2025年に設立された「NEO TOKYO」（江戸川区）のトヨタ・ヴェルファイアです。
高級車による空港輸送をPRしており、インバウンド需要の取り込みを狙っているものとみられます。
30系ヴェルファイア NEO TOKYO206号車 2026年2月撮影
先代30系の後期型。
江戸川ナンバーの交付開始前に調達されたのか、足立ナンバーです。
日の丸自動車グループと業務提携している中央自動車（北区）のクラウンコンフォートです。
今や貴重な、黄色と橙色の「日の丸カラー」ですが、車体側面には中国発の配車アプリ「DiDi」のラッピングされています。
クラウンコンフォート 日の丸自動車899号車（中央自動車） 2026年8月撮影
グレードはデラックスです。
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山手タクシー江戸川営業所（江戸川区）のトヨタ・タンクです。
タンクは2016年に登場した、スライドドアを備えたコンパクトカー。姉妹車ルーミーに統合されて、2020年に生産終了となりました。
タンク 山手グループ111号車（山手タクシー） 2026年5月撮影
全国各地のタクシーで散見されますが、東京では非常に珍しい存在です。
東京の大手・日本交通（桜にNの行灯）は2026年6月、「帝産京都自動車」（京都市、タクシー166台）の全株式を取得しました。
京都市での事業展開は、「未来都」を継承していた2015年～2021年以来、5年ぶりとなります。
車両は日本交通仕様になり、「東京・日本交通京都営業所」として運営されます。「東京」を冠するのは、関西には別資本の日本交通が存在するためです。
コンフォート 帝産京都自動車 2013年8月撮影
帝産京都自動車時代のタクシーです。
前ドアには、帝産観光バスと同様のグレイハウンド犬のマークが描かれていました。
グレードはスタンダードですが、サイドモールを装着しています。
