ギアドライブ | ★DICE MOTORCYCLE BLOG★ Harley-Davidson・AmericanMuscleCar

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日々の業務や感じたことをハーレー屋の視点でお伝えしていきます。

こんにちは。

DICE酒井です。

 

2001年のFXDXカム交換しました。

 

 

純正チェーンカム等をバラシたとこです。

 

いきなり完成。

途中は省略させてください。

 

 

もはや定番となったS&Sのギアドライブキット。

純正チェーン駆動カムをギアにしながらハイカムにもなる優れものです。

樹脂製のチェーンテンショナーがいらなくなるのでスッキリしますね。

これ、もう何台やったか分からない位交換してきました。

クルマのV8みたいにギアの唸りもないし

乗り味もパワーアップを体感出来ます。

 

それと、ウチではTPP VPクラッチを同時に入れることをお薦めしてます。

これまた一石二鳥のパーツ。

可変圧力でハイパワーに対応しながらクラッチが軽くなります。

ただ軽くなるだけのライトクラッチとは全然違います。

まあ、価格も3倍ですけどね(笑)

 

最近古いのばっかりやってたので気分転換になりました。

くれぐれも安全運転で楽しんでください。