プリわんのお馬な日常 -16ページ目

プリわんのお馬な日常

「競馬は記憶のゲームである」をベースに、独自の視点からあらゆる競馬のお話を掲載しています

京王杯スプリングカップ




◎ジョーカプチーノ

○サンカルロ

▲サクラゴスペル

△ストロングリターン

△グランプリボス

☆レオプライム





安田記念へ向けての重要なステップレースとなるこのレースだが、抜けた存在がおらず主役不在のマイル路線を表すかのように、どこか頼りない、何かが足りないといった馬たちが揃い難解なレースになった。



メンバーを見渡す限り、どれも末脚を活かしたいタイプばかりで、これといってスピードに長けている馬もいない。芝が極端に荒れているわけでもなく、先行勢は簡単には止まらないだろう。◎ジョーカプチーノの復活にもう一度期待したい。実績が示すように府中コースは得意だし、歳を重ねるごとにいくらかズブさが出てきているので、1200より1400のほうが競馬はしやすい。本来この馬のことを一番わかっているであろう藤岡康騎手への乗り替わりもプラス。このメンバーなら力そのものは上だし、スワンステークスの時のような積極策が打てればあっさりまであっていい。



同世代で、こちらは年を重ねて堅実に走れるようになったサンカルロが相手筆頭。この相手なら恰好はつく。GⅠ初挑戦だった前走も着順ほど負けていないサクラゴスペルは、東京の1400mは最適条件。スムーズに先行すれば好勝負できる。休養明けだが実績上位のストロングリターンと、きっかけ一つで立ち直れるはずのグランプリボスまで抑える。



うまく馬群をさばければレオプライムにも未知の魅力がありそうだが、展開の助けも欲しいのが本音だろう。力強く推せる馬がおらず難しい。








明日の注目馬




新潟3R  3歳未勝利  芝1600m



⑤ジェノアチャリス



泥んこ馬場の中、大外を回して早めに仕掛けた前走は参考外の一戦。デビュー戦2着が示すように素質は未勝利では抜けているし、開幕2週目の新潟の芝は合う。今度こそ決めたい。




東京9R  夏木立賞



⑧レッドシャンクス



息の入らない厳しい展開になった京成杯は惨敗したが、終始後ろからプレッシャーをかけられた上、直線ほとんど追われなかったにもかかわらず0.8秒差に踏ん張ったのは力がある証。瞬発力勝負ではまだ分が悪い面はあるが、それでもこの相手なら能力は断然。底力比べになればなおいい。






明日はメインに限らず全体的に小粒なメンバー構成に感じます。意味のわからない荒れ方をする気がしますね(笑)





レース直前に突如降りだした暴風雨もスタートの頃にはやんだ。あまりにすごい量の雨がいっぺんに降ったせいもあってか、勝ちタイム1分34秒5は近年では久々に「普通」の時計。数字的なインパクトはなかったが、勝ったカレンブラックヒルが見せたレースは内容的なインパクトは十分だった。




行く馬がいないと見るやすかさず先手をとったカレンブラックヒル。平均からやや遅いペースとはいえ、自分で競馬を作ってそのまま後続を置き去りにする内容は圧巻の一言。キャリア4戦目でマイルGⅠを3馬身半も離しての圧勝は大したものである。スピードだけで押し切ったデビュー戦、少し抑えた分差は開かなかった2戦目。番手に控えて脚をためられた前走と、自分で競馬を作った今回。たったの4戦で目に見えて成長しており、上積みも十分。久々にマイル路線に楽しみな馬が出てきた。



無敗での同レース制覇はエルコンドルパサー以来、ニュージーランドトロフィーが中山に移ってから、同レース勝ち馬が本番も連勝するのは初めてなど、何かとただものではなさそうな要素を引き連れての戴冠。距離延長がどう出るかは未知数だが、鞍上の意のままにレースができるので2000mまではこなせるだろう。最近のスピード色の強い日本の競馬に一番順応しそうな馬である。



これが初めてのGⅠ制覇となった秋山騎手。普段から比較的きれいな競馬をするジョッキーだが、ゆえに接戦だったり、前からそう差がない位置にいてもしっかり追わないことがあり、個人的にはあまりいい印象がなかったのが正直なところ。ただ、今回は直線でのアクションを見ると、上体をかなり動かしていたし、インタビューでも話していたようにすごく必死だったのが伝わってきた。07年オークスのべッラレイアで2着に敗れたときは、先行して同馬の持ち味を活かせなかったが、今回はスピード溢れるカレンブラックヒルの長所をいかんなく発揮した。このレースに賭ける思いはただならぬものだったのだろう。





勝ち馬から3馬身半離された2着争いを制したのは2歳王者アルフレード。道悪のスプリングステークスではまったくらしさが見られず、今回は3番人気に甘んじたが、なんとか面目は保った。勝ち馬を見る絶好の位置取りで運びながら、直線でむしろ離されてしまったあたり、まだ完調ではないのだろう。母系にスプリント色が強く距離延長はよくないといわれているが、雄大なフットワークと瞬発力を考えると、2400mもこなせるように思う。次走は現段階では未定のようだが、瞬発力を活かせるような一昨年のような展開になれば、ダービーでも好勝負できるのではないだろうか。



微差で3着のクラレントはようやくこの馬らしさが見れた。悪条件の重なっていた近走を考えればこれくらいは走れる馬だが、今回は道中行きたがる素振りを見せるなど気合乗りが違った。調教内容も良化しているし、着実に成長を遂げている。向かうと思われるダービーでは相手も手強いが、この馬の走りができれば素質は引けを取らないはずだ。アルフレードもそうだが、直前の雨で上滑りのする馬場になったのは嬉しくなかった。



オリービンは大外枠で厳しい競馬を強いられたNZTとは打って変わってスムーズな競馬ができた。切れる脚が使えるわけではなく、抜け出すと甘くなるなど現状では課題も多いが、しぶとく脚が使えるし、成長すればゆくゆくは大きな存在になるかもしれない。



繰り上がり6着のジャスタウェイは中間順調さを欠いたせいもあってか、馬体が減りすぎていた。大外からこの馬らしい切れ味は見せているが、万全の体調ならもっと上の着順だったはず。昨夏のデビュー時から20キロも減っており、しばらく休ませるべき。素質は高いので末脚の活きる条件なら面白い。毎日王冠でどうだ。



ハナズゴールもまた、体調が万全とはいえなかった。仕掛けられた時の反応はさすがのものがあったが、最後は脚色が一緒になってしまった。桜花賞を使えていたら間違いなく好勝負できただろうし、そう考えるともったいなかった。オークスに向かう話もあるようだが、距離云々より体調との戦いになりそうだ。



マウントシャスタは6位で入線したものの、シゲルスダチの走行を妨害して失格。内にもたれたところにシゲルスダチが入って接触してしまった形。岩田騎手が誘導したというとらえ方もできるが、どちらかと言えば馬のヨレ癖によるものが大きかったような気がする。そこに、馬の動きを大きくしようとする岩田騎手の騎乗スタイルが悪い方にマッチしてしまった。遠まわしな言い方をしたが、つまりは手が合うコンビではない。



マウントシャスタの場合、これまでのレースでも幾度となくフラフラした走りをしていた。一頭になった時だけに出る癖だと考えていたが、今回馬群の中でも同じ癖が出てしまったということは、まだまだ心身共に出来上がっていない。素質は高いものを持っているが、今回のレースでも決して弾けそうな手ごたえではなかった。現状ではGⅠの舞台は荷が重い。



モンストールやメジャーアスリートなどは落馬の影響もあってかまともな競馬をしていない。条件次第では次走の巻き返しに警戒したい。






NHKマイルカップ



◎クラレント
○アルフレード
▲カレンブラックヒル
△ジャスタウェイ
△ブライトライン
△マウントシャスタ
☆モンストール




今年のNHKマイルカップは近年ではかなりハイレベルなメンバーが揃ったように思う。というのも、スピード自慢、切れ味自慢、自在性自慢が見事に揃っているからだ。


基本的には東京マイルは瞬発力の生きやすい条件だが、かといって後ろばかり意識してしまうとジョーカプチーノのようなスピード馬が押しきることもある。ただ今年は確たる先行馬がおらず、強力な差し、追い込み馬が揃っている。先行して粘る馬もいるにはいるだろうが、やっぱり最後は切れ味比べになると考えたい。


デビュー2戦で圧巻のパフォーマンスを見せた◎クラレントが巻き返す。昨秋の段階では坂路を登れないほど芯が入っておらず非力な状態だった。そんな状態では東スポ杯の不良馬場や、中山の急坂などこなせるはずがなく、ここ3戦は度外視できると言っていい。フワフワとした走りで序盤置かれながら、いざ追われると大きなストライドで矢のように伸びたデビュー戦、最内枠で窮屈な競馬を強いられながら気合をつけられただけでグンと伸びたデイリー杯の走りを考えれば素質は文句なしでGⅠ級。あとは府中の坂だけが未知数だが、最終追いきりを見る限り、以前より坂路での調教はだいぶ動けるようになった。完璧とまではいかないが、トップスピードに乗るまでの間に迎える東京の坂ならこなせるはず。ここを勝てればダービーも勝ち負けできるし、本来はそれだけの素質を持っている。


○アルフレードは道悪だったスプリングステークスは大敗したが、その前2走が示すように瞬発力は相当。朝日杯で手綱をとったウィリアムズ騎手が「ダービーも勝てる」と話したほどの逸材であり、今回再びそのウィリアムズ騎手が騎乗するとあれば、切れの生きる広い東京コースで大きく崩れることは考えられない。


無傷の3連勝で臨むカレンブラックヒルは先行抜け出しのパターンで押しきれるか。能力はここでも上位であり、好勝負できることは間違いないが、この相手だと切れ負けするシーンを想像しておきたい。


他ではアーリントンカップで驚異の末脚を見せたジャスタウェイは東京ならもっと切れてもおかしくない。ブライトラインは折り合いだけがカギ。道中のリズムさえ崩さなければ終いは確実に伸びてくるだろう。マウントシャスタは潜在能力は確かだが、抜け出すとフラフラして気を抜く癖がある。岩田騎手がそこをカバーして乗れれば好勝負だが、最後の最後に底力を問われる府中コースではかなり危ない特徴だ。


穴はモンストール。この馬も喉の影響などもあり順調さを欠いた分、近走の内容は一息だが、それでも道悪の皐月賞でも差は詰めているし、力は十分通用する。立ち回り一つで好勝負できる。


チューリップ賞以来となるハナズゴール。切れ味が一級品であることに疑う余地はないし、東京コースとの相性も良い。ただ、桜花賞回避後の調整は守りに入っている感があり、状態面を強調できない。あっさりがあっても不思議はないが、ここは見送る。


他、オリービン、セイクレットレーヴ、マイネルロブストなど好勝負できそうな馬は数多くいるが、あくまで切れ味勝負になると考えたい。とにかくバラエティに富んだメンバー構成で、ちょっとでも条件が変わると結果もガラリと変わる。始まるまでわからないレースだ。







新潟大賞典



◎トーセンラー
○スマートギア
▲ナリタクリスタル
△メイショウウズシオ
△ダノンバラード
☆メイショウカンパク



新潟外回りコースは切れ味のある馬が断然有利。よほど時計のかかる馬場でない限り道中うまく温存できる馬が確実に伸びる、そんなコースだ。


実績上位のトーセンラー◎。オルフェーヴルらを相手に戦ったクラシック戦線でのレースぶりを考えればここでは力が抜けている。瞬発力に長けている上、きさらぎ賞のように自分から追いかける展開にも対応できる。ここは勝ち負けしなければならない。


前走復活の勝利を挙げたスマートギアが相手筆頭。追い込み一辺倒だったこれまでと一転して先行集団で流れに乗って同じ切れ味を使えた中日新聞杯の内容は秀逸だ。新潟コース2戦2勝のナリタクリスタルは斤量差がどう出るか。一押しの利かないダノンバラード、どちらかというとしぶとく伸びるタイプのメイショウウズシオは抑えまで。


☆メイショウカンパクは福島記念の内容から、うまくためられれば弾けそう。馬場も不問。