1ヶ月ほど前のブログ記事で、
梅雨の間にヨメさんのロードバイクのコンポを3グレードアップして
コンポをフル105化（しかもフロントはトリプル！）したことを書きました。
※この時は2グレードアップと間違っていました。。。
その際、ホイールもデフォルトのものから、
私が以前使っていたシマノR500、通称“鉄下駄”にチェンジしました。
（ちなみに、このR500もたかぽんさんからのいただきもの🎁）
ブログ記事をアップした翌日の夜、自転車仲間のスポックさんからLINEが
スポックさんとは久しく一緒に走ることもなく、ましてやLINEなんて珍しいなぁ
なんて思いながら見てみると。。。
なんと！手組みのホイールをヨメさん号用にいただけるというありがたい申し出
ぜひぜひ！と言いたいところですが、
あいにくウチにはそれを引き取りに行くためのマイカーがありません
どうやって受け取ろうかと思案していると、
スポックさんが仕事帰りにウチの近くまで車で持って来てくれるという、
まさに“おんぶにだっこ”な状態
あつかましくもご厚意に甘えさせていただくことにしました〜。
で、2日後、20時頃に届けていただけるとのことで、
間に合うように仕事を切り上げ、電車に乗ります
電車が駅に着く少し前にLINEが来て、スポックさん、既に到着済み
急いで帰ってきたら、軽自動車にホイールを積んで持って来てくれていました
ArayaのリムとTiagraのハブの組み合わせに
スポック スポークは途中でクロスする“タンジェント組”ってやつだそうです。
初めからできあがっている“完組”の既製品をそのまま使うだけの私には、
スポークの組み方の違いや特徴なんてさっぱりわかりませんでしたが、
強度や衝撃吸収性、それに取り付け方に方向が決まっていることなんかも
スポックさんに教えていただきました
週末、早速ヨメさん号のホイールを換装。
ついでにタイヤも新品のミシュラン（の安いやつ）にチェンジ。
重量は“鉄下駄”より50gほど軽くなりました。
スポックさん曰く、重さ自体の差以上に、
スポークの組み方で乗り味や軽さを体感できるそうです。
（ほぼ素人のヨメさんにその違いがわかるかどうかはワカリマセンが
）
その後、週末はあいにくの雨に祟られ、シェイクダウンが遅くなりましたが、
新しくなったヨメさん号はこんな感じになりました〜
リムのデカールがなくなって、すっきりした印象になりましたね
ガンガンイケイケに走るタイプじゃないので、この方がしっくりしてるかも
スポックさん、ありがとうございました〜