Ｇｉｕｌｉａ ＧＴ1300Ｊｒ Ｂｉａｎｃｏ
今日の川崎はちょっと変な天気でした。
朝はみぞれが降ったり突然雨が降ったり。
お昼頃は少し晴れ間はありましたが、あとは曇りです。
今日はＳｏｌｄのＧｉｕlia ＧＴ1300Ｊｒの白を無事納車する事ができました。
栃木県のＹさんありがとうございました。
エンジンｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ後の慣らし運転は大変かと思いますが、エンジンの
あたりがついたらビュンビュンですよ。
今日は祝日でしたので、お客様もご来店して頂けると思いましたが、天気の
方もいまいちでしたので、比較的静かな一日でした。
この所ジュリアスーパーの1.6や156ワゴンのＱシステムなどが近々で入庫します。
また入庫しましたらご報告いたします。
ではまたです。
テスト走行の巻
今日の川崎は曇りでした。
少し寒かったです。
今日は・・・実は昨日なんですが、当社の展示車両の中の１台をテスト走行
させました。
いつもは近所を軽く走らせるだけなのですが、今回はちょっと足をのばしました。
高速道路でぐるっとしてきましたよ。
エンジンは快調でした。
ブレーキを踏んだ時に少し左にとられるのが分かったので、ブレーキを整備します。
これからも、こんなテスト走行を行っていきます。
見かけたら手を振ってくださいね。
くれぐれも、テスト走行なのであたたかく見守って下さいね。
来月位から各方面でイベントが行なわれると思います。
楽しいですよ。 イベント。
でもその前に、点検整備をお忘れなく！！
Ｏ様コメントありがとうございました。
グッときました。
ではまたです。
日々感謝です。
今日も川崎は良い天気でした。
でも今日は少し風が強かったです。
ひと昔前のカツラでしたらきっと飛ばされていた事でしょう。
今日は茨城在住で１年程前に1300Ｊｒを購入して頂いたＯ様
がご来店してくれました。
お店に着いて車を降りると同時に、「いやぁ楽しかったぁ」
と本当に楽しそうにニコニコされていました。
言葉では表現できないほど嬉しい事ですね。
全てのお客様に楽しんで頂こうと心がけてはおりますが
なかなか難しいのが本音です。
でも、一人でも多くの方に楽しんで頂きたいという想いが
あってその事を伝えたいという想いの方が沢山あります。
言葉にする事は簡単な事になってしまうかもしれませんが
本当にありがとうございます。
今日はその他にも沢山の方がご来店してくれました。
ありがとうございます。
そして、夕方にはＳＯＬDのＧｉｕｌｉａ 1600ＧＴ Ｊｒを無事に納車する事が
できました。
ありがとうございます。
今回納車致しました1600ＧＴ Ｊｒのお客様は群馬県のお客様でした。
デルオートでは関東以外のお客様が沢山います。
遠方のお客様でもいろいろな形でサポート致しております。
近くに専門店が無くても安心して楽しんで頂けるようにしておりますので
楽しんでくださいね。
今日は少しブレーキのお話です。
皆さんはブレーキのシステムがいつの時代から存在するか考えた事は
ございますか？
僕の記憶ですと多分、馬車のように動物にお世話になっていた時代。
映画で言うとおおよそですが、グラディエイターの時代です。
一人乗りや三人乗りの馬車が映画の中で出ていたと思います。
その時代のブレーキは車輪に棒のような付けてあったようですね。
簡単に表現するとサイドブレーキみたいな物だと思います。
そこから、車輪にライニングシューが付いていったりします。
自動車の時代になって四輪ブレーキになった頃は、ブレーキペダルから
リンクロットをかえして各車輪のライニングシューを動かしていました。
現代も使われている油圧式のブレーキシステムは、1920年前後の事
だと記憶しています。
そう考えると、素材などもちろん進化はしていますがシステム自体の
考え方は変わっていないのかもしれませんね。
最初に四輪のシステムを考えた人はすごいですね。
写真の車種は在庫車両のジュリアスプリントのフロントブレーキ
です。
トリプルのライニングシューは珍しいです。
もちろん、オリジナルの純正の物ですよ。
すごいでしょ。
ではまた明日です。
アルファロメオジュリアのエンジンオーバーホールその1
今日はとってもいい天気の川崎
でした。
今日も沢山のお客様にご来店していただきました。
ありがとうございます。
今日はムキムキの全剥離の上、ｵｰﾙペイント中のＧｉｕlia ＧＴＶの
エンジンをﾌﾙｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙをするのでバラしました。
このバラしたエンジンは、5年以上眠っていたエンジンです。
メンテナンスがされていなので、ボルト1本ゆるめるのも大変です。
シリンダーヘッドを外す時なんかは、3人で1時間くらいかかりました。
でも今日のエンジンはまだいい方ですね。
シリンダーヘッドを外すのに、デルオートでは4日間かけても外れなくて
油圧の引っ張る物で3日間かけてようやく外れました。
恐らく今までで一番大変だったのはそれだと思います。
補機類を外して身軽になったエンジンです。
普段はあまり気にしませんが、外すとたくさん付いていますね。
それほど疲れているエンジンではなさそうですが、眠っていた
ので急に起こすと機嫌を損ねてしまいます。
これからちゃんと起きてもらいましょう。
このエンジンｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙの状況はまたご報告いたします。