CYCLE MODE RIDE OSAKA 2017

今年も行ってきました〜

CYCLE MODE RIDE OSAKA 2017

今さら新鮮味のかけらも残っていない3/5(日)の話です

昨年はちび太、ねぇねと一緒に3人で行ったのですが、

今年はついに！

山が動きました

自転車には頑なに（？）理解を示さなかったヨメさんまでも連れ出すことに成功〜

ちび太、ねぇねに昨年の思い出話を楽しそうにしながら、

「今年も行く？」って聞いて、ヨメさんの関心を誘い、頃合いを見計らって、

「チケット代出すから、今年は一緒に行ってみぃひん？」

って尋ねてみたら、見事に誘いに乗ってきました

当日は9:30の開場に合わせるつもりで支度をしたのですが、

家族で行動する時あるあるで、順調に（？）予定が遅れ、

結局開場に着いたのは10時頃。

既に開場には来場者がいっぱい！

試走コースも次から次へとロードバイクが行き交ってます。

入場するや、まずは急いで

『弱虫ペダル』コラボのチャリティーサコッシュの売り場を目指しますが、

100個限定のサコッシュは既にソールドアウト

今年もゲットすることはできませんでした

とりあえず一旦会場を出て、少し早いですが、混む前に

芝生の広場で持参のお弁当を食べることにします

手早く腹ごしらえを済ませたら、先にうるさいちび太を満足させるため、

キッズゾーンでちび太にロードバイクを試乗させてやります

キッズゾーンは昨年より人が多かったようで、けっこう待たされました

ようやく乗れたロードバイク

大胆不敵だった昨年よりちょっと緊張しているみたいでした

とりあえずちび太を満足させた後は私たちの番です

ねぇねも一年ぶりのロード試乗だし、ヨメさんは人生初のロードバイク体験なので、

どちらにも私が一緒に伴走することにします。

各ブースを見て回って手頃な試乗車を探しますが、どこも大賑わいで、

なかなかすぐに試乗に出られそうなのが見つかりません。

そんな中で、比較的行列が少なく、順番が回ってきそうなところを見つけて

試乗車を確保します。

ねぇねはルイガノのアルミロード

私はグエルチョッティってイタリアのブランドのカーボンロード

本当は私好みのオレンジ色のやつが目に入ったんですが、

残念ながら1サイズ大きかったので、ジャストサイズの黒/イエローのにしました。

もっぱらMTBしか乗っていない私にとっては、

人気のブランドやモデル、高級車など、乗り味なんてさっぱり区別がつきません。

どんなロードバイク乗っても基本的に新鮮な感動を得られます

ねぇねは久々のロードバイクでおっかなびっくりな感じでゆるゆる試乗してました

次は大御所、ヨメさんの出番です

ヨメさんもルイガノのアルミロードをすんなり借りることができました。

が、伴走する私が同じタイミングで借りられそうなロードバイクを見つけられず、

伴走するためにとりあえずルイガノの試乗車を確保しました。

原チャリのように足を揃えて置けるステップがあるシティサイクル

重量はママチャリ級に重たいのですが、

試乗コースにある下り坂ではペダルから足をおろし、

ステップに足を置いて直立状態で下ると楽ちんで気持ちいい〜

また、自転車を押し歩きしないといけないようなところでは、

キックボードのような乗り方もできて、案外おもしろい自転車でした

とりあえずみんなが1回ずつ試乗したところで、各ブースを見て回ることにします

掘り出し品があれば、ヨメさんにジャージの1着でも買おうかと思ってましたが、

今年は思ったよりセール品の出店が少なく、収穫はありませんでした〜

ぼちぼちまたちび太が試乗したくなってきたようで、

キッズ試乗のタイムテーブルを見ながら早めに並ぶことにします。

今年のロードバイクの試乗はあらかじめ記名しておいて

予約するようなシステムのところが多く、どこも1時間近く待つような感じなので、

ねぇねとヨメさんも予約を入れて順番を待つことにします。

キッズ試乗の時間とねぇね＆ヨメさんの試乗予約の時間が運悪く重なりそうなので、

私がちび太に付き添い、その間、ねぇねとヨメさんが試乗に行くことになりました。

2回目のちび太の試乗ロードは黄色のルイガノ

どうもアルマート家はルイガノとの縁が強いみたいです

　

だいぶ乗り慣れてきたみたいですが、それでもブラケットポジションも取れず

慎重な運転っぷり

一方、ねぇね＆ヨメさんはと言うと。。。

二人はビアンキの試乗車の予約を入れていたのですが、

さすがは女子人気の高いビアンキ、

けっこう順番が回ってくるのに時間がかかったようです

先に順番が回ってきたのは、ねぇねの方。

アルミロードの「VIA NIRONE 7 DAMA BIANCA」

もともとピンクを好まないねぇね。

ビアンキならチェレステだろうと思っていたのに、

当たったのがよりによってピンク！

ま、色はさておき、試乗はけっこう楽しめたようです

そしてヨメさんの方は。。。

しっかりチェレステのカーボンロード「INTENSO」

　

初めてにしてはちゃんと乗れてるし、むしろねぇねより余裕ある感じ！

シフトチェンジなんかも普通にやってたみたいです

乗り終えて、めっちゃ楽しかった〜！って満足してました

これでヨメさんの岩のように屈強だった自転車への不理解も

なんとか切り崩せたのではないかと思います。

んが、同時に、私の想定していた作戦、

私がロードバイクを買い、代わりに私のMTB“稲荷号”をヨメさんに乗らせる、

という構図が揺らぐのでは。。。という不安が若干もたげてきたことも否めません

と、ともかく、アルマート家の一家総サイクリスト計画は着実（？）に進行中です

用事と用事の狭間にサイロ快速ライド

今週は風邪ひいてしまい、仕事も一日休んでしまいました

あともう少しで春だというのに、やはり一年に一度は熱出してしまいます

一日休んで平熱に戻り、仕事も復帰してますが、

喉をやられて声がえらいことなってます

そんなふうになる前、先週末の話ですが、

土曜は絶好のライド日和を羨みながらもお仕事。

日曜は午前中と夜に用事が入っていたため、

ライドはお預けかな…って諦めるつもりだったのですが、

日曜もあまりに天気が良かったので、我慢できずに

昼過ぎから夕方までの用事の狭間に少しでも、とライドに出掛けることにしました。

時間があまりないので、

ここしばらく続けてきた『滋賀1コイングルメライド』シリーズは一旦中断して、

無難にサイロを往復する平坦ライドにします。

午前の用事が昼過ぎまで押してしまいましたが、昼食を済ませ、14時過ぎに出発

桂川サイロを南下します。

気温も比較的高めでウィンドブレーカーもシューズカバーも要りませんでしたが、

やや向かい風気味のため、25〜27km/hのペースで御幸橋まで走ります。

途中、10人くらいのトレインに追いついたので、

その後ろで風よけにさせてもらおうかと思いましたが、

ちょっとペースが合わなかったので、

安全を確認できたタイミングでパスさせていただきました

御幸橋をスルーしてそのまま淀川サイロへ。

調子自体は悪くなかったので、下り坂の発射台から“なんちゃってTTスタイル”で

TT区間を走り通します

向かい風ということもあり、自己ベストには至りませんでしたけど

樟葉のゴルフ場横からはペースを少し落として快調走

いつものように関西医大裏の手前の土手の階段縁スロープを駆け上ります

今回はバランスを崩してはみ出すこともなく、

狭いコンクリートスロープの上を最後まで安定して上りきることができました

関西医大裏にはサイクリストが数人休憩していました。

ベンチに腰掛けて休憩していると、

ほどなく下流側から新たに大所帯のグループが到着〜

お揃いのジャージでわかりましたよ。

サイクルショップCATのみなさんですね。

和気あいあいな様子をぼーっと眺めていると、

ぽぽすさんが声を掛けてきてくれました。

毛馬こうもん方面まで行かれてたようですが、ここで解散のようです。

ぽぽすさんとお別れして、私もぼちぼち帰路につきます

行きが向かい風だったので、帰りは追い風を期待しましょう

ということで、帰路は踏みまくりました（当社比）

帰路もストレートではできるだけ“なんちゃってTTスタイル”発動で

区間自己ベストを量産

「追い風参考」気味ではありますが、Av.34〜35km/h台で走れました

ローディーのみなさんは常日頃からこんなスピード感の中で走ってるんだ〜って

ちょっとロードバイクの疾走感を疑似体験した気分

御幸橋を過ぎ、久しぶりの『モニグロ』へ寄り道します。

元日に初詣の後、家族で訪れて以来です。

ここしばらく滋賀通いしてましたからね

サイクルラックには自転車が鈴なり状態で、

店内ももちろんサイクリストで一杯

タイミングよく席を確保することはでき、カウンターでおやつタイム

クレープセットをいただきました

店内のほか、裏のテラスでも数人のサイクリストさんたちがいて、

なにやらパーツを持ち寄って自転車を組んでいる様子。

その中にPさんがいらっしゃって、

私、初めましての挨拶をすることができました

人見知りで顔見知りも少ない 硬派な私のことですから

単に「アルマートです」って名乗る程度でしたけどね

小一時間ほど過ごしたところで、時間も17時になったので店をお暇します。

『モニグロ』を出ると、さっきまで追い風だったはずなのに、

なぜか向かい風に変わっていました

この時点でウィンドブレーカーを着ておけばよかったのかもしれませんが、

あと30分ほどだし、止まるのも面倒なのでそのまま家まで帰りました。

今思えば、これで風邪をひいてしまったのかも。。。

　

　

【2/26のライド】関西医大裏往復＆モニグロライド
（桂川＆淀川サイロ〜関西医大裏：往復）

Tm：1:57'25Dst：51.64km Av：26.4km/h Mx：45.1km/h Alt：70m
Cad Av:85rpm・Max:117rpm HR Av:151bpm・Max:171bpm・Min:77bpm

滋賀1コイングルメライド Stage-3 ＜その3＞

昨日もちょこっとライドには出掛けたのですが、

その前に一週間前の滋賀1コイングルメライド Stage-3の話がもう少し残ってます

急坂の“ルモンタウン”ヒルクライムの後、

楽しみにしていたスウィーツを食べに向かうも、

残念ながら『ランパスメニュー』のシフォンケーキが品切れで肩透かし

でも、こんなこともあろうかと、押さえのお店を用意してあります

すぐ近くという訳にはいきませんが、ま、帰路の途中なので、

気を取り直して次点のスウィーツポイントへ向かいます

向かったところは近江大橋の少し手前。

近江大橋へと続く道沿いにその店はありました。

『Pair Way（ペア・ウェイ）』店の肩書は「Hand Made Shop」となっています。

こんな機会でもなかったら、

店の前を走っていたとしても立ち寄ることなんてなかったと思います。

『ランパス』の写真と見比べて、ここで間違いないことを確認

お店の敷地の適当なところに自転車を立て掛けて店内に入ってみます。

すると、

なんということでしょう～！

お店の中は予想外な感じでした

　

中に入った途端、木の香りがして、

店の至るところ、カントリー調の雑貨がいっぱい！

入口付近は木製の可愛らしい棚や容器、額などが上から下まで飾られています。

バラを中心に植物の造花や絵が多く、いかにも女性らしい感じの品揃え

本当にスウィーツが食べられるのか？と恐る恐るさらに中へ入っていくと、

一角に木製のテーブルがありました。

「すみません。。。ここって『ランチパスポート』使えるお店ですよね？」

と訊ねると、そのとおりとのことだったので、

ほっとしてそのテーブル席につきます

バックパックをおろし、ヘルメットを椅子に置いて、あらためて店内を見渡します

店の奥の方は、こちらも主に木製の雑貨ですが、

額の中には往年のスポーツカーや飛行機のイラスト

木製の飛行機の模型が天井から吊るされたりしていて、

どちらかというと男性の好みの雑貨がところ狭しと陳列されています。

こういう雑貨は好きな方なので、

スウィーツができるまでの間もあちこち見て回っていたら

退屈せずに時間が過ぎていきます

ここ『Pair Way』はご夫婦で経営されているそうで、

カントリー調の雑貨がお好きな奥さんと、ものづくりが大好きな旦那さんが

自分の好きなものに囲まれて過ごしている、“趣味の家”って感じのお店です。

棚や額はほとんどが旦那さんの手作りだそうです！

気付かなかったのですが、お店の外には真っ赤な木製のサイクルラックもあって、

これも旦那さんの手作りだそうです。

ちなみに、旦那さんも最近、クロモリのロードバイクに乗り始められたそうです。

（次回からはこのサイクルラックを使わせてもらいます）

そして、旦那さんとお話している間にスウィーツの用意ができました。

パウンドケーキとドリンクのセット

パウンドケーキは奥さんの手作りで、日替わりだそうです。

この日はブルーベリー＆ヨーグルトでした

パウンドケーキ2切れに、チョコをかけたアイスクリームと、

フルーツをのせたホイップクリームが添えられていて、

好みでパウンドケーキにそれらを付けていただきます。

ドリンクはコーヒー、紅茶、カフェオレから選べます。

自転車のテイストは全くありませんが、

木の香り漂う店内で、素朴な感じの雑貨に囲まれ、

優しい味のスウィーツをいただくひとときはおだやかでほっこりできる

居心地のいいお店でした

ヨメさんもねぇねもこういう雑貨は大好きなので、

また一緒に来れたらいいなと思います

帰りには、先ほど食べたブルーベリー＆ヨーグルトのパウンドケーキを一塊

お土産に買いました（648円）

帰りは近江大橋を渡り、いつものコースで小関越え

お地蔵さんも久しぶりでしたが、

いつものように道中の無事に感謝

家に着いたのは17時半頃でしたが、

まだライトも必要ないくらい明るくなりましたね

　

　

【2/19のライド】滋賀1コイングルメライド Stage-3
（R1〜大津〜瀬田唐橋〜r16・r12〜金勝〜とろりん〜ルモンタウン〜r18〜PairWay〜近江大橋〜小関越〜三条通）

Tm：4:54'33 Dst：101.11km Av：20.5km/h Mx：58.3km/h Alt：1,380m
Cad Av:75rpm・Max:199rpm HR Av:140bpm・Max:230bpm・Min:59bpm