少数派のまま絶版となった日産・NV200タクシーですが、長年製造されたセドリック営業車（Y31型）の後継という位置づけから、登場時は「セダン衰退」を象徴する一場面として広く注目を集めました。
2015年6月には、タクシー各社のNV200、35台が東京タワーを出発し、華々しくパレードを行っています。
NV200 大和自動車交通1426号車 2015年9月撮影
大和本体の営業所（江東区）に所属する、サンルーフ付きの四社カラー車。イエローの色合いが後ろのクラウンセダンと異なり、鮮やかです。
側面の赤帯は、フロント中央寄りまで回り込み、端部は細くなるよう処理されています。同じ四社カラーでも、日本交通のNV200の赤帯は、ボディパネルのつなぎ目で（逆スラント風に）断ち切られていました。
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