx：45.6km/h Alt：385m
Cad Av:82rpm・Max:135rpm HR Av:148bpm・Max:193bpm・Min:80bpm

2017走り初め 〜銀輪部隊ライドに備えて〜

お正月休みの最終日・1月3日は初ライドに出掛けました

家族でポタリングは元日にしましたが、

自分のペースで走る“ライド”としてはこれが走り初めです

そういえば、年末もちび太とのポタばっかりで、

ライドと言えるのは12/4以来、まる1ヶ月ぶり！

そして、1/8(日)には銀輪部隊ライドの予定も入っています。

このままではヘムタイばかりの銀輪部隊について行けるはずもなく、

新年早々みなさんに迷惑をかけてしまうことになりそうです

そもそも、集合場所のJR木津駅までどれくらいの時間を要するっけ。。。

ということで、ぼっちでの初ライドは

1/8の銀輪部隊ライドに備えてサイロを木津方面まで走り、

冷えた体をいのししラーメンで温めて帰ってくるB級グルメライドに決定〜

基本的に平坦ばかりのルートだし、距離的にも100kmもないので、

のんびり支度して10時に出発

追い風が少しあるようですが、ウィンドブレーカーなしでも寒くもなく、

いいペースで走れます

行きが楽ということは、帰りがしんどいということですが、

今は帰りのことは置いといて、追い風アシストをありがたく味方につけて走ります

ローディーさんとも結構すれ違いました　　

御幸橋にも休憩するローディーさんがいっぱい。

端っこの方に自転車を停めてちょっと休憩。

続いて木津川サイロを走ります。

流れ橋を通り過ぎ、

山城大橋まで走ってサイロを離脱します。

時間は11時をまわったところで、ランチタイムにちょうどいい感じ

山城多賀にある激安いのししラーメンのお店へ向かいます。

　

店はまだ開いてないようで、よく見ると営業時間の張り紙がありました。

1時間あればちょろっと走れそうだし、

空腹具合もそれくらいのスタミナはまだありそうです。

ということで、久しぶりに大正池（表）コースを上ってみることにしました。

大正池（表）は過去2回上ったことがありますが、

STRAVAを導入してからはまだ上ったことがありません。

ちなみに、過去のタイムはT字交差点のところからの手動計測で35分43秒。

今回はあとはラーメンを食べて帰るだけだし、

週末の銀輪部隊ライドのこともあるので、現状の力試し的に頑張ってみましょう

久しぶりに走った大正池。

表側は勾配もそれほどキツいところはなく、途中で勾配が緩む休みどころもあって、

タイムを競ってガッツリ走るのでなければ、楽しく走れる感じのコースですね

サイロの自転車のことを考えると、ここも走ってる人が多いかと思ってたのですが、

上っている間に自転車とすれ違うことはありませんでした。

「大正池」を越えてからゴールまでもう少し距離があるのが

気持ち的に頑張りどころですが、なんとか踏んばってゴール

さすがにひと汗かきました

後々STRAVAで計測されたタイムを確認すると、28分21秒でした。

ランキングでいうと上位から62％くらいの位置ということでまだまだですが、

ま、とりあえず自己ベストということで

ちょっとドーパミンが分泌されたようで、

そのまま和束方面を下って裏大正池の激坂にも初チャレンジしてみようか、

なんて気になってきました

少し下って和束方面のパノラマが広がる茶畑まで行ってみます。

写真を撮ってる間に少し落ち着いてきて、気持ちも冷静になってきました。

時間は正午をちょうどまわったところ

お腹もいい感じに減ってきています。

このまま和束方面を下り、そこから裏大正池の激坂コースを上ったら、

間違いなく途中でハンガーノックになるでしょう

そこで、今回も裏大正池チャレンジは回避し、

ここでUターンして当初の予定どおりいのししラーメンを食べに行くことにします

さっき上ってきた表側をダウンヒルしていると、

ローディーさんが何人か上ってくるのとすれ違いました　　

正月早々坂を上る人なんて私くらいなのかと思いましたが、

やはり同じこと考えてる人は多いということですね（笑）

大正池コースを下りきってJR沿いを走っていると、

ポツッ、ポツッと降り出してきました

雨なんて予報ではなかったはずなのに。。。

ペースアップしていのししラーメンへ急ぎます

お店は時間どおり開店していました

雨宿りも兼ねてちょうどいい感じに腹ごしらえができます

注文したのは定番の激安「初代いのししラーメン」（300円）

そして

「いのししチャーハン（スープ付き）」（350円）

チャーハンは初めて食べましたが、

こちらも猪肉が惜しげもなくゴロゴロ入っていて美味しかったです

ジビエな猪肉を使った料理をこれだけ食べても

たったの650円というコストパフォーマンスは他に類を見ません

久しぶりのいのししラーメンでお腹を満たしている間に、

うまい具合に雨もやんでくれました

また途中で雨に降られると困るので、

ウィンドブレーカーを着て、バックパックにもレインカバーを装着して

お店をあとにします

帰りのサイロはお約束どおりの向かい風

というか、雨が降ったせいで風も強くなったようです

それでもエネルギーが回復したのでガシガシ走れます

御幸橋を過ぎ、桂川サイロに入ってからは少し風もましになったように感じます。

橋の向こうには大きな虹が架かっていました。

まさに“レインボーブリッジ”

15時頃には家に帰還。

翌日の1/4は仕事始め。

もう少し正月気分を味わっていたい気持ちはありますが、

とりあえず、やりたいことはやれたお正月でした

　

　

【1/3のライド】大正池＆いのししラーメンライド
（桂川サイロ〜山城大橋〜いのししラーメン〜大正池：往復）

Tm：3:44'38 Dst：85.89km Av：22.9km/h Mx：52.5km/h Alt：600m
Cad Av:76rpm・Max:153rpm HR Av:151bpm・Max:178bpm・Min:102bpm