この時代に27.5インチホイール用のそれもクロモリフレームという非常にニッチなところを狙ったフレームSINGERが大幅に進化しました。
その進化についてお話ししたいと思います。
SINGER第一世代モデルは私も乗っておりましたが、非常にコントロールしやすく安定しており、それでいてホイール径が小さいおかげで機敏なバイクで非常に気に入っておりました。
しかしながらすごく重いという欠点があり、それもフレームの後部が集中的に重いというバランスが良くない欠点があり私は当初シングルスピードで乗っていました。
そうするとリアカセットとリアディレーラーがいらないので要らないので7、800gくらい軽くできます。
しかしV2フレームはリアの可変エンドを辞めてリアを集中的に軽量化しました。そのほかにもパイプ全体を見直し軽量化してあります。レイノルズ並みの薄いチューブを使用しているんです。
その重量差は実に500g近く全くの別物と言って良いと思います。
そして個人的にこのフレームで私が気に入らなかった部分としてBBが高いという部分も解消されました。
運動性能を上げるためということでしたがBBが高かった、現在の一般的なフレームから考えてかなり高かったんです。
それも今回BBが下がりました。
よかったです。
何よりもV1が発売されてみんなが乗り始めてから常にフレームがどうなのかYURISと我々販売店というか実際のオーナーと話し合って今回のモデルが出来上がっています。軽量化もBBも私はかなり初期段階からお願いしていました。
今だから言いますが、レイノルズ853でこのフレーム作ったスペシャルバージョンも頼んでいました。
それと29インチホイールバージョンですね。これも頼んでいました。
この二つはかないませんでしたが、最低限のお願いである軽量化とBBを低くすることは実現されたので今度のフレーム買い換える価値ありますよ。
もちろん新たに買いたい人にもおすすめです。
27.5インチホイールはコースによっては非常にマッチしますから、DHトレイルではなくフロートレイルのような場所では強いんですよね。
