TG10-Mk2修理

先日の掛川練習でぶっ壊してしまったTG10-Mk2のリヤデフを修理しました。

先日のブログでも述べたように「４ＷＤらしい駆動セッティングに・・・」ということで、

少し硬めにしました。

これまで取っ払っていたＯリングを“説明書通り”組み込みました。

ベベルギヤは２枚仕様で、デフオイルの代わりにアンチウェアグリスを塗布しました。

フロントデフも換えようと思ったのですが、こちらは“律儀に”Ｏリングを接着剤で固定しています。

（こうするとデフオイルの漏れが少なくなり、接着しない場合よりも作動が硬くなります。）

今回はＬＳＤ効果を少なくしたいので、Ｏリングは接着しない予定です。

しかしデフケースのスペアが無いため、残念ながらここで終了。

後日、デフケースを購入して再開します。

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