津風呂ダムライドの続きですダムみかんチャリ

 

90km近く走って津風呂ダムまでやって来ました。

時間は11:20。おおむね予定どおりグッド!

 

ダムの下流側は放流なし。見晴らしもなし。

ただただ静かなだけです。

 

そして、ダムサイトにあるダム管理事務所へ。

 

おーっ!

 

たしか、日曜日も対応してくれるはずだったのに、

入口の前には無慈悲な格子シャッターが!

しかも、インターフォンは格子シャッターの内側、ドアの横にあるので押せません叫び

 

ここまで来て空振りか!?と狼狽えてしばしシャッターの前を

動物園の檻の中の白熊のようにウロウロしますshirokuma4

 

少し落ち着いてきたところで、冷静になってスマホを取り出し、

過去の自分のブログを紐解きますiPhone

 

こういう時にブログの過去記事が役に立ちますほっこり

2013年に訪れたときの記事を読むと、全く同じような展開でした。

それによると、シャッターが降りていても中に人がいて、

ラッキーにもダムカードをゲットできたとありました。

 

巡回中ということもあるので、少しその場で待ってみようとウロウロしていたら、

偶然にも、シャッターの外側に別のインターフォンを発見ニコニコ

 

インターフォンを鳴らしてみましたが、やはり応答はなしDOWN

 

ダムを眺めて10分ほど時間をつぶし、

あたらめてもう一度インターフォンを鳴らしますぴんぽん

 

ダメかな。。。とあきらめモードに入ろうとした瞬間、

「はい」

と職員さんの返事が返ってきました笑い泣き

 

空振り寸前のところで逆転のダムカードゲットほっ

 

さて、今回ゲットした津風呂ダムのダムカード、

おもて面は以前ゲットしたものと変わりありません。バージョンもVer.1.0のまま。

変わったのはウラ面の1箇所だけ。

 

このためだけに走ってきましたべーっだ!

 

無事に目的も達成したので、帰ることにしますUターン

 

この日の津風呂湖は天気も良く、湖面も穏やかで、

ブラックバス釣りのボートがたくさん湖面に浮かんでましたバス

 

それにしてもちょっと多すぎでは。。。汗

駐車場には「JB」のステッカー貼った車がいっぱい駐まってるし。

と思ったら、

 

JB(日本バスプロ協会)」のトーナメントが開催されていたようですカップ

私も15年前くらいまではバス釣りにハマってましたけど、

プロトーナメントの現場を見たのは初めてです。

 

そんな感じでトーナメントの様子を横目に湖畔をクネクネと走り、

やがてR370に合流して北上します。

 

この時期はまだ桜は咲いていませんでしたが、

途中で立派な枝垂れ梅が満開でした紅梅

 

北上する間は向かい風がけっこうキツく、体力を奪われるわ、

お昼も過ぎて、お腹もすいてきますが、途中にコンビニもしばらくなさそうガーン

 

なんとか道の駅まで辿り着きました。

 

『道の駅 宇陀路大宇陀道の駅

 

その隣のローソンで菓子パンと炭酸を購入し、

道の駅のベンチでランチタイムサンドロール系パン

 

 

その先、もう少し北上して、R166で女寄トンネルを越えて桜井に戻りました。

あとは来た道を帰るルートですが、

天理を過ぎたところにある「中西ピーナッツ」でお土産を買って帰ろうと思ったら

残念ながらお休みでしたしょぼん

 

さらにそのまま北上し、木津の泉大橋からサイロを走りますが、

お約束の向かい風(強度★★★)でヘロヘロショック!

 

船公園で一度脚を止め、カロリーバランスを補給。

 

さらに流れ橋でも休憩。

 

御幸橋は桜も咲いていないのに、「桜まつり桜**で人だらけだったのでスルーし、

向かい風にもはや耐えきれず、『モニグロ』に避難します。

 

 

はじめはホットドッグを食べようと思っていたのですが、

お腹が空きすぎて足らなさそうなので、オムレツサンドのセットたまごサンド☆にしました。

 

アールグレイの紅茶があったかくっておいし〜紅茶

 

 

そして。。。

 

 

これを忘れてはいけません!

 

数量限定の新色モニグロステッカー

4/1から配布開始の限定400枚ということで、

品切れを心配しましたが無事にゲットできました〜バンザイ

 

自転車に貼るべきか、あるいはレア物ということで大切に保管するべきか。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

【4/2のライド】吉野・津風呂ダムライド
(サイロ〜奈良〜R169〜桜井〜r37〜新鹿路トンネル〜津風呂ダム〜R370〜道の駅 宇陀路大宇陀〜女寄トンネル〜R166〜桜井〜R169〜奈良〜サイロ)

Tm:8:08'41 Dst:178.56km Av:22.0km/h Mx:64.8km/h Alt:1,145m
Cad Av:80rpm・Max:125rpm HR Av:142bpm・Max:200bpm・Min:77bpm

 

 

この週末は桜も一番の見頃だというのに、あいにくの雨ガーン

でも、予報によると、明日の午後からは天気も回復してくるそうなので、

雨がやんだら家族で御幸橋の背割桜の花見ポタしに行こうと思いますsakura03みかんチャリ音譜

 

 

4月2日(日)は久しぶりのダムライドに行ってきましたダムみかんチャリ

 

2月・3月と1コイングルメライドで滋賀県を重点的に走っていましたが、

ようやくその縛りも解け、今回は奈良方面のロングライドへ行くことにしました。

 

hegryさんからダムカードがマイナーチェンジしたという情報をもらっていて、

昨年からずっと攻略に行かねばと思っていたのですが、

なんだかんだで後回しになってしまっていたのです。

 

今回のターゲットは奈良県吉野にある津風呂ダムダム

ここのダムカードは既に一度、2013年に攻略済みで、

距離感や上りの感じなんかはだいたい把握しています。

 

ちなみに、距離は往復で180kmくらいになるはずなので、

それを見越して早めに出発します。

 

朝は5時に起き、ぼちぼち支度をして6時40分頃に出発みかんチャリDASH!

天気は申し分なく良いのですが晴れ、天気予報で言ってたほどには暖かくありません寒い

 

ウィンドブレーカー着用でまずは御幸橋目指してサイロを南下します。

風はそれほど吹いていないようですが、スピードはいまいち出ず、

26〜27km/hペースで走ります。

途中、土手の下から上へ駆け上る急坂のところで、

ギアの調子が不安定なことに気付き慌てましたおーっ!あせる

 

先週、伸び切ったチェーンを新しいものに交換したんですが、

その時のRディレイラーの調整がうまくいってなかったようですガーン

 

背割桜はまだ咲いていませんでしたが、例年通り桜まつりが開催されるようです桜**

 

道を挟んで北側に完成した休憩ポイントに初めて寄ってみました。

 

オープンしたてで桜まつりも開催されるとなると、日中は大賑わいなんでしょうね。

奥に見える展望塔、お金払ってまで上ってみようとは思いませんべーっだ!

さっき調子が悪かったRディレイラーをアジャスターボルトレベルで調整してみます。

とりあえず、さっきよりはマシになったようですほっ

 

 

流れ橋でも自転車用の設備が整えられたようですねぱちぱち

従来の休憩所より少し手前にサイクルスタンドが設置されてました。

 

 

タイヤをブスっと割れ目に挿すタイプ。提供はリドレーのジェイピースポーツ。

1.75インチのMTB用タイヤでもちゃんと刺さりましたOK

 

 

再び走り出し、そのままノンストップでサイロ終点の泉大橋に8時半に到着〜。

 

 

さらに、いつものルートで奈良入りし、R169を南下して天理へ。

 

ここらでちょっと腹ごしらえ。

国道沿いにマクドを発見したのでピットインしますマクドナルド

いつものパターンでチキンクリスプ&チーズバーガーを注文しようとしたら、

まだ朝メニューの時間帯らしく、戸惑ってしまいました苦笑

 

しかたないので、マフィン版のチキンクリスプを1つそーせーじえっぐまふぃん

 

さらにR169を南下し桜井へ。

 

桜井からは、多武峰方面の坂を上り、新鹿路トンネルを越えていくことにします上り坂

交差点角のコンビニでウィンドブレーカーを脱ぎ、

車の通りも少ない上り坂をのんびりゆるゆる上りますカメ

 

トンネルの入口にあたる交差点のところにコンビニが目

 

 

こんな山の中腹に珍しい!けど、砂漠のオアシスみたいでナイス!

って思って立ち寄ってみると、まさかの定休日ガーン

 

すぐ前には由緒あるのかわからない謎の屋根付き橋があります。

 

上り勾配まここで終わりではなく、まだ先に続いているようで、

もう少しえっちら頑張りますカメ

 

やがて新鹿路トンネルが見えてきたら上りは終わりです出口のないトンネル

2,500mほどある長いトンネルは下り基調坂道

ウィンドブレーカーを着込んでハイスピードダウンヒル〜ジェットコースター

 

r37を下りきると、津風呂ダムへの案内標識が出てるので、

それに従って走ると、すぐに津風呂湖畔に出ました湖

 

地形に沿ってしばらくクネクネ走ると、宿やら貸しボート店を過ぎ、

ダムが姿を現しましたダム

 

津風呂ダムダム

青空が静かな湖面に映り込んで景観が素晴らしいっすわぉ

 

 

<その2>へつづくつづく

 

 

 

冒頭、唐突ですが。。。

 

 

ついに!

 

 

かねてより水面下で密かに推し進めてきた

ロードバイク◯アゴスティーニ計画を実行に移しました!!バンザイ

 

記念すべき第一弾であり、同時に最大の難関でもあった初回のパーツは。。。

 

 

もちろんフレーム笑い泣き(一応、型落ち新品・フルカーボンニコニコ

 

 

通常価格およそ190,000円のところ、初回特別価格 ◯万円!! にひひ

 

まだほんの第一歩で、これから全何巻揃えないといけないのか想像もつきませんが、

気長〜に完成を目指していきましょう腕。

 

とりあえず、当面の目標は来年の今日、2018年4月1日の完成を目指しますべーっだ!

 

 

 

あ〜、さて。

 

そんなこんなで忙しかった年度末がようやく終わり、

晴れてエイプリルフール 4月を迎えましたほっ

 

しかし、私のブログは未だ3月19日のライドで停滞中困る

今回で終わらせてしまわねば。。。汗

 

話を戻して、滋賀1コイングルメライド Stage-5 の続きです500円玉

 

とりあえず、1コイングルメを2つクリアして、

彦根にやって来たところで前回は終わってしまってました。

 

彦根からは再び「さざなみ街道」を北上しますが、

強い向かい風が立ちはだかり、ペースがガタ落ちDOWN

時間と体力を無駄に消耗しますショック!

 

長浜城のある豊公園を過ぎ、さらに強まる向かい風に抗いながら走るも、

疲労が溜まってバテバテになったので、道の駅で一旦休憩します。

 

『道の駅 湖北みずどりステーション道の駅

 

 

カロリーバランス爆食い

 

 

次の目標はとりあえず木之本にします。

現時点で時間は15時半。

もはやビワイチは時間的に無理と判断します。

 

せめて、何かしらの爪痕は残したいと思い、もしまだ時間と体力が許すなら、

そのまま直進北上して敦賀を目指し、敦賀から輪行で帰ることに方針転換。

 

んが、向かい風に体力はどんどん削られ、時間はいたずらに経っていきますあせる

 

ようやくJR木之本駅前に到着〜ショック!

 

時間は16時ジャスト4時

そして、道路に表示されていた看板によると、敦賀まではまだ30kmもあるらしい叫び

この先30kmも強風に抗って走り続ける時間も体力もありませんNO

 

ここらが潮時と考え、勇気ある撤退を選びます。

 

その前に、カロリー補給をしに行きます。

 

木之本といえば『つるやパン』

 

んが。。。

 

さすがは人気のパン屋さん。

名物の「サラダパン」はもちろん、他のパンも全て完売DOWN

 

収穫なしに来た道を戻りますUターン

 

このまま木之本から輪行しようかとも考えましたが、

まだ日没までにも時間があるし、ここからJRに沿うように南下するなら、

強烈な追い風で案外まだ走れそうな気がします腕。

 

17時を目処に、R8を走れるところまで走ります。

強風は味方につけるとめちゃ心強いもので、

体力も使わず平気で35km/hオーバーで快速巡航〜みかんチャリDASH!DASH!DASH!DASH!

 

だいぶ日も傾いてきた姉川の向こうにはうっすらと雪化粧の伊吹山が富士山

 

この調子なら、米原くらいまで走れそうだとアタリをつけ、

途中、長浜付近でマクドにピットインマクドナルド

 

定番のチキンクリスプ&チーズバーガー(ピクルス多め)ハンバーガー

 

 

17:45、無事に米原駅に到着〜得意げ

 

こんなこともあろうかと持ってきていた撤退カプセル(輪行袋)が役に立ちましたグッド!

 

 

 

これにて約2ヶ月間、重点的に行った“滋賀1コイングルメライド”は終了です。

 

試しに買ってみた『LUNCH PASSPORT 滋賀版』でしたが、

なかなか楽しいライドができてよかったですニコニコ

一度買ったら、有効期限の3ヶ月間にモトを取るため通い続ける必要がありますが、

またそのうち1コイングルメライド第2章もやって、

グルメポイントの引き出しも増やしていきたいと思います頑張る

 

 

 

 

 

 

 

 

【3/19のライド】滋賀1コイングルメライド Stage-5
(R1〜大津〜瀬田唐橋〜さざなみ街道〜近江八幡(みつわ)〜彦根(UCCカフェメルカード)〜木之本〜R8〜米原:輪行)

Tm:6:37'33 Dst:160.63km Av:24.3km/h Mx:51.9km/h Alt:505m
Cad Av:82rpm・Max:129rpm HR Av:143bpm・Max:168bpm・Min:85bpm