メンテとか　整備の記録と　カヤックフィッシング。 -2ページ目

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09Apr
- バイクか？カヤックか？
  朝の天気が、晴れていたらバイクで、神代桜を見に行こうとしていたけど、予報は、雨。朝起きてきても、やはり雨。花見は、あきらめた。で、カヤックにしても、ちょっと厳しいかと。時間をずらして、なんとか、出発。まあ、5分で、駐車場に着くので、ダメならすぐ帰る。風も少し強め。だんだん弱くなる予報。出航直前、魚探が動かない。心当たりも無く諦めて、魚探無しで、スタート。まずは、いつものポイントに。アプリ、海釣図Vで、正確にポイントに入る。そこから、2流し目で、当たりがあり、真鯛の引き。しかし、途中で抜けた。しばらく粘るものの何も当たらなくなり場所移動。沖のお気に入りの根から流したら、すぐヒット。大きくないけど、なんとか、今年の初真鯛。35cmに、数ミリ足りない。でも、一安心。その後エソ2匹とホウボウ1匹釣って、本日終了。まだまだ、当たりが少ない。自分たちと入れ替わりに友人が、出て行ったけどカサゴ1匹のみでやはり当たらないとのことでした。家帰って、真鯛捌いていたら過去1で、脂乗ってました。三日後が楽しみ。ちなみに、動かなかった魚探は、USB-Cケーブルの逆接続。なぜだか、今使ってるケーブルは、逆だと、動きません。まあ、壊れてなくてよかったけど。
29Mar
- ミラージュコンパスの初陣！
  日曜日に向けて、最低限の艤装して、初陣に備える。いつもなら、遅刻気味の自分が、早めの出発。いつものコンビニで、御神酒の代わりにライフガード使おうとしたけどセブンには、無かった。で、日本酒にて。そして、出航。無事出れたけど、プロペルの安定には、かなわない。それなりの安定かな。色々と、調整しながら、タイラバを落としてたら、何かが、当たる。あまり引かないなと思いながら巻いてたら、カヤックでの初黒鯛。今年で4年目のカヤック釣りなのに。初黒鯛か！と思いながら、魚探忘れた友人が寄ってきてそばで、釣り始めたら一発で当たり。また、黒鯛？と思ってたらまあまあサイズの真鯛でした。それからしばらく流してたらまた、先ほどの当たり？引かない感じも同じで黒鯛でした。その後、友人が、ホウボウ追加して寒さに負けて、上がりました。12時。水温11.7度。着岸まであと少しのところで以前も、やった左腿の攣り。カヤックの上だと、なかなか治らない。フィンタイプの方が負担大きいのかな？
28Mar
- ホビーカヤック購入。
  5艇目で、初の新艇。足漕ぎカヤックを、プロペラタイプから、フィンタイプに。今回も、中古を、探していたけどなかなか、いい艇が無い。もう、半年も、探してたけどね。そんな時に、見つけたセール。欲しかったミラージュコンパスのカモカラー。最初から、ターボフィン付きで、2割引き。とりあえず、電話したら、予約してしまった。次の日、お墓参り行って、亡き父にも、報告。そこからすぐの店なのだけど近くに着いても無い。電話したら、数メートル通り過ぎてた。Uターンして、到着。お店の中には、開封されている新しい相棒。新艇は、ワクワクしますね。色々と、お話しさせていただき、代金を、払って帰宅。さて、どこから艤装しようかと悩む。ハルアベータープロの調整中。
19Feb
- 2024年　初漕ぎ！
  海の状況からすると釣れなくて、当たり前。プレッシャーも無く、初漕ぎです。3ヶ月ぶりかな？パドリングしたくて出るようなもんです。日曜日、午前中は、風速4mを超すがお昼頃には、止む予定。7時スタート。少し漕いだ所で、数投したものの、無反応。タイラバを落として、巻かずに、しゃくりながらパンを食べてたら大きめの当たり。キロ越えのアカメフグ？もういないのかと思ったらまだいるのね。そのあと、フォール中に、リーダーを切られた。ビンビンスイッチキャンディ殉職。付け替えようとしたらルアー一式車の中に忘れたので、駐車場に、一番近いところに止めて取りに行く。この時間、一番風も強かったので陸で、時間潰ししてたら友人も、フグに、リーダーを切られてた。少し、風も止んできたので再出航。魚探に、反応が無い。追っかけてくる気配も無し。帰ろうかと、友人の方に、向かう途中で、ヒット。まあ、ホウボウかな？と思ってたら、30センチ越えのホウボウでした。風も、ほぼ無くなったので沖に向かったら落ちパクで、いい引き。心の中では、ヒラメ来いと、思ってたらん？デカイ！しかし、マゴチ。タモに、入れるものの、跳ねて、飛び出して、2回目で、なんとか、捕獲！デカイ！自己記録更新の59センチでした。毎年、春は、マゴチが、よく釣れる気がする。ここで、ライントラブル。カヤックの上でリーダー巻けないので、スピニングタックルで、やるけどタイラバを、スピニングでやるのは、苦手。気持ちも切れ、ダラダラモード。この時点で、帰りたいモードだけど、友人が釣れないので、近くに行って、話しながら、やってたら友人に、マゴチ2連発。で、ようやく、帰還。初漕ぎにしては、良い釣果かな？寒さで、出艇しなかった友人は、後悔してました。1番マゴチ釣りたがってた人なので。次は、1ヶ月後ぐらいの予定。その頃には、乗っ込みも、始まるでしょう。スキマー140に、忍風ボックス付けてみた。便利で、良い感じでした。
12Nov
- ドゥカティとGIVIのワンキー化
  ムルティストラーダv4sのドゥカティ純正GIVIトップケースとは、ワンキー化されてるけどGIVIのトップケースは、ワンキー化されてないのでSSTRの時に使うGIVIとのワンキー化にチャレンジしてみました。ムルティのキーと、GIVIのキーは、同じ内溝キーだけど、幅が違うので、GIVIのキーシリンダーには、入らず。バラして、キーシリンダーの幅を広げてムルティのキーが、入るようにしました。もう、元には、戻せない。で、ムルティのキーに合うようにロックの位置調整したら、無事、成功！ついでに、鍵をしない位置でも、キーが、外せるようにしました。しばらくは、問題でてもいいように、ロックせずに、走ってみたけど問題も起きず。
15Oct
- スキマー14の再出発！
  修理は、終わったものの海の様子が、悪く中々、出れる日がない。この週末、やっと出れそうだけど、今度は、駐車場が、2箇所ほど使えなくなった。最後の1箇所、ヨットスクールの駐車場。初めてだけど、出やすいで良いんだけど9時からなのが、残念。だけど、今日は、土曜日なので仕事の外回りが終わった後スタートなので10時スタート。明日は、雨なので、しょうがなく、短い時間での釣行。1ヶ月ぶりぐらいかな。バドリングが楽しい。水温は、21.8℃。だいぶ、下がってきた。カワハギから、スタートしたけど、サッパリ当たりがない。毎回、アサリ餌が、そのまま、戻ってくる。たまに、フグ。近くで、フグ釣の乗合船がいるから特に、多いのかな。カワハギから、ビンビンスイッチキャンディへ！数投で、当たり。鯛と思うけど、それほど大きくもなく、フグじゃないよなと、思いながら、ファイトしてたら、やはり、真鯛。まだ、10m未満にいるんだ。と思いながら、処理してたら、フグ乗合船から注目されてた。恥ずかしいので、少し、場所移動。あちこち、流してたら、2匹目、小さいながらも、鯛の引き。水深が浅いせいか、元気に帰って行った。しかし、友人には、いつものごとく、鯛が来ない。今日は、マッケローニからビンビンスイッチで、探ってるようだが、フグのみ。できるだけの事は、教えてきたけど、もうお手上げ状態。と、目の前で話してたら、自分に、今日一の当たり。ドラグが出て行くものの、余裕で、巻き取るが魚影が、見えない。青物？と、思ったけど、鯛の引きだと思ってたら、浅場に、ずっといた個体だからか、少し、日焼け気味。50オーバーだけど、計測しませんでした。友人の顔が、怖い？そして、また、当たり。30センチぐらい？4匹目。と、追加の大きめのホウボウ。友人は、終了間際に、カサゴ釣れてホッとした。今年中に、なんとか真鯛を釣らせたい。と思ってるけど、万全尽きた。冬は、もう近いというのに。ハァーッ。なんとかしないと。と、帰る途中、バドリング中、パドルが何かに当たり、ポチャンと、振り返ったらイグジスト付きのグラップラージギングロッドが海に。急いで止まり、ジグを落とすものの引っかかるわけないか。大漁だったけど、悲しい気持ちで、帰宅しました。
07Oct
- スキマー14の修理
  まず、修理するにあたり、色々と考えて見て、考えがまとまってきたので修理にかかる。上からは、ハッチ用の穴を開けて割れた所を見ると、難しい所。ここは、コーキングに頼る。外側からは、錆に強い金属を、鋳造して作って見た。この金属を、整えた後500℃以上で熱して、溶着する。これで、裂けたところは埋まる。中からは、コーキング➕密着したレジンブロック。更に、塩ビパイプで上側と、連結。これで完璧でしょう。で、テストに出たいんだけど、風強く、出せない。来週は、風よ！落ち着いてね。オマケで、ハッチにあったバイキングカヤックマーク。取り外して、スキマーのハッチ開ける時に切り取った所を丸く削って、埋めて見て、そこに、ハリケーンカヤックスのマーク書いて見ました。
04Oct
- ドゥカティ用トップケース改造？
  他の方のブログでGIVIのトップケースのキーが開いてる時でも、キーが抜けると言う便利なパーツがあると知り、ドゥカティ純正トップケースも、GIVI製なので、なんとかなるのではと、思い購入してみたものの、やはり、サイズが違いダメでした。と、諦めずに仕組みを見ると、溝を2本入れればいいことがわかり、仕事で使う、リューターで、中を少しずつ削っては、テスト。また削ってはの、繰り返して、なんとか、合わせることが出来ました。利便性が上がったかな？この位置だと、鍵は、開いてる状態で鍵は、抜けないのが、抜けるようになりました。
23Sep
- gopro hero9の液晶パネル交換
  ヤフオクで買ったジャンクgopro hero9。水中撮影するのに液晶が、見えなくたって問題無い、と、思って買ったけど結構めんどくさい。映らなくても、タッチパネルは、生きていたのでもう一台の、壊れてないのと同じにタッチしても、出来ないこともある。修理しようと思ってあちこち、パネル探して見たけど、無い。一度は、諦めたんだけどアリババにて、発見。それほど高くも無い。で、早速購入。10日ほどで到着。バラそうと思ってあちこち、探るが、サッパリ分からず。こんな時は、YouTubeから探したら、見つかり1時間後には、完成。バンドを塗った後タイラップで固定。無事写り、設定も出来た。次回には、使えそう。
21Sep
- プロペルで.出航。
  スキマー修理中なので、プロペル13で、M海岸へ。春以来かな？最近、タチウオが、釣れてるみたいなのでジグメインで、始めたものの当たりないなぁと思ってたら、友人が取り込み寸前で、バラシ。そして、自分にもヒットするが、バレた。その後、当たりもなくビンビンスイッチキャンディに替えて数投で、ヒット。そこそこ引くけど、マダイだろうと、思ってたら、やはり、マダイ。後検量53センチ。このマダイ以外あまりいい反応出なかった。たまに、青物が、回ってたぐらい。追加で、小さめのカンパチ2匹。友人は、タチウオ1匹釣った。周りは、結構なカヤックや、SUP.ボートいたけど、ほとんど釣れてるの見なかったかんじかな。まだ、秋の入れ食いには、早かったようです。
06Sep
- 沈没する？
  土曜日、いつものポイントにて。最近調子が良いので、当然今回も、と思い忘れ物もなく、友人と出航。ちょっと波打ち際が、波高いものの危ないとかではない。友人に先に行ってもらい、ゆっくりと探りながら魚探と睨めっこ。20分ぐらいして、なんとなく、後に傾いてる気がして股の間にある小物入れを外すと中が見えるんだけど、けっこうな海水が見えた。エッ？と思いながらも落ち着きながら竿を立て漕ぐ、また漕ぐ、カヤックが重いせいか、速度が出ない。まだ200mも沖に出てないからと思うが、途中でふらつき出した。カヤックから足を出して漕いで少し安定してと思うがさらに沈む。なんで、と思いながらも、沖テトラが近くなってきたので竿3本持って降りるかとか考えだした。少しずつ、進んでなんとかテトラに。ここで少し落ち着いてまた小物入れから中を見るとまだ大丈夫そう。あと50mと思いながらなんとか砂浜に着いた。上げるのもまた重くなかなか上がらない。ドレンを開けて水を抜いてやっと動かせた。ヒシャクも使い、最後はタオルを使って水抜いてもう一度、確認のため、出てみた。かなりの速さで、後ろ側から水が入ってくる。ここで友人に連絡をし早上がり。家に帰って漏れを探さないと。まずは、カヤックスタンドに乗せ、よく洗ったあと後ろに傾け水を溜める。とりあえず、漏るところはないと思ってたらなぜか、真ん中から、バチャバチャと、勢いよく漏れてる。裏返ししたら、想像もしなかったところが割れてた。これは、廃船か、と思いながらもこの2年、ホントいい思いをさせて貰った。パドリングの楽しさも、この艇で、教えて貰った。足漕ぎカヤックもあるけど、最近は、コイツばかりだったのでなかなか諦めがつかず、色々と考えてたらふと、いいアイデアが！こんな時、自分の職業を活かさないでどうすんだ、と。続く。
20Aug
- ビンビンスイッチキャンディを使う。
  東京湾横須賀某所いつものポイントにて出航。ビンビンスイッチキャンディを初使用。一投目から、当たり。かかりはしないものの幸先が良い。と思いきや、その後、サッパリ。海が、澄みすぎて、厳しい。潮も、かなり緩く魚に活性が無い。途中、もう一度当たったもののフグかな。午前中は、これのみ。午後から、前回と同じく夏特有の南風が入り、状況が変わる。流れも良くなり、流される方向も、前回と同じ。ただ、少し前からビンビンスイッチに、変えてしまった。変えた影響というよりは、風で、濁りが入り出したのでしょう。ここから、当たり始めた。真鯛特有の感じ。4回目のあたりでヒット。ドラグも、バンバン出るが前回、切られたやつよりは小さい感じと思ってたら自己記録でした。後で測ったら62センチ3.2キロ。コイツをカヤック後ろのクーラーボックスに入れるのに手惑いかなり流された。元のポイントに戻ろうとするが、風と波で、戻れず、諦めて途中で、やり始めたらまた、ヒット。さっきよりは小さい感じ。それでも、結構ドラグを出して楽しませてくれた。52センチ、2.2キロでした。もう一度戻ろうとしたけど、更に風が強まり断念。風を避けて上がりました。カヤックを初めて2年は、マダイなんて、見たこともなかったけど3年目は、3匹。四年目の今年はすでに7匹目。2桁に乗りました。ビンビンスイッチキャンディは、次回以降に期待して。
17Aug
- ビンビンスイッチキャンディ！
  やっと手に入れた。ビンビンスイッチキャンディ！知らない人が聞いたらなんだと思う名前だけど、カヤックフィッシングやる人にとっては有名？なはず。お店で見たこともないし、転売ヤーから買うのも、嫌なので探していたら、Amazonにて、9月入荷予定を予約。お気に入りカラーは手に入らなかったけど重さは、希望通り。しかし、無いかなぁーと、更に探すと某通販で見つけた。数量限定だけどすぐ発送してくれてやっと、手に入れた。週末が楽しみ😊。だけど、そろそろ、アイツが湧いてくる頃！
26Jul
- まだい、真鯛、マダイ。
  東京湾　横須賀某所久々の釣行。アジと、ワカシ調査の予定で、出たものの、まずは、カサゴ25cmオーバー2匹。豆アジ1匹。後が続かないのでタイラバに変えて、探る。待望の当たり。間違いなくマダイだったものの30秒で外れた。まあ、タイラバあるあるだからしょうがないけど、くやしいので、少し沖のお気に入りポイントを攻める。去年2日連チャンでマダイを釣ったところだけど、何かしらの反応はあるものの全く当たらない。ポイントを軸に何度か流されながら探るもののダメか！とあきらめたもののもう一度とポイントに戻って探る、この辺りから潮がかわり、流される方向が変わる。ここで、タイラバに小さく当たる！もう一度落とし、集中しながら巻くと過去1番の当たり！これも、真鯛と分かるツッコミ、ドラグも、バンバン出たと思ったらすっぽ抜け？ガックリしながら巻き取るとPEが、高切れ。今回、2回目の使用なのに、安いのはダメですね。気持ちも切れ、陸に戻る流れだったので流されながら、探っていたら友人がこちらに向かって来た。後10mというところで今日3度目の当たり。先ほどと比べると余裕でやり取り。40cmぐらい。写真を撮ってもらっていたら、魚探に反応があり、急いで、ビンビンスイッチを落とすと見事に当たり、少し良いツッコミを見せてくれはもののやはり、先ほどバラしたのには及ばない。53cm 2.2キロ。もう、陸も近く、疲れていたけど友人の目が許してくれなそうなのでもうひと流しのためポイントまで戻る。もうパドリングもフラフラ。でも、まだ活性は、高くまた、目の前でヒットするものの途中で、フックアウト。しかし、また落とすと当たりこればゲット！本日7ヒット4バラシ3ゲットという真鯛に始まり真鯛に終わると思ったら最後に、変な当たり？なんだと思ったら大きなサバフグでした。もう漕ぐ力もないので上がりました。少し休憩してたら神輿が！マダイの活性の高かったのはコロナが落ち着いて久々のお祭りを見に来たのかも。そして、友人も帰ってきて釣果はというとマダイの当たり無しだそうです。ダイソータイラバでした。釣れるのは知ってますがビンビンスイッチとこんなに差があるとは！
14Jun
- 先週の、リベンジ！
  先週のトーキョウベイヨコスカカップにて、ポーズでしたので、リベンジしに、いつもの海へ。大会の模様先週は、時速5キロオーバーで流されて足漕ぎ速度が、5キロほどだったので一生懸命漕いでも、流されるほど潮が早かったのに、この日は、1キロも出てない。ちょっと、緩すぎ。ポイントを探りながらビンビンスイッチを落とすけど、当たり無し。1時間ほどして、やっと当たりがあり、まあまあのサイズのホウボウ。しかし後が続かない。マダイポイントをしつこく攻めるものの無反応。諦めて、惰性のまま、岸近くで、マゴチ追加。画像だと小さく見えるけど50センチ近くありました。これにて、降参。とにかく今日は、当たりが無い日でした。
27May
- 当たりが・・・。
  朝4時には、出航予定だったけど睡魔に勝てず、5時30分に。出て、30分ぐらいでボイルあり。ダイソーのパクリジグヘッドにて、1匹！その後、シーンと。途中で、ホウボウ追加。ここで、ほぼ潮止まり。お、空には、初めて見るオスプレイ？かな。その後、まったく当たり無し。ジグ変えたり、ビンビンスイッチも色変えてみたり、ネクタイ変えたりもしたが何も当たらない。午後になって、少し波が出てきて、頑張ってみたけど、今日は、ダメらしい。スゴスゴと、退散します。
25May
- パッド交換
  SSTR中、問題は無かったものの左右のパッドが違うのは気になるので、デイトナのゴールデンパッドX(シンタードパッド)なる改良版に交換する。ブレンボのパッド交換は簡単なのでササっと終わり、付いていたパッドをマジェスティSに付ける。ブレンボキャリパーに交換してしばらくは、とてつもない制動力だったもののある時から、ノーマル以下になった。何でだろうと、外してみたらオイルが染み込んでいる。調べてみたら、フォークオイルが漏れキャリパーに、伝わった模様。パーツクリーナーやっても何も変わらず。ということで今回外したものを入れ替える。フロントフォークのシール交換はすでに、入れ替えてあるので、バッドのみで終わる。試運転は、後日。で、オイルが染み込んだパッドを450℃で、3時間ほど焼却してみた。これもまた、後日使えるかやってみよう。
24May
- アフターSSTR
  昨晩は、早めの夕食を食べた後、缶ビール飲んであっという間に熟睡💤LINEが来てたのも全く気が付かず。朝に。早めに支度して朝食食べて、狼煙に行こうか？松井秀喜ベースボールミュージアムに行くか？ホテルがゴールに近く狼煙はキツいので、また来年以降に、ホテルを輪島の方に取って行こうっと。眼鏡を、2日目用のに、変えて出発しようとしたら、年配のまだ浴衣のままの参加者に捕まりしばらく団欒。また、来年と挨拶をして出発。ここからが、アフターSSTRの楽しみ、ヤエーの連続になります。コンビニで給油中のライダーや、これから狼煙方面に向かうライダー、少ないけど街の人も、手を振ってくれます。そして、のと里山街道を金沢方面へ。しばらく走ると、ジャーンと！アメリカの建物みたいな！1人先客が、SSTR参加者でした。400円の入場料を払い、中へ。色々と凄いな。多分この先、一生見ることはないだろうな。国民栄誉賞の盾。チャンピオンリングも最初で、最後のような気がする。大谷選手獲れるかなぁ。チームがね。当時、ニュースでやってたジーター選手によるフェイクのチャンピオンリングも、飾ってありました。そして、ジーター選手も訪れてくれたことがあるようでホントに、仲が良かったんですね。お土産にせんべい🍘と、55マグカップを買ってきました。帰り際、また2人のSSTR参加者の方がきてました。もう引退してから何年経つんだろう？そして、ここからは、ほぼ、高速。帰りは、少し飛ばして見てホイールバランスのチェック！自分の出す速度域より多めで走って見ても、問題無し。オートクルーズをつかってみて手離ししてみたけど直進性も、バッチリでした。いつもなら、長野自動車道で帰ってくるけど今回は、新潟方面経由で帰ってきました。途中、若い頃、毎週末のように行ってたスキー場、懐かしい。でも、だいぶ、寂れてるかな。どっちか近いかはわからないけどまぁ、良かったかな。その後、渋滞にハマりながら何とか帰宅。また、ビール飲んで、風呂入ってぐっすりと寝れました。
23May
- 雨スタートのSSTR2023出発
  朝、少し早めに起きて、最後のチェック。タイヤ圧問題無し。荷物も、と思ったら後で気が付いたけどgopro忘れた。小雨だったので上だけカッパ着てスタート地点のと太平洋側海の見える場所へ。と言っても家から5分です。何度も、軽くブレーキレバーを握りパッドの確認。問題無いほどよく効く。海岸に着きAM4時34分にスタートです。10分も走らないうちに高速に乗るのでタイヤに、気を使いながらゆっくりと。チェックポイントのパーキングエリアで強めにブレーキかけてみたけど問題無し。いつもなら、渋滞の圏央道も雨の為、空いていて、予定より早く着きそう。諏訪パーキングエリアにてカッパを脱ぎライディングジャケットに着替え、途中、何箇所かのパーキングエリアでポイント取り。道の駅　風穴の里も寄り、ここは、2ポイント。次の目的地の指定道の駅へ。ここを、行かないと、完走になりません。各県1箇所あります。今回は、岐阜県の飛騨街道なぎさへ。飛騨牛串とごっちゃ煮？が昼食。美味しいお肉でした。ここで、15ポイントに達したので時間もあるので、以前寄った白川郷へ向かうが、車が、駐車場待ちしてるぐらい混んでました。以前来た時は、簡単に駐車場へ行けても人は、沢山いたので、Ｕターンして兼六園へ向かうが、ここも、人だらけ。駐車場もわからないので軽く金沢城を眺め、ゴールを目指す。そして千里浜。ここでゴール登録。年一度のここの砂浜を走ると何だか感慨深いです。今年で6年目栄光の赤ゼッケンまであと、4年。ゴールゲート通過後、手続きを済ませ、宿に向かう途中にコンビニで買い物してたら若い奈良から来たZX25R？のライダーさんに声掛けられて、何かあったんですか？とたまにくるけど今日は、バイクが沢山いて、ヤエーが凄いと。ということだったのでSSTRのことを教えてあげました。へぇーと、言ってましたがもしかしたら、来年は、新たなる参加者かな？
22May
- SSTR2023前日。
  フロントタイヤを、交換したいがなかなか時間がない。なんとか、そのまま、行こうかと思ったけど当日朝は、雨模様。仕事を進め、前日の金曜日に時間ができ交換作業にかかる。時間は2時間。その後は、雨が降り出す予報フロント19インチなので楽なはず。ビートブレーカーでビートを落とし外すのは、すぐでした。キズ付けないようにビートガードして入れる。タイヤ圧センサーがあるから気をつけてやらないと壊してからでは遅い。片側は、スンナリと。反対側をやり始めてポツポツと、降り出してきた。試運転は無理そう。1箇所コツっと、傷付いたけど無事終了。バランス取ろうとしたけど同じタイヤで同じ位置に、取り付けて見たら車体に付けて回して見ても問題無さそう。SSTRから帰ってきてダメならバランス取します。小雨降る中、ビートワックス落とし。ここで、パッドが、1ミリしか無いのに気付いた。今からAmazonは流石に間に合わない。片側は、以前買って余ってたキャリパーからはずした。もう一つと、以前の中古を探したけど見つからない。一つ、未開封のパッドがあったけどこれは、ZZR1400のだったはずと思いながら確認すると同じ形だ。ただ、これは、シンタードパッドもう一つは、純正。無いよりかはましか。ぶっつけ本番が、ちょっと怖い。雨が降り出す前