ゲートオープン！

昨晩、久しぶりにゾクゾクする車に試乗させて頂きました。

最近は　体が64ｐｓまでしか対応していませんが　テストコースにて５００ｐｓ級のお車のアクセルを奥まで踏ませて頂きました。

やっぱり良かったです。

ゲーゲー音がしていました。

早くスープラを動かしたいです

スープラはゲーゲー音しません。

昨日のヘコミ

ＢＭＷ

車種を聞きましたが　忘れてしまいました。

すいません

輸入車に弱いのです。。

リヤのオーバーフェンダーから

普通ではないのが　わかります

ヘコミは左ドア

ご自分でドアを開けた時に

ブロックに当ててしまったらしいです。

手前のタッチペン痕は違いますが

ヘコミにもキズは帯びています。

ウチバリも外していただいていて

スムーズに作業させていただきました。

キズはデントリペアでは

コンパウンドで消えるぐらいが限度ですが　ヘコミは直ります。

この辺のお車の鉄板は素直で

すごく好きです

ボンネット、カーボンに交換しなかったら　またのご依頼お待ちしています

最近はムラムラするようなお車を

直させていただく事が多いのですが

スポーツカーってやっぱり良いですね

中でも　この車スゴイと思ったのは

アルファロメオＧＴ

すごく良かった

なんだかすごく良かった

試乗させていただきありがとうございました。

イマイチ２日目

カーレーダーを付けていますが

いままで　ネズミ捕り　や　パトカーに

反応した事がありません

カーロケ対応なはずなのに？？？

今はもう　ほとんどカーロケはダメだって話聞いた事あります。

皆さんのレーダーは反応してますか？

今日のヘコミ

バス

チョット大き目のヘコミです。

通常は板金塗装をお勧めしています。

このような物件はお客様との話合いにて

作業をさせていただいております。

仕上がりイマイチ

こちらのヘコミ

撃沈されました

イマイチ

今日はナイトラン

がんばったけど暗くなっちゃったから

ロードトレーニング

２週間しか期間がないけど間に合うのか？？

後ろは点滅ライト

フロントはサイクル用ＬＥＤライト（強力な物）

これだけ明るければ夜も安心でしょう

今日のヘコミ

レガシィ　Ｂ4

ヘコミはルーフ

ヘコミを見た瞬間、、

キレイに直りませんよ

って言ってしまいました。

ヘコミは見にくいですが　１５ｃｍぐらいの大きさで　面で押されたような押され方をされたヘコミ方です。

いわゆるズッタヘコミです

ルーフのヘコミの場合

ほとんどルーフライニングを下ろしての作業になります。

ウ～～～ン

仕上がりイマイチ

普通に見る分には　ほぼわからないと思います。

でもイマイチ

外に出して違和感がないか

チェック

いろんな角度で確認

ほぼわからないけどイマイチ

デントリペアの仕上がり目標は

新車塗装肌、歪み無し

山山

今晩は妻の実家のお祭りでした。

まもなく世界遺産に？？なる予定の平泉寺のお祭りです。

そして　今日は夕方より

仕事も落ち着き（仕事が無く、、、）

久しぶりに山へ出かけました

山と言っても裏山的な自宅裏の山です。

登りは山頂まで続く林道で登ります。

登りながら　我が町を見ながら

小さい。。。

こんな小さい町にデントリペアの知っているのはどれだけなんだろう？？

とか思いながら登ってました

いつもは心拍計は付けないけど

疲れすぎると　明日に響くので　心拍計で体調管理

だいたい１５０～１６０以内で抑えておこうと思っても

そんなことは難しく　１７０付近になってしまいます

自転車に乗るとやっぱりがんばってしまいます。。

山頂で一人写真撮影

うまく取れないので　こんな感じです

下りは　こんな感じのシングルトラック。

最近の雨で　赤土のツルツルヌメヌメでした

明日も乗れるかな


今日の転倒　２回

コーナーパネルも直ります

メスが足りません

メス持参で　施行金額３０％ＯＦＦ

今日のヘコミ

エスティマ

直せるか見て～　

と問い合わせでしたが

確かに　場所的にはツールアクセスがいやらしい場所です

さらにチョット大き目のヘコミ

内部構造はこういう箇所は

２重、３重構造はあたりまえ。

作業者に良い条件を与えていただければ　直します。

と言う事で　どうにもならない場合は

テールレンズ下に穴あけＯＫ　

の了解をいただきました。

なるべくなら穴開けは最終手段。

あらゆるアクセスで　２０ミリぐらいの

隙間よりツールを入れて、それでも

下半分はまともにツールが入らず

直突きでヘコミを押しました

穴開けはやりませんでした。

デントリペアの三要素

良いアクセス

良い支点

良いツール

作業者が良い条件を満たせれば

仕上がりも良くなります。

エアコンなどがあればより良い仕上がりになるかも

最終仕上げは

いろんな角度より景色をパネルに

写し込んで　違和感がないか

チェック

今回は条件がうまく満たされましたので　作業時間は３０分ほど。

条件が満たされなかったら

３時間は掛かっていたと思います。。

今週末まだまだ余裕あります。

お問合せお待ちしています

メス持参で３０％ＯＦＦ

アルミなのね、、

レナウンチャージマツダ787Ｂ

昨日のカーグラでやってましたね。

自分もこの車両に思い出はあります。

高校生の時　タミヤＲＣ福井テレビ杯にて　このボディで

Ｂクラス　で２位に１週差をつけて１位になりました。

ちなみにＢクラスとは　予選落ちをした人の為のクラスです

今日のヘコミ

レガシィ　アウトバック

アウトバックもカッコよいですね。

ヘコミはリヤゲート

小さいヘコミです。

レガシィオーナーはこういうヘコミには敏感です。（たぶん）

小さいけれど舐めて掛かると直りません。

キレイに直りました。

でも施行中、ず～と　

なんかこのパネル硬いなぁ

と思って作業していたのですが　

このパネル　アルミ素材でした

アウトバックだけが　アルミ素材なのでしょうか？？

ツーリングワゴンもアルミなのか？？

今まで気にしないで直してました。。

最後は　景色の写り込みで

違和感がないかチェック

コーティングさせて頂いたお車、

雨で納めるタイミング難しいです

ツルツルボディに

昨日はたくさんの　お問合せ、お見積り、リペアありがとうございました。

夕方帰って来てから　お預かり車両に手を付けたら

こんな時間になってました。

夜のガレージの雰囲気好きです

そんな夜中にはジェットストリームが良く似合います。。

今日のコーティング

ハリアー　ＲＸ350

ボディは水垢、シミ

ヒドイ状態です

ハリアーＲＸ350らしく美しいボディにさせていただきます

ちなみに　ＤＥＮＴ　ＬＡＢＯ　Ｕ1　の

代車も　レクサス　です。

モデル名は　Ｌ902　と言う型です。

Ｇ-Ｌｉｎｋには対応していません

コーテングの決め手は

ボディの下地造り。

３段工程で磨いていきます。

当然、美しいボディには

ヘコミは似合いません。

小さいヘコミはデントリペアが

最適な直し方です。

（直らない場合あり）

ボディがキレイになりすぎると

今度は　ガラスのウロコ状のシミが

気になります。

今回はガラス研磨、ガラス撥水コートも

同時施行です。

親水ボディコーティングで仕上げさせていただきました。

文章では簡単そうに完結していますが　時間は相当掛かっていますので

お預かり車両は黒ばっかり

黒いお車は　手入れ次第で美しさが左右してしまいますから大変です。。

今週、デントリペア、ウインドリペア

まだまだ施行余裕あります。

お問合せお待ちしています

ヘコミ無し！

今日は午前中、

息子と共に集金回り

下より順番に業者様へ

思えば　集金日にすべての業者様に回れるのは　初めてだと思います。

今日は時間が有り余っているのです

ＰＳ３とグランツーリスモがほしくて

おもちゃ屋へ相場チェックも。

午後よりナビ取付

震災以降、ナビの流通もおかしくなっていると思います。

今日は流通の関係でパナソニックを取付させて頂きました。

そして今日のヘコミは無し

たぶん明日のヘコミも無し

一日でリピーター様に、、

英才教育中

今日のヘコミ

アルファロメオ

2回目のご依頼になります。

でも　お客様と顔を合わすのは

今回が初めて。

中古車購入で　1回目は　

業者様経由でのご依頼。

一度目のご依頼はドア左右

約半月前のご依頼です。

マスキングテープの数だけヘコミがあります。

この写真を見られて　

たぶんこれだけ　ヘコンでたのね

ってお客様は思われるかな。。

反対側ドア

こちら　マスキングテープがたくさん張ってありますが　こちらはパテが入っており　パテ痩せによる　ムラがでていましたので　もう少し見栄えを　整えようと

しましたが　危険を感じて　自然体にしておきました。

そして　今回はボンネット

お客様より　ドアをリペアさせていただいた翌日に連絡があり　

「1日でリピーターになってしまうんですけど、、、」

と電話をいただき　納車されてからご来店していただけると言われ　今日に至りました。

こちらのヘコミも1回目のリペアの時もあったのですが

やっぱり気になるとのご依頼です。

おそらく　屋根雪系のヘコミだと思います。

ボンネット全体ががゆんわりとボコボコです。

当然、完全には直りません。

完璧を求めるなら　ボンネット取替をお勧めします。

大きな物件なので　時間は掛かります。

だいたいいつも　大型物件は　預かって夜な夜なするのが　いつものパターンです。

フェンダーカバー　もう一枚と思って　広げると、、

カビてました

たぶん以前の　ガレージ内大雨浸水事件の時のような気がします

仕上がりは　

板金以上取替以下。

若干の景色の歪み　波は残ります。

大事なのは　残し方。

普通に見るにはまずわからないと思います。

数多くさせて頂いている

屋根、ボンネットの屋根雪落雪系のヘコミは色々と自社流のノウハウでさせていただいております。

前シーズンの雪被害でお困りの方は

ご相談ください。

御力になれるかもしれませんので

直してみたいヘコミ、、

明日は　長野県　白馬である　ＭＴＢレース

白馬クロス　１０時間耐久レース

なので　行こうと思っていて　スケジュール帳にも

白馬レース　と書いてあるにも　かかわらず

予定を確認せずに　仕事の予定を入れてしまい、、、、

行けません

←写真は去年の白馬クロスの時の野宿

レース会場の駐車場にて

赤の寝袋の中には　妻と子が入っています。

当時　子は１歳半　

初、野宿でした。。

予定では　こんな感じで自転車積んで、、

こんな青空の中で

仲間たちと

泥だらけになっていたはず、、、

今日のヘコミ

たぶん　パッソ

今日から業者様たちも本格的に動き出したのか

今日は　たくさんのご依頼　お問合せ　ありがとうございました。

その中で　最後のなヘコミ

業者様との　やり取り

自分　｢これはキレイに直りませんよ。板金をお勧めします。折れスジがありますので　たぶんココは残ります。｣

業者様　「出来れば塗らずに済ませたいんやけど、」

と言うような　やり取りがしばらく続いたのですが　自分の本心は　ちょっと直してみたいという気持ちが大きかったので　少し触ってみます。

と直る見込みもなく作業に、、

そんなヘコミはこんな感じ

プレスライン上部にズッテ出来たヘコミ

そのまま　プレスラインの下まで続いています

さらに　ドア上部の

デントリペア泣かせの

二重構造部の危険ゾーン

最近のトヨタ車はドア上部の裏面の二重構造部は

大きな穴が開いている事が多いので　この車両も

大きいのが開いてました。

作業をやりだすと　思った通りの動きで　いい感じで直りだしました。

作業１時間ぐらいして　周りを見ると

もう工場は閉め出していたのと

周りが暗いので　最終確認が出来ないので　続きはまた　明日の朝一で確認をして　完了になります。

板金をお勧めしていたヘコミですが

案外イケテしまう事もあります。

直るかどうかは　きっと気持ちが大事なんでしょうね