今月のOPT2見てたらAPに熱いECR33乗りがいると知って嬉しいどMです(  ̄▽ ̄)



ついに激速ECR33の時代が来たのね!











……んまー、大抵はどれもRB26載せ換えなんですがね(泣)



確かにショップからすりゃーRB26載せ換えてタービンとカムだけ換えて、(しっかりセッティング取れば)壊れない600psが手軽に手に入るんだもんな。



RB25フルチューンじゃショップも割りに合わないかぁ。















と、どーでも良いことはすっ飛ばして、今回のエンジン仕様です。





エンジン本体に掛けられるお金はたったの65000円(爆)


これに補記類だのなんだのって費用がかさむだろーし、もろもろ合計しても15万以内だろーね。











フツーじゃブーストUPだけでも20万掛かるのに、こいつは運が良いww








ってことで、無駄遣いは一切出来ないので省けるとこはガンガン切り詰めます。



現段階でまだエンジン開けてないので、暫定仕様ですが……






S14 NVCS付きSR20ベース
鍛造SPLピストン
強化コンロッド
燃焼室形状変更、ポート研磨
HKSポンカム
フルバランス取り

……etc








目標はGT2835をフルに使いきって、中速域はオーバーシュートで1.8㎏、高速域はタービン容量の関係で垂れて1.4~1.5㎏を目安にセッティング取って、450ps以内で、トルク60㎏オーバーを目指します。



このセッティングが当たればトルクはそこそこ良いとこ行く気がすんだよなー。








ちなみにSPL鍛造ピストンはオレの手持ち品、燃焼室とポートは自分で削るからタダw(ま、一部分だけ内燃機屋さんの世話になりますが)、コンロッドも部品代10000円で500ps対応の強化品に改造します。




お金をケチる分、手間は掛けまくりますよー!







ま、部分部分でくだらん考えを書いてくので、お暇な人は読んでくださいな♪
オレをクルマ離れ(?)から救ってくれた友人のために調子の悪げなシルビアを感謝の意を込めてOHしようというこの企画。



しかし……いきなり前途多難な気が(爆)



その理由は……

















予算は驚愕のナナマンエン!!((((;゜Д゜)))

70000円だよ、70000万円!





工賃はもちろんタダですが、パーツ代も含めてで果たして出来るの??








友人のリクエストは「400psは越えたいよなぁ……」だって。


良いの?そんな事言っちゃって(  ̄▽ ̄)b








ま、SR組むのは久し振りだしね。


限られた予算内でどこまでイケるか楽しみっす!










とりあえず、今夜エンジン下ろしてベースエンジンの状態見ないとね。






けっこう酷使されてるからヤバいかもしれないが……((((;゜Д゜)))







うぅ、寒いρ(・・、)
今日、塾の生徒に「ジブリの絵って描ける?」ってせがまれたのでうろ覚えながらに描いてみました。







魔女の宅急便にこんな娘いたよね?(´・ω・`)?










つーことで、やると決めたからにはやります。

FISCOスーパーラップ!





ちなみに筑波の方は余裕があったらやります。





KP61の時に1分04秒出してるので、エボミの参加資格はある(車種違うとダメだっけ?)んですが、どちらにせよ新品Sタイヤ履いて一分切らないとお話にならん世界でしょ?




コースも狭いから迷惑かけるのも申し訳ないしね。















っつーことで、FISCOのターゲットタイムは2011年のHKSプレミアムDAYにてCOCKPIT館林のECR33が出した1.54.395。


















……かなり速くない((((;゜Д゜)))??





ちなみに現時点での僕のベストタイムは父親と二人でFISCOに行ったときに出した2.03.662ってタイム。



あの時はガチガチに攻めてはいないにしても、差は約10秒もあるわけです。









うーん……どう削ろうか(´・ω・`)?




アタックは冬場に行うので、そのゲインはあるにしてもなぁ。











ここで、両車の比較をしてみると……



COCKPIT館林号:610ps/65kg(トルクは推定です←)、ドンカラ&フルスポット増し+α??

どM号:700ps/76kg、車重1340kgは切ってるよーな……













うほう、オレのクルマって直線番長なのね(爆)

ちなみにベースは同じRB25ですよ。(こっちはNEO6ベースですが)







ちなみにCOCKPIT館林号は最高速256.19㎞/h。




最低でもこの速度は越えたいよなぁ←












しかし、大きな差になりそうなのがブレーキ。



向こうはENDLESSのF:6ポット、R:4ポットキャリパー&355㎜ローター。

こっちはF:エボ6純正ブレンボ、R:BCNR33純正ブレンボ&324㎜ローター。



最高速から一気に車速を落とすFISCOではブレーキの容量は重要な要素です。



100万借金作ってモノブロックでも買……えるわけないし( ノД`)












あと、迷ってるのがタイヤ。


実はCOCKPIT館林号はラジアルのRE-11(サイズは前後265/35-18)であのタイム出してるんですよ。





すげぇ……((((;゜Д゜)))






選択肢としては、男らしくガチンコ勝負でラジアル履くか、Sタイヤという飛び道具を使うか。




でも、Sタイヤ履くにしても新品は買えねぇしなぁ。


悩み所です。










まぁ、まだアタックシーズンに入ったわけじゃないですからね。

もうしばらく考えてみますか。









P.S. 文章の内容から僕がプロショップを敵視してると感じた方もいらっしゃるかもしれませんが、あくまで目標がプロ相手というだけです。

もちろんそのノウハウやスキルについて尊敬してる部分はたくさんあります。


この記事を読んで気分を害された方々がいらっしゃったら申し訳ありませんでした。
皆さんの暖かいコメント、本当にありがとうございました。





こんなにも多くの方々からアドバイスを頂けるとは夢にも思ってなくて……。

普段仲良くしてる方々だけでなく、初対面の方からも親身な意見を貰えて、本当に嬉しいです。



毎晩毎晩皆さんのコメントを何度も何度も、繰り返し、噛み締めるように読ませてもらいました。







泣かせんじゃねーよ、まったく。















結論から言います。





































やっぱりもうクルマから離れる事は出来ません。









この数日、わざとクルマから離れた生活を強制してたんです。



でもダメでした。













奴等の言葉がいつまでも突っ掛かって取れないんですよ。





コンマ5差で勝った。

そんなの自分にとって慰めにも何にもなってない。

結局はらわた煮えくり返ったままで。

このままやめても悔しさだけが残るだけだって。















高校生の時に、実はオーディションに受かってFTRS(フォーミュラトヨタレーシングスクール)の受講資格を貰った事がありました。



全くの素人が予選でポール取って、初レースで全ヒートFL(ファステストラップ)刻んだのが印象的だったようで、本来なら3位までが資格を貰えたんですが、特別枠で貰えたんですよ。




















いやー、散々叩かれましたよ。



予選の時もあちこちで、

「お前邪魔なんだよ!」

って言われまくったし、レースでもガシガシ当てられてすっ飛ばされたりで……。






レース終わってからも選手だけじゃなくて、親とかからも散々陰口叩かれて。


















「こんな汚ねぇ世界、二度とごめんだ!」ってこん時もブチギレて誘い全部断りましたから。



みんなからもったいないって説得されましたけど、嫌なもんは嫌だったんです。



今考えるとちょっともったいない気はしますけどね。














たぶん、人と争うのが下手なんでしょう。


こっちは仲良くしたいだけなのに、上手く噛み合わなくて、嫌な思いして……って。















だから、これからは無理に他人にあわせる事はしません。


嫌な思いするくらいならね。













あと、自分がバカにされるぶんには一向に構わないんですが、自分のクルマがバカにされたのは本当に我慢がならないので、スーパーラップは意地でもやります。





あのスカイラインはみんなの思いが詰まってるんです。

協力してくれた、応援してくれたみんなの事を思うと、それを踏みにじる奴は本当に許せないですから。











どんな奴であろうとね。































ま、自分の心中を書くとこんな感じです。







この出来事で周りの人のありがたみ分かったんで、しばらく恩返ししようかな。



自分のクルマと平行しつつね。












特に、毎晩毎晩電話やらメールやら激励に来てくれた友人には本当になんかしてなるつもりっす。




あいつのシルビア調子悪そうだし、スーパーエンジンでも組んであげようかね♪ヽ(´▽`)/














パワー出過ぎてミッションブローしても知らないけどねー(爆)
久しぶりに記事を書きますが、最初に話題が重たくなることをご承知ください。






















KP61が廃車になって、一から全てを自分でやってみたいという思いから造り初めたスカイライン。

21才の自分が注ぎ込める時間と財力をありったけ注ぎ込み、その過程で本当にたくさんの方々の温かい協力もあって形になり、父親の夢であった一緒にサーキットを楽しむという思いも叶えることが出来ました。








そして、無謀と分かりつつも憧れだった筑波、富士のスーパーラップに挑戦することを決め、さらにスカイラインをモディファイして今日ようやくシェイクダウンにこぎ着けたんです。
























あいにくの天気というのもあって、ピットに居たのはほんの3、4台。










一人でもくもくと準備していると、そのうちの一組から「イカツイクルマやなぁ」といった感じで話掛けられました。










ちょっと高飛車な話ぶりにムッときましたが、せっかく話掛けてくれたんだし仲良くしようと談笑してたんですが……

































「ニーロクが買えないヤツがニーゴーを選ぶんだよな」

「R33のどこがエエの?ましてやGT-RじゃなくてタイプM選ぶなんて正気?」

「見た目ハッタリかましてても、分かる人間が見たらすぐに見かけ倒しなのはバレるよ?」

だのと暴言の連発。








さすがにカチンと来て言い返してやったんですが、



「正しい事言って何が悪いん?プライベーター気取りってプライドだけは高いんやなぁ」

「お金も知恵もない若造が、プロのマシンに勝てるなんて本気で思ってんの?」

「自分がすごいって勘違いしてんじゃねーよ。お前みたいのなんか世の中ごまんといるっつーの」









などと言われて本気でブチギレそうになったんで、「もうあんた達とは喋りたくないです」って追い返したんですよ。







その時は睨み付けられる程度で済んだので、かなりムカムカしてましたがヨシとしようと思い、一本目の走行へ。








しかしコースはハーフウエットのような状態で、しかもタイヤは中古6部山のスタースペック。


案の定マシンは滑りっぱなしで、タイムなんて狙えそうにもない状況だったので、今日は練習と決めてもくもくと走行を続けてました。




















13、4週走ったとこでピットインし、各部のチェックをしている時にさっきの人達から、


「大口叩く割にはショボいタイムやな?もっぺん教習所から出直してきたら?(笑)」

「悔しかったらタイム出してきてごらんよ?ご自慢のスカイラインでさ(笑)せいぜい事故らないよーにね?」














































完全にブチギレましたよ!








あーゆー人達には結果で見せないと意味がないと思って、出ないタイムを無理やり出そうとその場でセッティング変更。



思いっきりリアを思いっきりトーインに振って、タイヤの内圧低くして二本目の走行。














しかしタイムは伸びずにタイヤが減るばかり。



でもこのまま泣き寝入りするのは絶対嫌だったので、本当に死ぬ思いで一発を狙いました。
























なんとか出しましたよ。

奴等のコンマ5差でした。






タイムが出たことでなんとか気持ちの整理が付いて、ピットに戻ったんですが……。



奴等はすでに帰ってました。







バカにされたまま終わった悔しさと、挑発に乗ってしまった自分への怒りでしばらく涙が止まりませんでした。







































若いからってバカにされるんですか?

FRの33だからバカにされるんですか?

見かけ倒しだからってバカにされるんですか?

プライベーターだからってバカにされるんですか?

タイムが出ないからってバカにされるんですか?










































確かに自分はまだまだ未熟者だし、プロのノウハウには及びません。

自分である程度の作業が出来るという優越感もどこかであったかもしれません。








冷静になってみればだんだんと奴等の言ってることも一理あるような気がしてきて……。












今まで、遊びも何も全て捨ててクルマにつぎ込んできました。


友人達が恋愛したり、飲みに行ったり、旅行に行ったりしてるなかをクルマ、クルマで過ごして来ました。



その分辛い思いもしたけど、後悔はしてないつもりでした。












でも急に自分がしてきたことが意味の無いものに思えてきて……



あれだけ好きだったスカイラインもただのうるさくて乗り心地の悪いポンコツにしか思えなくなって……



ただ金使いまくってなんも残らなかったじゃんかって。




































何だかどっと疲れちゃって、全てのモチベーションが無くなってしまいました。




しばらくクルマから離れるかもしれません。

いっそのことスカイラインもバラ売りしようかな?













ホント、どうやって気持ちの整理を付ければいいんでしょうか?