田舎のデント屋さん　デントリペア福井 -79ページ目

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チラシの効果は１年後

以前に（約１年前）ある雑誌の保存版的

雑誌にチラシを載せた事がありました。

何の効力も無いまま　約一年、、、、

先日のヘコミ

ブログに使わせてもらいます　

と　言ってなかなか書けませんでした

アテンザ

この雑誌を見てのご来店です。

いろんなお店になにげに置かれている

雑誌なんですけどネェ～

一年間　この日が来る事を待ち望んでいました。

ヘコミは運転席ドア

プレスライン

この雑誌のビフォーアフターにも

プレスラインのヘコミを載せています。

これもわざとプレスラインの写真を載せました。

プレスラインはデントリペアでは

修復できない　

と　思われている事が　良くあるからです。

お客様も　この写真を見て　プレスラインも直せると思われたらしいです。

へコミの中心はキズがあり　強く押されています。

リペア中　お客様２人は

ジックリと直っていくヘコミを観察されていました

キズの所が　少し荒れていましたが

あら捜しをしない限り　わからないと

思います。

でもこのトランクに感心しました。

ワンオフ一品物で　型を起こして　作っていただいたみたいです。

作りもシッカリしていて　感心しました

普通のヘコミを直させてください

最近、大きなヘコミ（板金レベル）しか　デントリペアの依頼がありません、、

これも　デントリペアの認知度の無さだと思います

皆さんもデントリペアの普及にご協力をお願いします。

今日の飛び石

同じウインドウに　２つの飛び石

四角い鏡が付いている位置　と

その上にもう一つ

まずは小さい方

見難いですが　

Yの字に割れています。

キレイに直りました。

リペア後は衝撃点は　雨染みのような

感じになります。

もう一つの飛び石

なかなかの割れ方でした。

自分的には　一つ目より簡単にレジンは

入るけど　入れすぎ注意だと　思って

作業しました。

キレイにレジン（接着剤）がスミズミまで

入ってくれました。

予想通り　加圧度合いがいい勉強になりました。

このまま　ウインドリペア専門になってしまいそうです。。。。

明日は一般の方のヘコミ依頼だから

きっと直るヘコミだと　期待してます

複雑なヘコミ

ちがーう

それは　ちがーう

こいつを捕まえようとしてました。

今日はこいつが　異常に多かったです。

そして　誰かが作ったと思われる　トラップを

発見

液は出ていますが　虫一ついませんでした。

今日の捕獲　０匹

今年は街灯スポットは節電の為　付いていない所が多いです。

今度は　山の恐怖スポットに行こうかな

怖いんです。。

前回のブログで言っていた　おもしろいヘコミは　ＮＧ物件なので　控えさせていただきます。

今日のヘコミ

〇〇〇のリヤドア

プレスライン部に複雑な折れ方のヘコミ

この手のヘコミ方は　裏が

アスファルトシートが付いている

場合が多いのですが　

このドアも裏に付いていました

表から　いっぱい叩いて　叩いて

裏からチョイチョイして

想像通りの仕上がりでした。

最近大きなヘコミばかりで

ウツ気味です

またお願いします、、、

昨日は　消防ポンプ操法の大会がありました。

結果は準優勝でした

自分が見ていた感じでは　

操作、動きのメリハリ、美しさ

一番だと思いました。

採点基準などは　細かい所にあると

思いますが　おそらく実戦では必要とされない儀式的な所にあるのでしょうか？　←こんな事書いたら怒られますね。あるサイトに批評があるとも書いてありました。。

順番待ちの写真

勝山市の番です。

第1線延長

第2線延長

選手の皆さん　

2ヶ月間ご苦労様でした。

早朝より毎日　仕事前にあれだけの練習をしてたのですから　

本当に大変だったと思います。

自分は半分ぐらいしか　行けませんでしたけど、、

でも　気になるのは　やっぱり

こういう車

車検は切れているようでした。

自分のスープラより長い間切れている

様子です。

車検ステッカーが旧式でした。

でもナンバーが付いていると言う事は

同じく税金は納めているのか？？

特例で納めていない様な感じもしますね～～

ポンプ車のベース車両は

ランクル　と　サファリ

やはり　圧倒的に多い　ランクル

信頼の実績でしょうか。

ＦＪクルーザーのベースもカッコいいかもしれません。

会場で以前リペアさせていただいたお客様と　数ヶ月ぶりにお会いしたんですが

またお願いします

と言われましたが　ちょっと複雑な感じですが　

また不運にもヘコんじゃったら　またお願いしますね

今日はおもしろいヘコミを撮りましたが　また明日のネタにします

明日はやっと

明日は消防団の操法大会です。

2ヶ月間の長い　4時起きの儀式は終わります。

半分以上は行きませんでしたが、、、

明日は　電話は出れますが　お休みさせていただきます。

操法大会が終わってから　出張リペア1件済ませた後　芦原温泉ご苦労さん会の予定です。（お泊り）

日曜、午前中　そのまま出張リペア（たぶん時間掛かる物件です）を済ませて帰宅予定なので

ご来店のお客様は　電話をしていただけると　確実です。

たぶん午後になると思います。

お問合せお待ちしています。

クールベールな選択

仕事車、エンジンルームから白煙モクモク事件からはや２週間。

モクモク事件前から準備していた部品を取り付けてもらいました。

過積載の為　止まらなかったブレーキを強化です。

アホなのでメタルパット　メタルシューを選びました。

これで　前方のポルシェがフルブレーキしても　こちらも止まれます。（たぶん無理です。。）

今日の飛び石

タント

運転席斜め上部に直撃です

今回はウインドリペア　ではなく

フロントウインド取替えです。

当然、ガラス屋さんのお仕事です。

飛び石によるウインドガラスの取替えは

車両保険が使えます。

車対車（エコノミー）でも等級が変わらず

保険が使えます。　

そして　今回交換するガラスは

クールベールという商品

赤外線９０％カット

紫外線９９％カット

という優れもの

夏場では効果が発揮されます。

エアコンの効率もアップされます

当たり前ですが　

製品には問題ありません。

旭ガラスの商品です。

いつも手馴れた手つきで　

到着してから　ガラスを交換して帰るまで

だいたい３０分ぐらいです。

←ガラス屋さんが一人で来るといつも手伝わせられる作業

自分はこの吸盤を信用できないんです

もし外れたら、、、

一つ気おつけないといけないのが

ガラスの左下に付く　マーク

もし　純正（この車両の場合だとダイハツ）の文字が必要だと思われる方は

この商品は選べません。

今の査定基準がわかりませんが

マイナス査定になる場合もあります。

（詳しくは査定士に聞いてください）

ウインドガラス撥水コーティングをされている車両も　保険対象になりますので

施工証明書に書かれている　有効期限内にあれば　再施行が可能です。

自社取り扱いウインドガラスコーティングであれば　フロントガラスで１年

その他で３年です。

最後はガラスをガムテープで固定して

一晩動かさずにおきます。

ウインドガラスは　ほぼ１００％ボンド固定です。

テープはガラスが下がってこないように止めてあるのでしょう

超ヘコンでいます。

かわいい息子たちに　お土産を買いました。。。

今日のヘコミ

エスティマ

久しぶりに公開する

超ビックデント

このサイズは僕の技術のデントリペアでは完全修復は難しい物件です。

最近はアメリカの通信教育を毎日受けているので　アメリカ人のマネしてみます。

いい感じに直りました。

完璧を求めるなら　フェンダー取替えを

お勧めします。

若干の波、歪みは残ります。

プレスライン上部は逆アールになっています。

このお車、紹介にての施行になったのですが　同級生のお車でした。

リッパな教師になっていました。