栃木合同タクシー（栃木県栃木市）のジャンボタクシーとして使われている、トヨタ・ハイエースです。
ハイエース 栃木合同タクシー34号車 2024年5月撮影
200系。グレードはグランドキャビン。フロントグリルの形状からして、1型と呼ばれる最初期型（2004～2007年製）のようです。
希望ナンバーを取得していますが、リアガラスに表記されていた車番とは異なります。
栃木県栃木市の「栃木合同タクシー」の日産・Y31型セドリックです。
Y31型セドリック 栃木合同タクシー16号車 2024年6月撮影
4気筒LPGエンジンのクラシックSV。今では地方都市でも少なくなったオレンジウインカー世代（～2005年製）ですが、美しい外装で年式を感じさせません。フードマスコットを装備し、昔ながらの高級車という風格があります。
Y31型セドリック 栃木合同タクシー08号車 2024年5月撮影
ドアミラー車ですが、フェンダーミラーが標準装備だった2007年～2009年製とみられ、あえてドアミラーを選択したようです。カラード・バンパーで、ホイールカバーもクラシックSV用ですが、タイヤ周りにフェンダーアーチモールが装着されていないのが気になります。
Y31型セドリック 栃木合同タクシー（左から）10、08、20号車 2024年5月撮影
セドリックの生産終了から10年。現役のタクシーが乗り場を独占する光景は貴重かもしれません。
左手前はヘッドレストが大型化された最終型クラシックSV。右奥（乗り場先頭）はその一つ前の世代、2009～2012年製のドアミラー車です。年式による差異だけでなく、ガラスフィルムやリアカーテンなど、装備に個体差があるのが興味深いです。
旧中央無線の加盟社で、2011年からは大手の大和自動車交通グループとなった金龍自動車交通。大手私鉄・東武鉄道系の「朝日自動車グループ」の一員でした。
2014年に別の大手、日本交通が全株式を取得して「日交足立」となり、2015年には「美輝タクシー」と合併。現在の「日交美輝」という社名になったといいます。
30系プリウス 大和自動車交通2068号車（金龍自動車交通） 2013年5月撮影
30系プリウスの後期型です。撮影は11年以上前。タクシー業界でも一定の存在感があった30系ですが、置き換えペースの速い都内では、さすがに現存しないでしょうか。
【関連記事】
ジャパンタクシー 日本交通5941号車（日交美輝）
