SUPERCHARGERブーストアップのセッティングをやっていただきました！
低速トルク、もっと欲しいけど限界か…何か策はないものかな。
https://www.youtube.com/watch?v=jlEf6qIOABM&feature=youtu.be
マイカーのフロントダウンフォースを向上させるのに悩み中。
見たのは派手にしたくない。
カナードも嫌なんです。
ボディ下面で何かやるしかないかな？
うーん、方法を考えても出 てこない。
何かないかなー、、、
雑誌を見ていて思うけど、
テキトーに記事を書いている評論家
や
メーカーが言って欲しいことだけを書いている評論家
が多すぎないか？
それだけしかいなくないんじゃないか？
個人的にそんな方々に会うこともある。
みんな口を揃えて
「新型NSXは全くダメ。何もわかってない人が作っている。ほんとダメダメ」
と言う。
要するに何千万もするクズ。
車載映像を見ていたらわかる、安定感のなさ。
何千万もするんだから、きちんとしたことを書いてくれたら
高いお金を出して買うお客さんに正しい情報を伝えられるのに。
それから、それを作っているメーカーに
あんたら何やってるの？
って伝えられるのにね。
もっと真剣にやらないとね。
日本で一番高価なポンコツ。
わかる人に手直ししてもらった方が良いみたいですよ。
記事は正しくね。
バネレートの特性を目で見たいと思い、長谷川整備レンタルさんからレンタルしました。
電池切れで次回に持ち越し。
電池切れで次回に持ち越し。
初期からレートが立ち上がるのが良いのか？それともゆっくり？
それぞれの特性でクルマを作る必要があるのかな？
なんでもやってみるのが面白い。
マイカーは、アライメントを10回測定調整をしたら1回ぐらいの確率で、ビシッとステアリングセンターがあってまっすぐ走っていた。
拡大すると
これです。
ミドルのアルマイトがかかった丸い部品が、ゴムからの交換したもの。
別に、毎回調整数値がおかしいわけではない。
それなのに、測定後に走行していると
「うーん、ちょっと右に傾いているな」
とか
「今回はほんの少し左か」
ってなっていた。
最近、まっすぐにビシッとなることが無くなったので、色々調べてみた。
キャンバーかな？キャスターかな？ボディが曲がってる？ステアリングラックの故障？などなど
どこも異常無い。
ひょっとしたら、、、
と思い、長谷川整備レンタルさんでピットを借りてステアリングシャフトをバラしてみた。
下から覗き込むと、こんなゴムがある。
拡大すると
これです。
壁側がラックへ。上側がハンドル側です。
このゴムでほんの少しだけ、ガタを作っています。
役割は、ステアリングレスポンスを少し怠くさせることと、タイヤなどのノイズが室内に入ってくることの抑制。
しかし、これらはノーマルサスペンションに合わせてあるもので、シビアな操作が必要なレーシングなドライビングには、邪魔になる。
今まで、フロントの操作系はあまり気にならなかったマイカー。
このゴムは硬いのですが、もう18年前の部品。一回も交換したことはありません。
ゴムなので劣化はするはず。
外から見ても、全く問題ない。
外して見ても、問題ない。
ここのゴムをアルミに交換するパーツも発売されています。
こんな感じ
ミドルのアルマイトがかかった丸い部品が、ゴムからの交換したもの。
これはマイカーでは無く、装着しているクルマの写真。
マイカーは、作業に熱中して写真を忘れました。
ちなみに、マイカーは
溶接
でリジッド化しました。
長谷川整備レンタルさんで溶接してもらい、ガチガチにしてもらいました。
交換後すぐに感じたのは、
ステアリングを左右に軽く動かした時のカタカタって小さな音が消えている。
走り出したら、かなり良い！
フロントタイヤが轍にとられても、ステアリングが慌ただしくならずに、手を添えておくと良くなる感じ。
ステアリング切り始めの、ほんのちょっとが気持ちよくレスポンスする。
簡単に言うと
「シャキッ！」
としました。
あと、ステアリングが変に軽くなることも無くなりました。タイヤからのインフォメーションが途切れることが無くなったって感じです。
走行距離が増えたり、ハイグリップタイヤを履いていたりするS2000は、やった方が良いよ。
ひょっとしたら、
「えっ？それやってなかったの？基本でしょ！」
と言われるかもしれませんが、僕みたいにまだの方は、施工した方が良いと思います。
このような丸いゴムを挟んでいる方式と、太さの違うシャフトを組み合わせて、細いシャフトと太いシャフトの間にゴムが入っているタイプがあります。
AE86はこの方式らしく、スカスカになるから点付け溶接で固定するそうです。
リジッド化になり、デメリットは、、、わからないな。
切ったら切ったぶんの量、戻したら戻したぶんの量が正確に反映される。
ブッシュ交換をしてサスペンションも新しくしてもイマイチな場合は、確認してみてね。
これは良かった！