田舎のデント屋さん　デントリペア福井 -76ページ目

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ミニカーケースを購入したのですが、１５０台収納ケースはやりすぎました、、

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１／６４スケール希望ですが

それぐらいのサイズでカッコ良い物。

で、デザイン性の良い輸入車を飾りたいと

思ってます（贅沢です）

お家に眠っているミニカーがあればご協力お願いします

１５０台集まり次第終了です

今日のヘコミ

福井市の車屋さんからのご依頼。

エクストレイル

特に関係ありませんが

スクラッチシールド塗装です。

小傷程度は自然に消えるという塗装です。

ヘコミも無くなればいいのに、、

ダメです仕事もなくなります

まずは　リヤドア

芯のある　小さいけど

すごーく難しいヘコミです。

裏から突くだけでは直りません。

手順を間違わなければ

直ります。

ただし今回は芯を残しています。

残してありますが　塗装肌に紛れ込ませてありますので　あら捜しを

してもなかなか発見できないと

思います。

次のヘコミ

リヤタイヤの上のリヤクオーターパネルです。

場所的に問題ありです

良いツールアクセスを取らなければキレイに直りません。

なので　穴あけ　の了解を

もらいました。

穴あけ　はお客様がＮＧ

ならば穴開けは行いません。

でも今回は自分の場合ですが　穴あけＮＧなら　たぶん

お断りさせていただいているかも知れません。

ウチバリを外して裏からツールで突くのも良いのですが　位置的問題で

おそらくキレイに直せないでしょう。

表から引っ張りも方法があるのですが　小キズがあるので　リスク大　です。

今回は約１３ミリの穴を

開けさせていただいています。

穴からツールを入れて

ダイレクトにヘコミに触れれば　もうこっちのもの。

作業終了時には

防錆処理をしてから

←のようなキャップで

防水処理も施してから

蓋をします。

キャップをはめた写真です。

キャップの廻りのはみ出た黒いのは防水の為のボンドです。

はみ出たボンドは最終的には

拭き取ります。

プレスライン頂点のキズは

直りませんが　キレイに直りました。

最終確認は景色を入れて
違和感がないかチェック

反対からもチェック

そして　長い間コーティング作業でお預かりさせていただいていたコルト。

樹脂部分が多いので磨きではオールペン並みの

養生です。

樹脂部もコーティングは掛けさせていただいています。

予定がずいぶん遅れてすいませんでした。

良い輝きを取り戻せたと思います。

キレイな写真が撮れたのでＨＰのコーティングの所に使わせていただきます。

次はウインドリペア、お待ちしています

大工道具も必要です

積車

積車、、

こんなに積車好きな３歳児は

なかなかいないと思います、、

今日のヘコミ

え～～

車の車種はわからないまま

直してました

輸入車には間違いないです。

ヘコミはパネル下から

真ん中は大丈夫で

上の方まで。

何かが斜めに当たったもよう。

ツールが入れば問題ありませんが、、、

あまり触りたくないけど

ヒューズボックスをずらし、

支点を確保する為

木を切って

テールを外した所に

切り出した木でデントツールで

押す為の支点を作ります。

デントリペアは主にテコの原理を

利用します。

いつもはこんな派手な準備は必要ないのですが、今回はどうしても手持ちのツールではここまで

準備しないと押せませんでした。

ツールも１メーターオーバーの

ロングツールを使って体全体で押さなければ力が加わらない。

支点の位置的問題です。

力仕事になってしまったので

４時間ばかり掛かってしまいました。。

新しい道具がほしくなりました。

ちまたでは３連休らしいですが

通常営業していますので　お問合せお待ちしています

ドロップキック・・・かな？

日曜日、ＭＴＢの大会を見学に行ってきました。

写真はピットロードなので舗装路ですがコースは悪路の周回レースです。

写真の彼はＭＴＢオリエンテーションという競技の日本代表

前回の王滝レースでは優勝を狙っていたのに　不運にも２位で

悔しくて表彰式に出ずに帰ってしまった男らしさ

カッコ良すぎです

来週の王滝レースではきっと優勝して帰ってくるはずです

今日のヘコミ

エスティマ

ヘコミは写真の通り

ヘコミには靴底の痕が２つ、、、

おそらくお客様の車の止めてある場所的に　酔っ払いか？？

どちらにしても　イタズラです

当然ながら　パネル取替が

一番の修理方法です。

今回はお客様のご都合で

デントリペアでの修理になりました。

完璧を求めるなら　取替　です。

仕上がりです。

なるべく違和感が少なくなるように調整させていただいています。

通常のデントリペアのような

細かく肌目を合わせる事は

難しいので　全体バランスで

調整しております。

いろんな角度から見て

違和感がないか確認。

タチの悪い酔っ払いは

危険です

ちなみに　２ヶ月ほど前に直した

エスティマ

今日のエスティマと同じようなヘコミですね。

たしか　こちらのヘコミも

イタズラだったはずです。

イタズラは怖いです

福井県でウインドリペアやってます。

電車じゃありません。

ディーゼル車です。

片手運転で写真撮影は危険です。

昨日のヘコミ

このヘコミ、苦手でいつも苦労させられます。

プレスラインもへこんでいるはずですが

あまりヘコンでいません。

どうすれば　こうヘコミのか知りたいです。

予想通りと言ってはダメですが

プレスライン上部の逆アール部に

歪みが処理できませんでした。

若干景色が乱れます。

そんなさなか　このお車のフロントガラスをガラス屋さんと担当者様がお話をしているのを　聞いていました。
リペアではおそらく割れてしまうので　ガラスの交換の方がいいですよ。

と。

で、自分が帰る時に担当者様に

もし迷惑でなければ　ウインドリペアさせてください。これぐらいでしたら　割れのリスクはほぼないと思いますのでリペア可能ですよ。

ぜひお願いします。

と　今日のウインドリペア　です。

写真をもっとアップで撮りたいのですが　これ以上アップにすると

ピンボケしてしまうので　マクロレンズがすごくほしいです

おそらく割れてから時間が経過しているのでしょう。

黒ズミがあったので　残るかも？と思っていましたが　

レジン（接着剤）はキレイ入っていますが　イロイロ試したけれど

汚れが残ってしまいました。

ウインドリペアは割れが発生してから早めのリペアがキレイに直せます。

放置しておくと割れが大きくなる事もありますし、雨水などにより

割れ部分に汚れが入り込んで

リペア痕が見えやすくなる事があります。

次の　ウインドリペア

トラック

ガラスにタオルを載せているのは　ガラス温度を下げています。

ガラスが直射日光でかなりの高温になっていたので　割れ部をビニールテープで塞いで濡れタオルです。

高温すぎると　リペア中に割れちゃう事もあるんです。

割れもトラックらしい大きな物ですが　写真がアップできないのが

残念です

割れている箇所が極めてガラスの端に近い場所で　チョット割れの

リスクが高いですが　しっかりと

作業前に伸びが長くなりそうかチェックさせていただいてから　リペアに入ります。

こちらもいつから割れているのか

不明で汚れが入っていると思います。

リペア後は衝突痕は雨染みのような感じになります。

これで強度も確保できて伸びが進行する事は無く　車検ＯＫです

今日はウインドリペア３件

たまたまこんな重なる事もあります。

ウインドリペアも奥がスゴ～ク深い高度な技術です

強烈ヘコミ　その2

こ、これは

福井県警が導入した

新型ヘリコプター

くずりゅう　じゃないか

やっぱり音が違ってたし

音が繋がるような感じで

カッコ良かったです

ちなみにエンジンは2基積んでいるらしいです。

今日のへこみ

キューブ

なんとなく　ラパン　に似てます。

へこみは、、

ガビ～ン

先日のフィットより強烈かも

でもなんとかなるか～

ってなノリで引き受けました。

あーして　こーすれば

直ります。

でも仕上がり的には

塗装キズがありますので

完全修復ではありません。

よく見ると　横にスリキズがあります

景色の写り込み良し

こちらで作業時間は４０分ほどです。

今日はもう一台載せます。

レガシイＢ4

簡単そうで　間違うと時間が掛かってしまう

ヘコミです。

ヘコミは左フロントドア

普通にヘコミはやや斜めのヘコミに見えます。

でも答えは　横状のヘコミ

この判断を間違うと

チョット時間が掛かってしまい

仕上がりに影響します。

確実にツールで突いていけば

キレイに直るヘコミです。

写り込み良し

パーフェクトです。

開業前は　

パーフェクトデント

という社名も考えていたなぁ

いつもがパーフェクトじゃないから止めたんです。。

今日は天気も良く

たくさんのご来店

お見積り

お問合せありがとうございました。

明日、日曜日も営業していますので　ご来店お待ちしています。

デントリペアは　ヘコミ形状、

大きさ、位置などで作業時間が変わってきます。

１５分で終わるヘコミもあれば３時間ぐらい掛かるヘコミもあります。

ご来店前には　一度電話連絡していただけると　大変助かります。

特に平日は出張作業が多い為、

留守にしている事があります。

明日は余裕ありますので

リペア作業ＯＫです。

何もなければ　ベンツ仕上げちゃいます。

本当は明日はＭＴＢの大会だけど　トレーニング不足なので

エントリーしませんでした

時間あったらＪＡＭへ行ってきます

強烈ヘコミ　×　2

プリウスα

横から見ると　風圧を考慮して

フロントガラスを寝かしているのでしょうね。

余談ですが保険修理でボディコーティング、ウインドコーティングの施行ですが　おそらくほとんどの施行店が　施行証明書　を発行していると思います。

しかし　おそらくこれからはこの施行証明書では

保険修理では保険屋さんは認めていただけないケースが多くなってくると思います。

ではどうすれば保険対象になるか。

保証書を発行しなければ　ＮＧ　みたいです。

先日、保険修理でウインドガラスを交換をさせていただいき　見積り書を保険屋に提示させていただき、この証明書ではダメです。

となり　今まで何台もボディコーティング、ウインドコーティングの保険修理をさせていただいてきたのに　なぜですか？

と聞くと　うちの会社ですか？

との答えが。。

確かに違うので　なんとも。。

コーティングメーカーに聞くと　その保険トラブルが発生しているとの事です。

なので　保証書　を発行できるようにしましたので　いままで施行されたお客様も大丈夫ですよ

上戸さんとこの保険はコーティング系は施行証明書ではＮＧなのでご注意を

今週一番苦しんだヘコミ

フィット

見ていただければわかりますが　

強烈なヘコミです

プレスラインが　逆に折れちゃってます。

これは難しいですよ～～

作業前には　担当者には　最悪の状態をご説明。

相手はホンダのプレスライン

最悪の状態は　塗装割れ

時間を掛けて　ジックリと作業しなければ　いけないと思い　その後の予定を変更させていただき　時間に追われないようにしてから　作業させていただきました。

時間の焦りは　仕上がりに現れます。

時間は掛かりましたが　無事完了しました。

プレスライン上下に若干の歪みは

隠しきれませんでしたが　いい感じでリペアできました。

今月のオートゾーンはこれでいきます

これで帰れればよいのですが、、、

同じパネル内に

ヘコミ②

同じくプレスラインに強烈なヘコミ

こちらもプレスラインが逆に折れています

先ほどのヘコミよりは難易度は

少ないですが　難しいです。

こちらは３０分ほどでリペアできました。

縁の所は完全には直っていません。

襟の部分はデントリペアでは

困難な場合があります。

営業の方が代わる代わる仕上がりを見に来て　スゴイスゴイ　と喜んでいただけました。

デントリペアという施行をやはり知らなかったみたいです。

でも　こんなヘコミはしばらくいいです、、、、

キズが残るヘコミの仕上がり

妻が〇〇〇したいで見ていて

と言って走って行ってしまいました。

そこには子供が放置されていました

今日のヘコミ

ｅｋスポーツ

なんだかカッコ良いです。

でも純正エアロです。

ヘコミは運転席ドア

先日の台風によるドアパンチ

通称、風害と言われる物です。

相手の塗料らしき物も付着しています。

塗料はコンパウンドを使わせて頂き　作業前に取り除きます。

このお車の場合、コーティングを施行されていますので　部分的にコーティングは取り除かれます。

コンパウンドを使わなければコーテイングはそのままですよ

ヘコミの裏が丁度　縦の補強バーがあって邪魔でした。。

ヘコミは若干塗装が押されていますので　塗装肌が崩れていました。

その崩れた肌は復元は難しいですが　キズをどれだけ違和感なくヘコミの中に紛れ込ますか、

がキレイなリペアのコツだと

思います。

縦にキズが残っているのがわかるでしょうか？

このキズはコンパウンドでは消えません。

キズを肌の中に紛れ込ますように調整していますので　透かして見ても　ほぼわかりにくいと思います。

すべてのヘコミがうまくキズをゴマカス事が可能ではありませんけどね

それで　このお車、純正レカロ

このレカロシリーズは初めて見ました。

このタイプなら営業車に付けても良いと思いました。

でも高そう

ホイールだけのノーマル状態だけど　なんだかしまっていますね～

車高も下がっていないのに。。

ホイール選びのセンスでしょうね