ランドクルーザー70 コーティング 防錆剤 フィルム | 株式会社MAKEN(マケン)

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技術共有講習も行っております。https://www.maken.expert/

暖かくなったり、寒くなったり…

身体は大丈夫でしょうか?


普段あまり話さない自分がしゃべり過ぎて、ろれつがまわらない症状。チョット心配ですがそれだけプロショップ様にお問い合わせ頂いているという事で…^_^

季節の変わり目はなにかと身体の異変もありますからね。

さて作業もどしどし予約が入っております。

ランクル70のフィルム施工はアネストさんのグリーン断熱フィルム…個人的にも好きなカラーで今回は透過率15%にて!

30%だとより綺麗な落ち着いたグリーンカラーになります。

こちらのお客様も過去3台ともグリーンフィルムのヘビーユーザー様です。


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今回、好評のアンダーコートも施工させていただきました。70は下回りのスペースがかなりあいてますので養生をしっかりしないとあちらこちらに飛散しますので注意^_^スタッフ完璧に仕上げております。

コーティングは御指名のグロスアーマー!艶の鎧で完全武装。
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グロスアーマーは撥水ですか、親水ですかとお問い合わせ頂きます。オーバーラッピングコートはズバリ低微撥水です。意味は教えない^_^
経過を見て頂けたら意味が分かると思います。
研磨、結合、硬化、アフターメンテナンス。トータルで考えているグロスアーマーだからこそ出来る事があります。

昔から相変わらず撥水が好まれるのもやっぱりわかります^_^自分も大好きなので。

突き詰めると膜厚は?撥水は……?親水は……?

色々見えてくる事が沢山あります。




下の画像は

膜厚硬化系の俗に言う撥水。

ある施工書から分かった物ですが

水ジミ、スケール除去剤使用後の写真です。(除去前は艶が無い状態)

完全にクレーター、くぼみになっています。この状態からだと研磨でかなりクリア持っていかないと綺麗になりません。

他社批判をするつもりではありませんし、使用状況も…?しかしガラスにスケールが少ない事から間違った洗車方法でも無い。

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では……というより当たり前と思います。


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施工業者のフォローがないのだから。

コーティング加工したら終わり。

で?安心?

結果が画像のような。


加工からわずか2年で。


これはコーティング加工の不信感を与えるだけでなく業界全体として不利益だと考えています。

ディテイラーは車を綺麗にするお仕事。コーティングして、汚くさせてどうするつもりで?

といいつつ、メーカーを信じて、結果が見えてないディテイラーもいるのも事実



手掛けた車はずっとサポートして行きたいと…


前の車ずっと綺麗で、また車買ったからお願い。

年配の方が…今まで見た中で一番だね。


遠くから…やっと良い所みつけた!



最高の褒め言葉。



お金では無い互いの利益。

信頼、信用、喜び。

ハマるなぁ~^_^



だから
しっかりとした技術でサポート&フォローで自信みなぎる。

ダメなものはダメ、 メっ❗️


研磨中~
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バリアリスタ コーティングもやってますよ~❗️

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プロ用ケミカル キラーズNO.1
水ジミ瞬解

 エンブレム下。
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一気に出さないで~
とかなり言われてますので徐々に……


次回は、MAKEN史上最速9H研磨のご紹介。


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その名は…FLAT#7 (フラットセブン)

では^_^