郡山店 喜多方店 会津店 コーティングは磨研

春だー！と言いながらまだ雪が降るって…

体調もおかしくなりますね～

春バテ。

春は業界的にも一番活性化される時期でもあります。

磨研ではあらゆる作業にも対応しております。

磨研メニュー！

研磨、各種コーティング、ボディクレンジング、ガラス研磨、ガラスリペア、ガラス交換、ガラス撥水加工、フィルム、建物フィルム、サイン、ラッピング加工、ステッカー作成、内装クリーニング、アンダーコート、デントリペア、ヘッドライトリベア。板金塗装、パーツ取り付けなど。

全てにおいて、専門スペシャリストが在籍しております。

周りからは珍しいと良くいわれますが、目指す所でもありました。

まだまだ目的はあります。

それは

車のトータルアフタービジネス。

車両販売や車検など周りと連携にも力をいれてます。

まだまだ伸び盛りの会社ではありますが、基本、皆んな車が大好き！だからとことんこだわる。

だからやれる仕事。

皆様の要望にはできる限り対応し正直に商売をしております。

作業は主である磨きコーティング。

コペングロスアーマー加工

クラウン、グロスアーマー メンテナンス

プラド グロスアーマー メンテナンス

コーティング加工後のアフターフォローは絶対的な自信があります。

お客様と長いお付き合いが出来る事が嬉しくおもいます^_^是非ご依頼ください。

ここから、プロ施工店様向け内容です。

トヨタ202は相変わらず入庫が多いのですがまれにあるなんだこれ？？湿度の高い時に起こる現象…

コーティング加工すると、劣化したような現象…

突き詰めた結果、輸送前に原因がありました。分かりるまで謎謎でした。

ブログでは公開いたしません^_^

目線のガラスの深いキズが気になる…とのことで

磨研史上最速ガラス研磨剤

フラット7 にて！

疲労が軽減されますよ～。

是非お試しください。

さて絡み対策コンパウンド 光潤ですが、最近絡まないし…画像が紹介できず。参った…

グロスアーマー

新作TAIMA Zirですが…チョットあらぬ方向に転換できそう^_^今までの特性がバージョンアップ。扱い易く効果もよくなってます。

あとグロスアーマー オーバラッピングＢ3ですが冬で特性が若干違う、寒冷地仕様も試作し経過をみてましたが、中々良いぞ～

施工方法にも使い方を変化させる事で洗浄ケミカルにも転用可能となり、あるリスク軽減にも役立ちそうです。

グロスアーマーの加工や施工、メンテナンスも進化できそうです。

時期.高硬度研磨剤 ダブZEROだいぶ煮詰まりつつあります。目指すはHP研磨剤  M-proよりでバフを変える事で初期研磨から仕上げまでの仕上がりを目指す商品です。

まだまだ試作品はかなり有りますが少しずつご紹介いたします。

でも…煮詰まってからです^_^

我々が意図する所と違う所に流用されることもある！

申し分けありませんが忙しいので、地味～に検証してまいります。

ではまた。

年度末？

ようやく春の陽気…

有難いことに3週間休み無し^_^

暇な地獄より、忙し過ぎる毎日がどれだけ幸せな事か。

さて作業

グロスアーマー&断熱フィルムのアコードハイブリッド。

アクアのグロスアーマー&アンダーコート

オーリス定期メンテナンス

ウェイクグロスアーマー。

定期メンテナンスもお任せください。当社ではスペシャルな洗車メンテナンスキットが付属します。リピート間違い無し！の内容です。正しい洗車方法についても詳しくご説明させていただきます。

同級生から

新型アルファード断熱5%フィルム

漆黒のボディが更に引き締まります。

いつもいつもありがとうございます^_^

週末土日はフィルムキャペーンにでかけてます

先週15台

今週15台

来週、再来週と続きます。

背中の張りが心地よい^_^

どんなに忙し過ぎる毎日でも磨研のクォリティーは崩れる事はありません。

なぜなら人材が良いから～^_^感謝。

会社ブランドや一人だけ能力が高い人間がいても会社はなりたちません。

お客様が誰に依頼しても安心出来る事が大事。

会社には俺様は凄いとか上手いとかのニュアンス要らない。

何目指してるんだか^_^分かんなくなる。

やはり同じこころざしが無いと上手くは行かない。

仕事が楽しいのは事実。

目的はまだ見ぬ発見^_^終わりが見えないものですね。

発見といえば、202磨いてたら今年一番！

今まで何やってたんだろぐらい…

新作のマッチングで起きた事件。これはヤバい^_^

まだ内緒ですが…施工店の皆様は笑顔確定^_^

つめてみます。

長らくお待たせしてます新作の

磨研史上最速ガラス研磨剤

FLAT#7

絡みまくり対策コンパウンド

光潤

4月上旬には発売開始いたします。

評価は要りません～必ず使える時が来る^_^いずれもゆっくり丁寧に！

iPhone5 バッテリー交換してみた。

iPhone5も～ガタガタ。直ぐシャットダウンするので、自分で交換してみた。

細かすぎるネジと予想外のバッテリーの粘着で外すのがきつかった～。

無事完了。

夕方まで約80%保持してる～^_^

細かくない人はお店に出した方が良いとおもいます。

さて磨研。

春だ～‼️と言いたいところですが今日も雪とは…

お陰様で仕事は忙しくさせていただいてます。雪の影響で予定ズレまくりで…何とも。 

国際オートアフターマーケットショーも行きたかったのですがこれまた大雪で時間が狂い…

でも新プロジェクトは続行してます^_^

最近は目新しい事もなく、海外の物が流入して、何か寂しさも感じてます。

やっぱりジャパンメイドじゃなきゃ、我々はやる意味がない。

良い部分の日本の心を伝える。

次なる目標でもあります。その為にも開発は止まない。求められば熱くなる磨研です。

さて作業も充実。

栃木の友人の車両、ホンダcr-zグロスアーマー

まさにホンダの人間です。特に思い入れのある車だそうです。そんな思いもあり、魂こめて研磨させていただきました。

写真より発色良く仕上がりました。帰省時にメンテナンスということで。

こちらもレガシーワゴン、グロスアーマー

いつもアフター写真だけですね^_^

それなりの年式ですから、ご想像にお任せ…

ダイハツの新車でも花粉ね、被害がすでにでてますね

チリチリみたいな感じですが状態によりますが修復できます。

この場合、ケミカル使用、研磨してしまうと分解は出来なくなるので、プロの見極めが大事になります。

このままコーティングはもちろんダメダメ‼️

アフター

すっきり。

こんな感じで毎日やってます。

日常の研磨&コーティングでした。

さて、当社はフィルムもさかんに行っています。以前からフィルムキャペーンを開催しております。1日MAX10台！2日開催、勿論クオリティー重視。ここまで来るには失敗例が沢山ありました…

ひょんな事から、ある施工店さんからご依頼頂き、やってもらえないっすか？と…

頼めるの磨研さんしかいないと…

安易にうけてみた^_^

当社は日曜日はお休みいただいてますがキャペーンは土日開催。

5週連続プラス地元キャペーンもあるので一体いつ休むのだろう…💦

施工店さんの信頼関係もあるのでいい加減な事は出来ないプレッシャーもある！

でもキャペーンロードも楽しいな^_^

話は戻り作業。

ヘッドライトリペア

UV硬化型コーティング  アフター

どうしても目つきが濁ると古く見える。

完全リセット

ご依頼は株式会社磨研まで。

それとにゅう、にゅう、コンパウンド。

磨研史上最速ガラス研磨剤と、ご要望の多かった絡み対策コンパウンド4月上旬には何とか調整出来そうです。是非ご利用下さいませ。

では^_^

グロスアーマーのご紹介&最速ガラス研磨剤

グロスアーマーご紹介

磨研はディテイラーとして細部や研磨に特化し、我々自身が1台1台納得のいく仕上がりを提供しています。状態により3日以上かかる場合もございます。かといって料金は特別高すぎる事はありません。地域がらでもありますが、何とか経営して行けるレベルです。しかし職人は納得行くまで拘り続けます。万が一、十分な説明をうけ当社の仕上がりを見てお気に召さない事があれば磨研としての恥。言い訳は一切申し上げません。

また、コーティングだけで利益のみを追求する事はありません。コーティング一つとっても我々のグロスアーマーは拘りがあります。地にしっかり土台を作り崩れないようにしっかり固めます。揺るがない土台に汚れにくい上澄みを結合させる。

結果的に擬似艶では無く、濁りのない深みのある艶が持続します。上澄みは流行りの撥水ではありません。磨研としては低微撥水この選択が正しいと思っています。

水弾きが少ないイコールコーティングが無いと勘違いされる方がいますが、そもそもの狙いなので…はじきのメリットもデメリットも

撥水は撥水基が壊れる、または付着物や摩擦傷により失われていきます。物によっては水蒸気や汚れさえも引き寄せる、しかも玉状に、汚れがあるボディに水玉は最悪なレンズ効果でクレーターにもなりうる。

洗わない、が様々な飛来物があるなかで撥水放置でよいとも思えない…

撥水＝滑り？ともかぎりません。

本来は滑りが汚れを落ちやすくします。親水は水を味方につけることで汚れを流す効果があります。しかし降り注ぐのは水だけではありません。鉄粉、アスファルト、花粉、酸性雨、砂埃、潮風、親水に油やシリコンがかかったらどうでしょう？瞬時にはじきますね。しかもいつも水があるわけではない。

なので撥水、親水は重要視はしていません。いや、むしろ意識しすぎてるかもしれません。撥水にならないように、親水にならないように、滑るように、目立たないように。

酸性のケミカルがつかえてカンタンにメンテナンスが出来る様に。要は汚れの度合いが良いか悪いか。メンテナンスや洗車が楽かどうか。

メンテナンス時間が削減し、コストもかからなければ、ユーザーにかなり還元出来ると思います。グロスアーマーはユーザーの為、施工店のため、磨研の為に開発しております。コーティングの価値を見出すためには全て結果&メンテナンス性&費用対効果。多くのユーザーは洗うのが面倒なんです。その為のコーティング、アドバイスの場だ、という事を再認識しなければいけないのかなと思います。コーティングに絶対は無いですから。

コーティングに関しても商売上、賛否ありますのでこの辺で。

今日もグロスアーマー完成です。

このお客様も去年から3台目！ご家族に加え知人までご紹介頂きありがとうございます。これからも長～いお付き合いを。

四角バージョンステッカー&証明書完成

さて話は変わりますが以前書き込んだ

フラットセブン(FLAT#7)

ルペスダブル専用ガラス鱗キズ研磨剤ver.3

人工皮革仕様ウール&アルミパッド

ですが完成まじかよ～❗️疲れた…

ルペスと共に…

バージョン3で磨研史上最速です。

細部は手コキで楽にいきますゥ

ちょい深めのワイパーキズや軽度の酸性ケミカル腐食も行けちゃう。

仕様書作成して発売準備中です。

登録会社様はご案内いたします。

次回は絡み対策コンパウンド 光潤^_^

もっとも要望の多かった物でもあります。

では

ランドクルーザー70 コーティング 防錆剤 フィルム

暖かくなったり、寒くなったり…

身体は大丈夫でしょうか？

普段あまり話さない自分がしゃべり過ぎて、ろれつがまわらない症状。チョット心配ですがそれだけプロショップ様にお問い合わせ頂いているという事で…^_^

季節の変わり目はなにかと身体の異変もありますからね。

さて作業もどしどし予約が入っております。

ランクル70のフィルム施工はアネストさんのグリーン断熱フィルム…個人的にも好きなカラーで今回は透過率15%にて！

30%だとより綺麗な落ち着いたグリーンカラーになります。

こちらのお客様も過去3台ともグリーンフィルムのヘビーユーザー様です。

今回、好評のアンダーコートも施工させていただきました。70は下回りのスペースがかなりあいてますので養生をしっかりしないとあちらこちらに飛散しますので注意^_^スタッフ完璧に仕上げております。

コーティングは御指名のグロスアーマー！艶の鎧で完全武装。

グロスアーマーは撥水ですか、親水ですかとお問い合わせ頂きます。オーバーラッピングコートはズバリ低微撥水です。意味は教えない^_^

経過を見て頂けたら意味が分かると思います。

研磨、結合、硬化、アフターメンテナンス。トータルで考えているグロスアーマーだからこそ出来る事があります。

昔から相変わらず撥水が好まれるのもやっぱりわかります^_^自分も大好きなので。

突き詰めると膜厚は？撥水は……？親水は……？

色々見えてくる事が沢山あります。

下の画像は

膜厚硬化系の俗に言う撥水。

ある施工書から分かった物ですが

水ジミ、スケール除去剤使用後の写真です。(除去前は艶が無い状態)

完全にクレーター、くぼみになっています。この状態からだと研磨でかなりクリア持っていかないと綺麗になりません。

他社批判をするつもりではありませんし、使用状況も…？しかしガラスにスケールが少ない事から間違った洗車方法でも無い。

では……というより当たり前と思います。

施工業者のフォローがないのだから。

コーティング加工したら終わり。

で？安心？

結果が画像のような。

加工からわずか2年で。

これはコーティング加工の不信感を与えるだけでなく業界全体として不利益だと考えています。

ディテイラーは車を綺麗にするお仕事。コーティングして、汚くさせてどうするつもりで？

といいつつ、メーカーを信じて、結果が見えてないディテイラーもいるのも事実

手掛けた車はずっとサポートして行きたいと…

前の車ずっと綺麗で、また車買ったからお願い。

年配の方が…今まで見た中で一番だね。

遠くから…やっと良い所みつけた！

最高の褒め言葉。

お金では無い互いの利益。

信頼、信用、喜び。

ハマるなぁ～^_^

だから

しっかりとした技術でサポート&フォローで自信みなぎる。

ダメなものはダメ、 メっ❗️

研磨中～

バリアリスタ コーティングもやってますよ～❗️

プロ用ケミカル キラーズNO.1

水ジミ瞬解

 エンブレム下。

一気に出さないで～

とかなり言われてますので徐々に……

次回は、MAKEN史上最速9H研磨のご紹介。

その名は…FLAT#7 (フラットセブン)

では^_^

自動車用 水じみ スケール 塩カル 黒ずみ完全除去 キラーズN0１ ！！

雪国は必須アイテムでもあり、リニューアルを続け十数年愛用しています。


水じみスケール除去コース（クレンジング）


当社では冬に洗浄できないため、雪国ならではの水染みやスケール、融雪剤、黄ばみ、鉄粉、ピッチタールなどを除去するクレンジングコースを設けております。
これはちょっと酷すぎですが・・・落とせます！






ほおって置くと美観が損なわれ艶感がなくなりますしいずれ塗装面に食い込んできます。侵食してしまえば、研磨しかありません・・・
原因として様々な環境でなりますが、簡単には地下水水道水の乾きや、シャンプーの乾き、空気中、または塗装面の汚れと水の結合ジミなど要因はいろいろ・・・そんなときは当社にご相談ください。




安全に瞬解除去！！

一部コーティングの種類よっては施工できないものもありますもでご注意ください。





この商品はプロ施工店様向けの商品で2種類ありますので業者様はお問い合わせください。

VW 金属モール グロスアーマー メンテナンス

本日も本社ではティグアン仕上げ、fjコーティング、レガシーb4洗車など会津店、郡山店も業務MAXありがたく思います。

外車メッキモール アルマイトは必ずしもペーパーからはいかず、磨研ならではのワンポリッシュで！

結構腐食進行してますが…

いかがでしょう？ このシステムは後ほど業務用としてラインナップします。

新車の202カラーは傷が入りやすく、洗車や水の拭き取りは究極の洗車方法が…花粉ジミなどの処理方法など、無作法な洗車は結構傷だらけに…摩擦は傷の元、物理と科学^_^決して難しくはないです





グロスアーマー加工のb4洗車^_^

状態は非常に良好です。

ティグアンは磨研ポリッシュ＆グロスアーマーで完成いたしました！





走行8万kmの車両には見えないかとおもいます！樹脂パーツの皮膜コートも新しい物が出来ました。業務用としてラインナップいたします。今まではシラン系のuvカットモールディングコートとして長年ラインナップされていましたが、新素材でpe樹脂で扱いも容易で劣化した樹脂やゴムなどに柔軟な追従をし、自然な艶が特徴です。簡単に言えば樹脂パーツに薄いフィルムを貼ったような感じでしょうか。乾燥も早いのが特徴です。プロ会員の方は是非お問い合わせくださいませ。

明日もまた勉強とチャレンジ！

ではまた…

レンジローバー VOGUE コーティング 磨研 郡山店

過去の記事です・・・

汗ばむ陽気ですね^_^

磨研では相変わらず忙しくさせていただき有難く思います。

磨研 郡山店ではレンジローバー VOGUE コーティングの入庫で磨研の特殊研磨とグロスアーマーの加工です。


キズも適度に入っておりますので適切に処理いたします。




細かい部分もミニミニポリッシャーにて



細部もシッカリ研磨



全体に研磨終了後




大磨(TAIMA)を使用^_^




続いて置いてベース皮膜 ケミカルに負けない艶の鎧加工して一晩放置



翌朝オーバーラップコート。


完成






適切なメンテナンスで長いお付き合いを^_^

ではまた。

ランエボ グロスアーマー

ランサーエボリューション　
　
グロスアーマー＆デュアルマ研磨システムにて本日滞りなく納車いたしました。

状態は再塗装もありクレーターありで、状態はというとリスクもあります。（ボディーアルミ部が多い）



鉄板などの薄さ（超高張力鋼板）もありますが、近年塗装も進化し、薄くて硬いもの、単純に塗膜が薄いものなどまさに研磨には不向きな状況になってきています。


なので出来るだけ早く研磨でき、かつスムーズな仕上がりが求められます。

豪快な回転や闇雲な研磨ははたして・・・

時代も変われば研磨システムも変わらなければいけません。

当社のデュアルマシステムは数種類の独自に合わせたダブルアクション研磨により、コンパウンドやバフのマッチングで効率や安全性の最善を考え、傷の深さ以上に研磨せず、熱を上げず、研磨剤特性で埋まる成分の極力ないリアルな研磨と仕上がりの良さを追求したシステムです。


研磨時の仕上がりは劇艶とは行かず、スッキリとした無垢の状態に近い仕上がりです。



この研磨が終わると・・・最終工程で大磨を使用します。


この意味合いについては別の機会にでも。


この後第一の艶、封鎖剤バインディングコートで（硬化系）がグロスアーマーのベースとなります。
これがポイントでケミカル負けしない(酸性、炭化水素系など）ベースコートとなります。



硬化後オーバーラップコートを加工　第2の艶は新開発！
水染みや対策や普段のお手入れのお楽しみに・・・交換皮膜とし、メンテナンスリペアをしやすくします。いろいろな意味で気持ちの良い仕上がりを見せてくれます。

キーマンは大磨！

色々な工程を経て完成


グロスアーマー「艶の鎧」



ぜひご依頼くださいませ・・・

自己満足度や顧客満足度を上げるためにプロ施工様にも何れ販売いたします。

硬質研磨も磨研！

今回はVOLVOのXC90のアルミモール劣化の研磨＆コーティングです。

様々な商品などありますが極度の場合は専門店での研磨しか方法はありませんが限界もあります。
勿論、腐食が進行し研磨しすぎると下地がでまして終了~！で交換うん十万となります！研磨の見極めが大事です。

腐食の原因。アルカリ性、酸性による大気や雨、洗浄による浸食が大半…他にも原因が…

過去の当社による実験においてペーパーで削り出し、PHの違う耐薬品性を調べた事があります。アルミモールのメーカーによる多少の違いがあるもののやはり劣化は免れない。右半分がアルカリ洗剤瞬間的ににごりました。水ジミ除去酸性ケミカルもさらに酷い事になります。


無垢の状態から強いケミカルを使うと一気に進行します。当然ですが^_^

無垢の状態から界面活性剤の多いシャンプーをつけて置く…これは残留が多くなるので大気の汚れを馴染ませてしまう。劣化に直結する傾向にあると判断しました。

一番反応が無いのは当社のプレミアムシャンプー！

界面活性剤が本当に少ない。シャンプーにしては高級ですが分解性は高く、付けておいてもシミになりにくく、環境に影響を与えないシャンプーです。泡立ちは少ないので洗浄メインです。アルミ、ボディ、ガラス、モール、タイヤなど全てにおいて使用可能です。汚れが酷い場合、付けて置く事で分解してくれます。当社ではグロスアーマー加工したお客様にはメンテキットで配布しています。


話はもどり
無垢の削り出し状態から新しい新素材の皮膜形成

ケミカル耐性をみたら剥けた。
あれ～？やっぱり無理みたいです。まだまだがんばりますが…


プロ施工店様に販売中の27mm エクステンション付き3mmオービットの回転系ダブルアクション(当社にて販売中)にてペーパーサンディング目を消していきます！硬質専用研磨バフもつくってしまいました^_^このバフは全世界で使われる可能性があるかも…ぐらいの発案です。かみんぐすぅ～ん^_^



リセット完了。脱脂後、一日放置でアルミ専用コーティングは厚めに形成します！

9H研磨も…過去にはない世界のバフ^_^


特性は
研げるのに研磨目が入らない^_^
まだ完成では無いので…

自動車アルミモール研磨、ガラス研磨も
株式会社 磨研へ