わたらせ渓谷鉄道のトロッコ列車と桜をまとめた。
華やかな風景にトロッコ列車の個性的な車両がよく似合う。
満開の桜並木を「トロッコわっしー」がゆっくり通過する
こちらは機関車と客車の「トロッコ」
「花桃号」のヘッド－マークを付けている
以上、2012年4月撮影
見事な桜並木のあるわたらせ渓谷鉄道の中野駅。
2009年の春は、同鉄道開業20周年記念のヘッド－マークをつけた列車が運転された。
わたらせ渓谷鉄道開業時に植えられた桜が20年後に見事な桜並木となった。
わたらせ渓谷鉄道の20周年を祝うかのような見事な咲きぶり。
旧足尾線時代より、わたらせ渓谷鉄道の春は一段と華やかになった。
20周年の春を迎えた中野駅。
列車の来ない合間に、保守点検が行われる。
以上、2009年4月撮影。
わたらせ渓谷鉄道の中野駅。
ホームが一つあるだけの簡素な無人駅に見事な桜並木がある。
花の季節を迎えると今年の咲き具合はどうかなと思って、自然と足が向かう。
普段は地味な無人駅も桜の季節はとても華やかになる。
列車の来ない時も、桜の咲いている時期はなかなか絵になる。
のんびりした時間が流れる。
中野駅はわたらせ渓谷鉄道誕生後に設置された比較的新しい駅。
写真はすべて2016年4月撮影。
わたらせ渓谷鉄道の大間々－上神梅間の定番撮影ポイント。
ここでは桜の咲く時期になると何度も撮影した。
線路の両側に満開の桜 2012年4月
毎年桜が咲くと行きたくなる場所がある
大間々の桜もその一つ 2012年4月
まさに満開の桜 2012年4月
山形新幹線の初代車両400系。
初の在来線直通の新幹線車両として注目された。
夕日を浴びて那須塩原駅を通過する400系「つばさ」
後方に併結されているのは2階建てE4系 2008年9月
「やまびこ」と併結せず、単独で走る400系 那須塩原 2008年9月
那須塩原では何度も400系を撮影した 2008年9月
同じく那須塩原にて400系を撮影
この時が400系の初めての撮影だった 2005年1月
大宮駅に到着する400系「つばさ」 2008年2月