バイクタンクのデントリペア
実は 私はバイクの免許を持っています。
最後に乗ったのはいつでしょうか？ハッキリ覚えています。。
自動車学校の卒検の時のＣＢ400です。
自己満足だけで取得したのでもう18年ぐらい乗っていませんね。
今日のヘコミ
松岡町のお客様よりご依頼です。
バイクタンク
バイクタンクもお問合せが多いのですが 7割ぐらいはリペア不可のヘコミなのが現状です。
バイクタンクの場合、デントツールが入る箇所は 給油口 もしくはドレーン部分のみ。
ツールを入れても 燃料の仕切り板などに遮られて ヘコミに触れない場合もあります。
ヘコミ箇所によっては ツールの角度、形状がヘコミに触れないという ツールアクセス箇所の制限もあります。
今回のタンクの場合は だいたいはヘコミに触れたのですが 一部 何かに遮られて触れない箇所と ツールの関係で触れない箇所がありましたが 出来る範囲でのリペアをさせていただきました。
バイクタンクのヘコミの場合 ツールを入れてみないとリペア可能かの判断は出来ませんが 特殊形状ツールなども揃えていますので 出来る範囲はリペアを受け付けております。
今回はご依頼ありがとうございました。
適当なウインドリペアは絶対ダメ！！
この写真を見るだけで 場所はわかりますよね。
大迫力で飛行機が真上を通過していきます。
タイミングがよければ 戦闘機が次々に着陸してい所も見れますよ。
今日のウインドリペア
越前市からお越しのお客様
お仕事が終わってから ６時ぐらいのご来店です。
まもなく車検と言う事で ウインドリペアです。
お話を聞くと 前回車検の時にリペア済みと言う事ですが、、、、
これがリペア後の状態です。。。。
前回記録簿、明細書にもしっかりと飛石修理 と書かれておりました。
お客様いわく 前回車検の時から この状態で リペアしてもらったと。。
いきさつはわかりませんが 予想では車検を通す為に なんらかの処理はされたのだと思います。
しかし これはひどいですよ。
リペアされていませんから
何らかのリペアらしき事をしてあるため レジン(接着剤）を流す通路が止められてしまい イロイロ処理をして この状態までなんとか出来ましたが レジンが入りきらない部分もありました。
一度 中途半端なリペアをしてしまうと 通路を封鎖してしまい 確実なリペアができません。
ウインドリペアは 確実な専門業者でのリペアを強くお勧めします。
過去の一番ひどかったリペアの時のブログです→クリック
ウインドリペアをされる作業者にもいろいろな方がおられます。
経験の少ない作業者、わからずにする整備屋さん、ガラス屋さん、ウインドリペア専門業者。
とりあえず車検に通れば、、
お金をかけたくない、、
って事ですと リペアをした風リペア となる事も事実あります。
持ち込み車検の場合、そのような事は多いのが現状です。
それはそれで良いかも知れませんが もし割れが延長してしまえば お金もご負担は 驚きの金額になってしまいます。
ウインドリペアは割れが伸びてしまえば ガラス取替しか方法がなくなってしまいます。金額も１０万円オーバーの覚悟が必要です。
安全も考えると ウインドリペアは確実な作業を強くお勧めします。
ウインドリペアDAY
最近買った おそらく使えないであろう工具。
今まで 何度かよく似た商品は買ったけど イマイチ。
結局はマスキングテープで保持が確実ってなるんですよね。
今回は TONE のメーカーだから期待します。
今日のウインドリペア
本日のご依頼は ウインドリペアばかりでした。
依頼も順序よく 順番に回れるルートのご依頼で効率よく出張リペアができました。
しかし最近はウインドリペアのご依頼がスゴク多いですね。
今日のご依頼分の ビフォー アフターの写真です。
一件目
車検整備中のお車でした。
半年前に被害にあわれた見たいですが 透明感のある仕上がりにできました。
２件目
こちらも車検整備中のお車でした。
営業車のお車だったのですが おそらく高速道路の走行も多いのでしょうね。
特に苦労することなく
素直にレジンが入ってくれました。
三件目
サーキット走行中の被害らしいです。
割れ形状が醜いですね。
仕上がりは 新品ガラスのようにはいきませんが しッかりとレジンはスミズミまでいきわたり 強度を確保しております。
これで本日のご予約分で終了でしたが、
４件目
うまい事 順番に電話がかかってきます。
整備でお預かりのお車でした。
だいぶん以前に割れたのだと思います。
透明感を出すのにあの手この手でなんとか この仕上がりにできました。
追加で
５件目
車検整備のお車でした。
こちらも相当古そうな割れでした。
こちらも この状態の透明感を出すのに時間をかけました。
作業時間は平均で約９０分ほどです。
料金は大きさ 形関係なしで税込１５７５０円 一律です。
ウインドリペアは早めに直すのがきれいに直るポイントです。
迷っている方はご相談くださいね。全力でリペアさせていただきます。
イッパツ勝負のドキドキリペア
お客様に影響されて 最近購入した商品。
通称名 ポチガー
おそらくですが ポチッ と押すと ガーって開くからだと思います。
使い方は このように取付、使用します。
スライドドアに取り付けて ボタンを押すだけでドア開閉が出来る優れもの。
価格も２個で２０００円以下。
でも取付が面倒、、。
自分の車に付けるのはいつになる事やら。
今日のヘコミ
坂井市からお越しのお客様。
エリシオン。
シャコタン具合がカッコヨイです。
先日お見積りさせて頂き 本日施工になりました。
ポチガーはこのお車に付いていて 同じものを購入させていただきました。
ヘコミはスライドドア上部になります。
位置的にもヤッカイな箇所です。
今回の最大の難は 再塗装がされていることです。
ヘコミはうっすらとヘコンでいる状態です。
あの手この手を使って なんとかツールアクセスを試みましたが ダメでした。
再塗装のお車では やりたくない方法ですが 引っ張りにて直させていただきました。
再塗装の塗膜の場合 色を塗られた作業者がしっかりと足付けしてあるかどうかもわかりませんし、色をめくってしまうというリスクも 非常に大きいのです。
お客様にも最悪の状態の了解をもらっての施工になります。
絶対に一回で仕上げると言う気持ちでリペアしました。
ヘコミを引っ張り上げます。
ヘコミが付き上がりになったのがわかるでしょうか？
引っ張り上げた所を キレイにならしていけば ヘコミはキレイになくなりました。
本当はあと２度ほど引っ張り上げたい箇所がありますが リスクも高いのでここで終了です。
あら探しをしない限りわからない状態です。
もう一箇所。
助手席ドアのヘコミです。
こちらは インパクトビームの関係で ウチバリを外してのリペアになりました。
こちらも塗装歴がありましたが 無事問題なく終了です。
お客様も仕上がりに満足していただけたみたいで 良かったです。
何より一番自分がドキドキしてましたから、、
ご依頼ありがとうございました。
表面欠けでも割れている事もございます。
先日、ポルシェを運転できる機会があって 初めてまともに運転させて頂いたのですが いままで勝手なイメージで コーナーはＭＲ-2みたいにハンドルを切っただけノーズが グオォと入っていく感じだと思っていましたが まったく違ってました。
大人のスポーツカーでした。
今日のウインドリペア
坂井市からお越しのお客様
マセラティ
お電話でマセラティと聞いてましたので ジェントルな感じでお越しになるのかと思ったら 遠くからボボボボって感じ音が聞こえてやってきました。
大人のサウンドです。
割れ位置は運転席前に表面欠けに見えますが、広大鏡で見るとしっかりとクラックが見えました。
このような割れ方でも場合によっては割れが伸びてしまうケースもありますので 専門店に一度確認してもらう事をお勧めします。
しっかりとレジン(接着剤）を入れば透明感も ぐっと増します。
リペア痕は必ず残りますので 仕上がりの説明もしっかりとさせていただく事も重要です。
仕上がりはお客様にも大変満足していただけました。
このリヤビューがなんともかっこ良いですよね。
好き嫌いがハッキリしそうなテールですが 自分は大好きです。
本日はご依頼ありがとうございました。
デントリペアってキレイに直るんです！
今日は自転車仲間と４年ぶりにツーリング。
今日はゆっくり走るから という話だったのに ４年間まともに乗ってなく まだ今シーズンも数回、夜に乗っただけなのに 厳しすぎるスピードで引きずり回されました。
コースは 中島公園～伊勢峠～九頭竜湖 廻りのコースになります。
距離的には１２０キロぐらいですが 比較的走りやすいコースです。
伊勢峠に行く時は スペアチューブ、スペアタイヤを持って行くことをお勧めします。
今回は着いて行くのに必死だったけど 以前のように走れるように夜練をこっそりしていきたいです。
今日のヘコミ
南越前町からお越しのお客様
サイクリングから帰ってきて 電話をみたら留守番着信歴があり おそらく山岳コースだったので 電波が届かなかったのでしょう。
連絡すると 勝山城を見学されていると言う事で まだ勝山におられると言う事でご来店くださいました。
ヘコミは右フロントドア
キズがあったらしいのですが お客様が磨いてくださり でもやっぱりヘコミが気になって、、
でも板金まではしたくないし、、
本当にデントリペアって直るんですか ってのがお客様のお気持ちだと思いました。
日産車のこの位置なので 裏に衝撃吸収材みたいな発泡材があるかもしれないので １時間半のお時間を見てもらいましたが 問題なく リペアできましたので ３０分ほどでリペア完了です。
お客様のご感想は
スゴイですね！
それなりに直るだけで もっとわかるのかと思ってました。いや～ほとんどわからないですよ、っていうか ぜんぜんわからないです！
と ありがたいご感想です。
大きいヘコミは直せませんが 直せる範囲のヘコミは自信をもって直させていただいております。
ご依頼ありがとうございました。
割れたら即リペアです。
明日は予約を入れず
家族旅行に行こうと 愛車にチャイルドシートを付けてみました。
なんと付きました。
後は、前回の 一里野高原 燃料噴水事件 のような事がないことを祈るだけです。
あまり乗らない古い車両なので どこで何が壊れるかわかりません。
前回は本当に車が燃えなくて良かったですが、、
ちなみに今まで燃料噴水事件は２回あります。部品は純正が一番です。
今日のウインドリペア
大野市からお越しのお客様
ロータス エリーゼ
帰省中に高速道路で飛石被害と言う事です。
そして 割れ位置は、、、
よりによって端の方です
黒く濁っている部分は 水分、汚れも含んでいると考えられます。
この割れ形状は比較的直しやすいのですが 反面 水分も簡単に含みやすいという事でもあります。
残念ながら割れた時は 雨が強く降っていたらしいです。
端の部分は通常のセット方法とは異なり コーナーツールという 土台を使用します。
このお車ガラスの曲面がキツク、セットに時間が掛かりました。。
ウインドリペアでは必ずリペア紺は残ります。
割れ形状など、状態によっては痕跡も最小限に抑えられる事もございます。
割れたら即リペアが一番です。
ご依頼ありがとうございました。
運転席に座らせていただいたのですが サイドシルがすごく太く 乗り込みがスゴク困難でした。
そして 載る時 なれていないので 実は足がツッテしまいました、、。
乗ってしまえば その気にさせるシートポジション、メーター廻り そして雰囲気。
自分の愛車の半分ぐらいの車重だからフットワークが良いんだろうなァ。
残念なのは デントリペアのご依頼は確実に無い事。外装はＦＲＰだから。。
このプリウスは２代目ですよね？
雁が原モーターランド
２９日に時間があったので見に行ってきたのですが、ＧＷ中と言う事もあり たくさんの車が 横向きに走っていました。
今日のヘコミ
プリウス
ＧＷ中ですが 車屋さんも普通に営業されている所が多いですね。
ＧＷ中だから？か わからないですがいつも以上の数のご依頼、見積り、移動もあっち行ってこっち戻ってで 依頼ヘコミも 短時間仕上げが可能な物がほとんどでしたので全部回りきれて助かりました。
ヘコミは右リヤクオーター部に２連発。
内張りを外して リペアするのも良いですが キレイにツールに力が加わらないので テールを外します。
プリウスってイマイチ型がわからないのですが 現行モデル？はバンパーずらさないとテールはずれないんですよね。
クリップ穴を利用してキレイにヘコミを押せます。
部品を外すと言うリスクもありますが キレイに短時間で直すなら トータル時間も含め 直しやすい環境も大事と考えております。
無理して押して 仕上がりイマイチで時間も掛かってしまうという事もありますからね。
ヘコミがキレイに触れれば こちらのもの。
短時間リペアが可能です。
特に問題もなく完了です。
ご依頼ありがとうございました。
ミニカー募集中です！
ミニカーコレクション
もうスグ満車になりますが ここからが進みません。
カッコイイと思う車種がなかなか。
輸入車でイケテるトミカ以外の1/64スケール どなたかお貸しください
半永久的に展示させていただきます（いわゆる借りパクです）
今日のヘコミ
坂井市からお越しのお客様。
ジューク
このボディサイズでよくメーカーが Ｒ35ＧＴＲシステムを搭載された車両を作ったと感心させられます。
ヘコミは左フロントドア
長さにすると ６０ｃｍぐらいあります。
わかりにくいですが ドアノブ付近も押されています。
作業の邪魔になるドアノブは取り外させていただきます。
ゴーンさんのおかげで 最近の日産車は ウチバリにもトルクスを使っています。
整備系では 国産車ではほぼなかった 13 15 16 18 のサイズのボルト ナットも使用されているらしいです。
思ったより素直に出てきてくれました。
そのまま下の方へ順番に直して 完了です。
写真は撮ってありませんが バンパーリペアもさせていただきました。
予想時間だった３時間しっかりお預かりさせて頂きました。
なかなかの大きいヘコミでしたが バランス良くリペアできたと思います。
ご依頼ありがとうございました。
ウインドリペアもお任せください！
今シーズンは乗るんだ
と決めていた割に 本日、夜連にて 今シーズン初乗り
完全に出遅れです
体作りが間に合うのか
今日のウインドリペア
ポルテでいいのでしょうか？
ご依頼はウインドガラスの端の部分。
お断りするガラス屋もあると思います。
端の部分はリペアのリスクが非常に高いのです。
テープが張ってあった痕がありますが ご依頼は一週間前。
お願いいたしましてビニールテープを張っていただきました。
汚れ、水分を遮断することが仕上がりに大きく影響します。
機材のセット方法も若干変わります。
なにより 黒帯の部分なので通常 カガミを使用してリペア状態を確認しながらなのですが 出来ない、、。
勘でリペアするのではなく しっかりとした経験と技術でレジン（接着剤）をスミズミまで入れ込みます。
ウインドリペアでは必ずリペア紺が残ります。
黒帯の部分なのでわかりやすいですが 雨染みのような形でリペア紺が残ります。
別のご依頼分。
こちらも端の部分。
当店では デントリペア同様にウインドリペアも真剣に取り組んでいます。
ウインドリペアの場合、必ずリペア紺は残りますが どのように残すか。
簡単にレジンを入りやすいようにドリル処理をすることも 悪くはありませんが、できれば避けたい方法。
割れ位置によっては他店では断られてしまう事もあると思いますが 当店では できる限りリペア可能と判断出来れば 作業はさせていただきます。
ウインドリペアは 不運にも割れてしまったら 早めに直すのが仕上がりに影響します。
車のヘコミ、ガラスの割れ、キズでお困りの方はご相談ください。
全力でリペアさせていただきます。