bZ4X

帝都自動車交通大森営業所（大田区）のトヨタ・bZ4Xです。

bZ4X　帝都自動車交通309号車　2026年5月撮影

帝都では、配車アプリ「GO」の運営企業が手掛ける「タクシー産業GXプロジェクト」の一環で、電気自動車のbZ4Xなどを導入しています。

この車両も同プロジェクトで導入されたとみられますが、車体側面に「GO」ラッピングはありません。

アリア

帝都自動車交通と業務提携するムサシ交通（練馬区）の日産・アリアです。

アリアは電気自動車（EV）です。

アリア　帝都自動車交通5580号車（ムサシ交通）　2026年5月撮影

前期型。

配車アプリ「GO」の運営企業が展開する「タクシー産業GXプロジェクト」で導入された車両で、車体側面にEV仕様のGOの広告がラッピングされています。

行灯の「帝」の字も、特別仕様の緑色です。

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リーフ　帝都自動車交通5581号車（ムサシ交通）　※無線番号が連続

30系アルファード

独自営業を続ける「岩井田運送」（江戸川区）のアルファードです。

30系アルファード　岩井田運送60号車　2026年3月撮影

後期型。

同社は東京都内では珍しく、白い塗装のジャパンタクシーを走らせていますが、高級ミニバンのアルファードは一般的な黒塗りです。

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ジャパンタクシー　岩井田運送13号車

30系アルファード

東京無線に加盟する開進交通（板橋区）のトヨタ・アルファードです。

30系アルファード　東京無線5555号車（開進交通）　2026年4月撮影

30系の前期型。

世田谷営業所に所属する車両です。

クラウンセダン

東京無線に加盟する新日本交通（杉並区）のクラウンセダンです。

ドアミラー車であることが特徴です。

クラウンセダン　東京無線7040号車（新日本交通）　2026年4月撮影

グレードはスーパーデラックス。

少々車高が高いように見えるのは気のせいでしょうか。

希望ナンバーの数字（637）は無線番号と一致しませんが、チェッカー無線と統合する前の古い無線番号かもしれません。

なお、チェッカー無線にも同名の事業者（北区）があり、統合により2社が共存することになりました。

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クラウンセダン　東京無線882号車（新日本交通）