朝スイムを終えてから
実戦的なブリックやろうとバイク漕ぎ出した途端、雨！
路面スリップ怖いし(北谷＆伊佐交差点は事故多発地帯)中止
昼過ぎまでに所用を済ませると、雨は止んでいたのでリトライ
バイク１周すると、基地のゲートが入場待ちの車列20台ほど…何かのイベントかな？通過車輛は中央＆右車線へ。バイクでここを走るのはかなり危険と思い、２周で終わらせて、トランジット３分→ヒルトンまで往復ラン
片道4.7km(Google調べ)を先ずは20分(信号待ち30秒)。復路で足攣りながらも「前腿ブレーキ掛けてる。脱力しながら解除！」と言い聞かせ、ペースを崩しながらも帰宅(信号待ち2分)で、計時43分
石垣大会ランコースは今年は平坦のみになるようなので、このコースでスピードアップを目指します🎵
不安要素はバイク練習(距離・高負荷からの立ち上り)です
ランからバイク→ランへと組み立てて行く変わったアプローチしてます
実戦的なブリックやろうとバイク漕ぎ出した途端、雨！
路面スリップ怖いし(北谷＆伊佐交差点は事故多発地帯)中止
昼過ぎまでに所用を済ませると、雨は止んでいたのでリトライ
バイク１周すると、基地のゲートが入場待ちの車列20台ほど…何かのイベントかな？通過車輛は中央＆右車線へ。バイクでここを走るのはかなり危険と思い、２周で終わらせて、トランジット３分→ヒルトンまで往復ラン
片道4.7km(Google調べ)を先ずは20分(信号待ち30秒)。復路で足攣りながらも「前腿ブレーキ掛けてる。脱力しながら解除！」と言い聞かせ、ペースを崩しながらも帰宅(信号待ち2分)で、計時43分
石垣大会ランコースは今年は平坦のみになるようなので、このコースでスピードアップを目指します🎵
不安要素はバイク練習(距離・高負荷からの立ち上り)です
ランからバイク→ランへと組み立てて行く変わったアプローチしてます