お祝いコメントなど、ありがとうございました！
そして、ネットで調べたYAMHAを試乗できる自転車屋さんを調べて行ってきました。
ちょうど欲しかったYAMHA CITY-Xが納品されるところで、本物が見れました。
購入者は、男性で、後ろに籠はつけず、
こんな感じでした。
かっちょぶー。
そして、
軽い！
20.5kg
ただ、私が、荷物が多いので、後ろにも籠をつけたいと話したところ、お店の人は、
CITY-Cをすすめてきました。21kg。
CITY-Xの私にあっていない点●タイヤが細くて段差があるところには、90度で入らないとスリップする
●タイヤに溝がないので、こけやすい
●ハンドルがまっすぐなので、方向の調整が難しい
●ハードルロックがないので、荷物が多いと自転車ごと倒れるかも
●スカートをはいているときに乗り降りしにくい
CITY-Cなら試乗できるというので、させてもらいましたが、普通の自転車と変わらない小回り感。
ただ、ヨドバシカメラで試乗したときほどもスムーズではなく、やっぱり、アシストがかかる、止まるが、こぎながらわかります。
ヨドバシカメラは、ほんとの平坦だったからな。
ネットで籠つけた感じをシュミレーション。
これが、基本。
これなら、かっこいいんだけれど。。
この辺から、ままチャリに。(後ろ籠なら、スタンドも変えたほうがいいとのこと)
後ろ籠、悩むけど、20インチの軽いならば、これか。
店の人が言った
「子どもさんをのせる必要がない方にはおすすめです」
が、ちょっとひっかかりますが、ネットで見てると、これに無理やりチャイルドシートくっつけてる人もいるみたい。
なんでもつけようと思ったら、つけられるんですね。自転車って。
あと、パナソニックの最初の発進力の強さについてですが、お店の人も「慣れますよ」って言ってました。工夫としては発進の時だけアシストを軽くする、切る、とか。
ただ、私のすんでいる地域、自転車と歩行者が30センチ感覚でゴタゴタしているぐらいのところ(何度も止まり、再発進を繰り返す)なので、発進は、あまり強くないほうがいいと思っています。
と、いうことで、今の私の気持ちは20インチのCITY-C。
こんなこと、いろいろ考えながら、夫との別れ(転勤)の寂しさをまぎらわせています。