シートの修理

今日も過ごしやすいいい天気の川崎でした。

用事も無いのに出かけたくなりますね。

でもなかなか用事を作れません。・・・・

今日はジュリエッタスパイダーのＫ様のシートに違和感

があるとの事で点検しましたが、座面のベルトが切れていて

お尻がズボッとぬけた状態になっていました。

早速バラして修理です。

シートの座面のスポンジを取ったらこんな感じです。

ベルトはスポンジ側をベースにして取りつけます。

応急ならば、シートレール側の外側からでもＯＫですが

きちんと修理の場合はスポンジ側からです。

体重がかかった時にレール側からですと、取り付けの

部分が重さに耐えきれず取れてしまいます。

デルオートではこのように、タテタテヨコヨコです。

イナバの物置のように100人には耐えられませんが

メタボな方でも問題なく、それに長く使って頂けるように

対策をしています。

お困りの方はお気軽にお問い合わせを頂ければと思います。

明日は土曜日ですね。

無料診断も行いますので、皆さんご来店お待ちしております。

Ｇｉｕｌｉａ ＧＴ1300ＪｒＶｅｌｄｅ ＳＯＬＤ！！

今日の川崎は晴れていましたが少し寒かった

です。

今日は、先日入庫致しました。Ｇｉｕlia GT1300Jrグリーンが

お陰様でＳＯＬＤになりました。

ありがとうございます。

それから、今日はＳＯＬDのジュリアスパイダーヴェローチェを

無事納車する事ができました。

大変お待たせしてしまいましたが、購入されたＴさんにも大変気に入って

頂きましたので、本当に良かったです。

Ｔさんありがとうございました。

この所、パーツの問い合わせを沢山頂くようになりました。

ありがとうございます。

オリジナルの純正パーツからキーホルダーなどのアクセサリーパーツ

まで取り扱っております。

ホームページにものせきれていない物もまだまだございますので、是非

お問い合わせ頂ければと思います。

今日はトランクルームのスペアタイヤの所が傷んでいたので修理しました。

後はゴム栓の穴をあけて色を入れて終了です。

こんな事もデルオートの自社でこなしますよ。

週末の無料診断でも点検いたしますので、不安な方やお困りの方

は週末の無料診断でお待ちしております。

ではまたです。

Ｓｉｍｃａ 8 Ｓｐｏｒｔ

今日は１日いい天気でした。

今日はがんばった！！

でもあまり進展してい無い・・・・

そんな事が旧車にはよくある事です。

そうです。

今日１日を振り返ってみて今日はそんな日でした。

反省です。

今日は先日ちょっとだけご紹介いたしました、スタビリメンティ　

ファリーナの車両の事をもう少し。

年式は1950年に製造された物です。

エンジンは1200ｃｃになります。

このモデルと姉妹関係にある車両があるのですが、その車両は

フェラーリ166です。

フェラーリの初期モデルですね。

製造メーカーはフランスのＳＩＭCA社です。

モデル名は　8　Ｓｐｏｒｔです。

先日もご紹介いたしましたが、現在当社にてレストア中です。

今は・・・まる裸にしちゃってます。

ではまた次回です。

Ｖｉｔｔｏｒｉｏ Ｊａｎｏ

今日も１日いい天気でした。

でも朝展示車両を見てびっくりでした。

まっ白になってました。

え？　浅間山？　火山灰？

昨日は風が強かったので飛んできたのでしょうね。

自然の出来事はやっぱり凄いですね。

地球の真ん中はまだ固まっていないんですよね。

その上に僕らが暮らしているって不思議な事ですよね。

そんなわけで、今日は昨日に続きエンジンの事をもう少し。

アルファロメオのエンジン・・・イタリア車のエンジンを語る上で

ヴィットリオ　ヤーノの名前は外せない無いですね。

イタリアの自動車メーカーのフィアット　アルファロメオ　ランチア

フェラーリなどを渡り歩いて素晴らしいエンジンと人物を育ててきた

人物です。

皆さんは彼の作品を体感した事はござますか？

もちろん、戦前の車両が殆どなので運転などはできませんが

イベントなどで走る姿など見た事はございますか？

僕は初めて彼の作品のサウンドを聞いた時に衝撃的な電気が

走るというか打ち抜かれたような気持ちになった事を覚えています。

感激しすぎて一礼したくらいです。

エンジンのお話は尽きないのですがまた次の機会です。

皆さんにアルファロメオの魅了を少しづつでもご紹介していきます

ので今後も楽しみにしていて下さいね。

ではまた明日です。

Ａｌｆａ Ｒｏｍｅｏ Ｍｏｔｏｒｅ

今日の川崎はいい天気でした。

ドライブ日和でしたね。

今日も沢山のお客様が来てくれました。

ありがとうございます。

おかげ様でＧｉｕｌｉａ　ＧＴ1300Ｊｒグリーンが商談中になりました。

デルオートとしては現状販売というスタイルはやっておりません

でしたが、商談を頂きました1300Ｊｒに関しましては、販売価格をおさえて

低価格にしました。

もっとも、今回は保管状態などの管理が良い状態のＪｒでしたので

実現できた事です。

今後もこのような車両が入庫致しましたらいろいろな形でご提案させて

頂きますので楽しみにしていてくださいね。

それから、ジュリエッタスパイダーのフロントガラスが売約済みになりました。

ありがとうございます。

ガラスを仕入れるのは大変ですが、デルオートの販売車両やお客様にご迷惑を

かける訳にはいきませんので、また在庫として取寄せておきます。

もちろん部品などでお困りの方はメールやお電話でお気軽にお問い合わせ下さい。

ブログのコメントでもＯＫですよ。

今日はアルファロメオのエンジンの事を少し。

アルファ社がイタリアミラノで産声を上げてまだ間もない時からＤＯＨCのエンジンを

開発して採用されています。

僕の記憶では、僕がまだ中学生の時だったでしょうか？

マツダのファミリアが人気があり、ドアにＤＯＨＣ　ＴＵＢＯと書いてありました。

それに、トヨタのマークⅡなんかにもＤＯＨCなんて書いてありました。

その当時はＤＯＨCはよくわかりませんが、特別で早いんだ！！って

思っていました。

そんな時代が80年代です。

アルファ社はおよそ、その70年位前にはＤＯＨＣのエンジンでサーキットや

一般公道などを走らせていました。

その時代からの伝統のあるＤＯＨＣのエンジン。

素晴らしいですね。

デルオートの在庫車両にもあるＡＲ52のジープもＤＯＨＣのガソリンエンジンです。

しかもドライサンプ式のエンジンです。

ジープなのにさすがですよね。

写真はジュリアのシリンダーヘッドです。

吸入と排気の通る道は理想的なデザインですよね。

惚れぼれしちゃいます。

もっと詳しくご紹介したいと思いますが、また次の機会にしたいと思います。

それから、こんなカットモデルもデルオートに展示してあります。

是非、遊びに来てくださね。