株式会社MAKEN(マケン) -15ページ目

株式会社MAKEN(マケン)

自動車ディテイリング、新開発グロスアーマー 洗浄剤キラーズ 研磨システム デュアルマ研磨機材 ルペス・業務用ケミカル・コーティング開発・卸OEM プリント転写事業

全て長年の現場施ノウハウから開発販売
技術共有講習も行っております。https://www.maken.expert/


我々は何れ、メーカーサイドとして施工店さんに直接伝える事や直販、技術指導が出来なくなるかもしれません…


商売として、開発費用と仕入ればかりで利益が薄いですが、それでもどんどん開発をさせて頂ける取引業者さんや会社の皆んなには感謝しかない。

さらなる技術革新を目指し集中して行く事が我々のあるべき姿。


続ける事の限界もありますが、磨研最高傑作と自負する物、グロスアーマー始め、今回、新作として研磨剤やバフが発売します。この技術も2~3年後には標準的な技術となり得る物だとおもいます。

特に、水性研磨剤 「HP PLUS」仮称はキズの抜けにくい硬質塗装とルペス マーク2に合わせ、熱の上がる前に殺傷^ ^

国産のヘナヘナ超超鋼板で薄い塗装など、何れにしろ瞬間的な摩擦熱は今となっては塗装によくない、冷えた時の戻りキズもありがち、さらに深追いになる。

無論、埋め込み無しのリアル研磨。

粒子は数種類で企業秘密ですが粒子をデカくした訳ではありません。手間暇かかっている素材。


中間~仕上げは同じHP PLUSで新作バフの「ナノクリームバフ」で。
ちなみにウレタンスポンジではありません。

粉がほとんど出ず、荒い研磨目などもスッコーンとバフ目なしに!逆Rやキワなどにも完全対応で研磨ニュアンスも加圧で加減できます。ちゃかちゃか目もはいりません。
しかもリアル研磨で徹底してバフ目の隠ぺいなし。




今回の最大の特徴は同じ研磨剤でバフを変えるだけ。
それだけでは無くそこは磨研流。

脱脂がいりません。

コーティングが結合しやすい塗装状況になります。

TAIMAははいっておりませんよ^_^

今回は硬質塗装に対して、出来る限り研磨性能を高めました。


通常はHPやTAIMAをお使いください。


ほぼ見えてるシビアな人達へ。
理想の研磨が可能です。

見えない環境の人達へ。
より艶やかに気持ち良くしあがります。

ルペス
21/15 マーク2は2月には日本正規品が販売可能となりますのでそれに間に合うか…


シャバシャバが苦手という方HP PLUSの特性を極力無くさず、エマルジョンの「DUB-zero」も検討しています。



グロスアーマーは特に……
施工店さんのメリットとして乾燥時間などマイナーチェンジしてまいります。

今回の製品HP PLUS/DUB-zero ナノクリームバフは広く販売する事は考えておりません。この製品は前回ブログでご紹介した韓国PRIM-MAKENと技術共有していきますのでoemや商社販売などは今の所考えおりません。

あくまでも21/15やマーク2に合わせた物ですので、十分な説明を理解した施工店のみとし、ルペスマーク2 ポリッシャーとのパッケージ販売のみとさせていただきます。

すなわち当社より、国内正規品ルペスマークⅡ購入者限定で販売いたします。


要らないといわれても付いていきます^_^


価格は時期に会員限定で公開いたします。

今回は許可を得てブログに!

グロスアーマー新規講習!

仙台市にある大手輸入車販売のアドバンスオートモービル様で、一貫して担当の千葉さんが研磨、コーティングをされていますのでご紹介いたします。

以前から磨研製品を取扱頂き、磨研製品の新しい新作やキズの抜けにくい塗装にたいしてなどご紹介させていただきました。

{1F5BE96E-6EE2-400B-8531-CC5B28261EB9:01}


HP研磨剤を完全に理解され、しかもポリッシャーさばきも上手い!
回転に頼らず、バフと研磨剤の最大研磨ポイントも知ってる^ ^

だからデュエットLHR12Eでもキズ抜けが早い。
{44D748AB-EAD1-46FE-8334-40281B3C9A3B:01}


本人いわく、シングル、ギアから、ダブルに転換。一時はギアなどに戻った事もあるそうです。我々と出会い彼なりに悩みながらダブル研磨を習得したようです。

全てはマッチングからの腕^ ^
ダブル研磨を理解する事にあると思います。

今はでは磨研製品ばかりが棚に並んでいるそうです。ありがたい^ ^


我々にとってダブル研磨製品が理解される事が何より嬉しい。

残念ながら、市販製品にダブル研磨に特化したコンパウンドやバフはほぼ無い。
仕上がった感じはしてるかもしれないが我々の求める範囲では無い。

我々がやって来た技術は数年後、大手に真似されるだろう^ ^

グロスアーマー製品も横流しがあるのは分かっていますが、一部もってても意味が分からないと使えないので捨ててください。
「使えない」ってなるとおもいます。

伝える人が大事。消費期限切れです^_^


{EDEE50B8-2829-4CAD-AC40-C17B6FD59977:01}

研磨からTAIMA仕上げが出来ていればグロスアーマーの流れはいたって簡単。

研磨最終工程のTAIMAのまやかしと研磨の最高レベルを講習にてご説明しております。

これは意味が分からないと使えない。

TAIMAは樹脂などで埋め込む訳ではなく、バフ目を消し去りながらコーティング剤の結合成分を作り上げる物。

瞬時に仕上げればそれはまやかしの疑似艶でしか無い。しっかり意図を理解し、しっかり仕上げれば、どんなに弱い塗装でもこれ以上ない極上の研磨で仕上がる。これは磨研に来て頂いた人には全て見せている。


磨研では当初から掲げていた。  

コンパウンドで埋めずに純粋にコーティングを塗装に強力に結合させる。

塗装に乗っているだけのコーティングは先行きどうだろうか…

だから、研磨技術✖︎コーティング結合理論がトータルでの技術の差や店の評価になる

プロフェッショナルならば研磨が出来て当たり前。プロフェッショナルが商売上の理由でグロスアップ研磨と隠ぺい研磨なら我々、磨研は必要ない。

我々、磨研ではダブルアクション、バフやコンパウンドも開発し続ける事で飛躍的に効率と仕上がりレベルが高くなったと実感できる。

3年前より2年前
2年前より1年前
1年前より現在~

過去を全て知ってる我々だからこそ、はっきりと言える。

研磨の本質はグロスアップ研磨では無い!

純粋に磨き、研ぐという事。
{E4642A65-1A7A-4A80-93BB-BAE93AB4A83C:01}


コーティングを見極める前に一番大事なのはやはり下処理磨きと研磨。

{25FD6829-39A1-442E-9341-07CBCAE2D3B0:01}

本物を必要とされるなら是非、磨研へ。



仙台市で研磨技術とグロスアーマーをご依頼の際はアドバンスオートモービルの千葉さんまでご用命下さいませ。
我々が見ても間違い無い技術者です!

しかも、めちゃめちゃ元気^_^

早速画像頂きました。アヴェンタドール。
グロスアーマー、マット特殊加工にて!

{2D4D2B05-589D-4139-80E3-87FFCD2B517E:01}

{C69E8F37-B6A5-4675-999F-1B408DA33E8C:01}
深~い^_^
アドバンスオートモービル様のHP





韓国PRIM-MAKEN訪問続き。

本筋は硬質塗装への深いキズへの新作コンパウンドと新作バフPRIM-MAKENの為にと言っても過言では無い。
{DFD9E186-9C01-4B69-BF92-FB88E8A810FD:01}

ペーパーキズをつけて
予想以上に深く入った…
本人オーマイガー^_^
{EDAD525A-9BB4-4B8C-8C01-7B797AAC7C40:01}
でも…
{36850353-9C3E-4CDF-B764-D4E020D46D3C:01}

もっとも硬いと言われてた塗装も…
{996EB110-968C-4672-A79D-79B1BFD0934F:01}
研磨バフはヨーロッパ式では全く駄目…グロスアップなら良いけど。磨研のスタイルはロングウールにある。このコンパウンドとバフを超える研磨能力と仕上がりは他には無い。長い間、検証に検証を重ねた^ ^
{2FC0FD4D-4885-4756-AEE5-E29B6A31E1A9:01}
しかも熱が上がりすぎること無く。
{9989D135-692A-4D9C-AB01-A6200235EA48:01}
もっとも特徴的なのは同じもので同じ様に
溶剤は一切含まず、コンパウンドメディアも全く新しい数種類のもの。水性は水性だか科学的研磨配列が整っているかゆえの性能。 安全にバフ目無く仕上げる。あるものにスイッチするだけで精密に仕上げる事が可能^ ^

と言っても、特性を伝えただけで教える訳でもなく直ぐに機械とバフのマッチングを出し瞬時に攻略する彼は素晴らしいと感じた。良い感想を頂いた。任せて安心^ ^

このHP🐉と新作バフでハードなバフ目も
{18AA9873-D2FA-453A-BE63-D9A0BF1A2ED1:01}
{755431DB-69B7-4542-8087-BEEA35179DAA:01}
うぉ~^ ^

様々に検証しながら良い対談が出来た。
この新作に関しては韓国PRIM-MAKENと一緒にやりたかったので本当韓国まできてよかった。てな事で帰省して少し調整し、日本で製品化して行きたいとおもいます。


韓国PRIM-MAKENでは様々なメーカーコーティングの硬化サンプルを評価してました。本当、勉強熱心です。
溶剤、無溶剤、様々にある中でグロスアーマーの硬化サンプルはクリア質でひときわ輝いてたなぁ^ ^なんてGR-1は我が子の様にかわいがってます^ ^
{9A15816C-2E59-4138-A929-8389416BD4CF:01}

今回はわかりやすい通訳さんにも助けられ気持ちの意思疏通ができたので感謝で一杯です。
{F129D0A1-FDFE-4D34-8155-9663EE8A04BB:01}
食事も色々案内していただき、最終日は夜中まで昔話が出来た事も良かった。

磨研とPRIM-MAKENグループは単なるビジネスとしての付き合いでは無い。真実と技術を広く伝え次世代に架け橋をつなげるファミリーだ。磨研は龍の如く精進してまいります。
{E29FA08F-8F4C-43AF-BB45-3A968D67CC93:01}

ごちそうさまでした。

감사합니다 
連携と絆と納品。韓国の現状を打破するために韓国 PRIM-MAKEN KOREAへ出張!

{F5F4E97C-1F6C-45F1-8834-917DF3DE02F7:01}



この時期は寒いのかな~と余計な心配をしながら…

{AB31F637-8FCE-4AF1-8451-6F26ABAB7BAB:01}



韓国でも南の場所。昔連動してたベテラン通訳さんを連れて。

到着するとそう寒くもない。

社長に空港まで迎えに来ていただいた。
{5469B085-4713-45E8-8E34-555849FAD307:01}



空港から車で一時間ほどで到着し食事

{387C2087-6757-4107-9E39-F0AAF2E952AE:01}



韓国の醍醐味は大量の小皿のおもてなしが素晴らしい^_^


PRIM-MAKENグループをご紹介します。
代表は
昔ご紹介した事のある韓国の2013年磨き大会のチャンピオンである。しかもまわりはシングル、ギアのポリッシャーであったがダブルアクションでの優勝という事が凄く価値のある事!2014 2015も数々の大会を総ナメ^_^各メーカーの技術顧問でもある。
ここまで来るには相当な努力と勉強が必要であり、チーム力も問われる。
シビアな採点とプレッシャーの中の優勝は本当に感銘を受けます。

{E2823759-2070-45FF-AE78-DA080746B899:01}


しかし、まだまだ日本同様、韓国でもダブルアクションは浸透が浅い。
それはダブルアクションに誤解が多くある
シングルやギアアクションになれた方が同じように磨くと全く遅い仕上がりになる。バフやコンパウンドも手持ちの物ではまず合わないだろう。それでダブルはダメ?と諦める方が多い。しかも、何を使うにしろ、見えない環境やコンパウンドがキズを埋めてしまい、あたかも仕上がっている感覚に陥る。
それに気付くか気付かないかで仕上がりを大きく左右する。


過去に社長は韓国からわざわざ磨研に2回、訪れた。
その時は来た意味がわからなかった…ただ磨研商品を使いたいだけなのかなと思い過去にグロスアーマーやバフ、HP研磨剤など使用法を教え、サンプル購入していただき、その後は音さた無し…???

と思いきや時が経ち、何かに焦る様に我々と契約をしたいと要望???

ただ昔から彼らを知らない訳でも無く、幾つかのやり取りで色々見えてきた事もあり、条件付で契約に至った。


バックオーダーが入ったタイミングで韓国へ行こうと思い、韓国の磨き状況や塗装の特性を調べ上げた。黄砂もありキズがかなり深い。ドイツ車両も多く韓国車両も豊富な塗料が多い。日本はスタンダードに柔らかく仕上げ難い塗装に対しては既に仕上げる事が可能なので硬質塗装に対してキズが深く入っている現状は見えていたのでそこに対しておみやげを…時間かかったけどかなり良い具合。検証結果が吉と出る事を願って。


話は戻り
???は訪問してかなりの時間を話したが全ての謎が解けた。
{9DC7652E-6F11-4198-8F96-8DD9B37E62E6:01}



彼は100%以上我々の製品を理解しているし、磨研の意図や苦労も分かっていた。
この場で話すつもりはないが我々と連動する為にかなりの苦労をして来た。彼らの我々に対する尊敬の意や、彼の研磨に対しての絶え間ない努力と志、リーダーシップ、講師としての説明力、技術力は感心させられた。

やはり韓国事情も磨きがおおまかでコーティングでいくらが主流でコーティング台数による利益追求の現状がある。

韓国優勝を引っさげいくらでも製品販売利益を生み出す事は可能だが、社長はそうじゃないと言う。

真の研磨、経歴の苦労を知り長年ダブルアクションを多くの人に広め続ける磨研の技術と製品を韓国PRIM-MAKENが広めたいと…磨きの真髄を


事実PRIM-MAKENグループの基準はかなりハードルが高い^_^しかもスピードと利益追求型では無く、時間のかかる志が高い技術追求型。うまいと言われる日本の施工店でも中々入れないと感じました。



我々のやっている技術開発は目先の技術では無く2年~3年後まで見据えてある。塗装や鋼板の進化やコスト削減もあり各メーカーにより様々。

何故全て違うのに同じ物で出来るのか??

磨きが適当でコーティングだけに異存することは危険でありコーティングユーザーへの信頼をなくしかねない。しかも適当と感じていないのが問題。

現状に満足出来ない研磨なら今すぐ止めた方が良い。闇雲に磨き塗装が減り、塗装がダメになる。それを知らないユーザーからすれば、残酷で迷惑な話だ。忙しいを理由に心亡くしては、何れ化けの皮が剥がれます。

日本もPRIM-MAKENの様に施工工程をユーザーが任意でビデオカメラ確認出来る様にしたほうが良いかもしれない。  



さておみやげ。
塗装事情はこんな感じ。

{BC27E48F-55D9-4180-A374-8363DF4D4FC1:01}
グループメンバーも登場
{E045911A-E44F-4F13-A29B-C40243C5AEE2:01}

マッチングを確認…

{B47841F3-15C7-4121-BA16-5F2BF380CA82:01}
うお~~とうなり声。
{C34EB4D0-6A77-40C1-9A47-B92A08600AAE:01}
強力脱脂後。変わらず^_^



ブログは次へ続きます。



ビートルのワイパーキズ除去&フィルム施工

ワイパーキズが付いてしまうと太陽の光やライトの光で非常に視界がわるくなり見え辛くなります!しかも撥水剤なども長持ちせず凹凸で水の弾きも悪いです。

そんな時は研磨かガラス交換!

ガラス交換は費用も高くつきますが、研磨可能な場合にはガラス研磨をお勧めいたします。

酸性ケミカルでワイパーキズが出た~なんて作業も承ります。業界では良くあるんです…
{951F7067-E0AF-4ADA-96FA-B84AFFCBC8A2:01}

基本は磨研のフラット#7研磨剤とダブル21と軽快ロングウールか低床ウールですが、練りに練っている新素材バフを使用。

フェルトウールでもコットンでもウレタンでもありません!

硬質研磨を可能とする新型素材です。

特徴として飛び散らない、粒子保持、不快な研磨目を入れないのに研ぐ。

ダブルのためにあるような素材

ただし合わせる研磨粒子素材や粒子量により大きく変化しますので悩んでます…検証メディアが多く、長い戦いでもあり…

この素材に合わせる研磨粒子はマトは得ているのですがもう少し!

ここが完成すれば、全てにおいて応用がきき、よりスピーディで仕上げレベルがあがるのでは?期待しながら検証してます^_^
勿論ボディにも…メッキにも…ヘッドライトにも…
{0B9B7425-0245-45A6-A3C7-025D57AEB762:01}


マスキングを境に上が未研磨、下が研磨後
{592E10B5-9B87-4C7F-8FCA-E335889515AD:01}
良い感じです!
全て研磨し洗い流して…
{1519EA46-7472-47DE-A616-490388E9E8DE:01}

綺麗なピッカピカなガラスになりましたよ^_^


あと断熱フィルム施工でグレードアップ!
{22D1D059-D53B-47C5-AE41-A254B733A48F:01}
ワイパーキズもご依頼下さいませ^_^



バフと言えば
デリケートゾーン用 新型バフ プロトタイプ

アクティブ ブラウンクリーム
ちゃかちゃか入らない対応
中間研磨

アクティブ グリーンクリーム
TAIMA 面圧逃し
仕上げ研磨

アクティブ マイクロクリーム
残ったコンパウンド拭き上げ最高
意地でもでもボディに触らない対応!
仕上げ拭き取り、塗り込み、メンテナンス用。

またはメンテナンス用バフ!
{342F9B54-4FCD-4BCE-B8C5-68CF864C8DCF:01}


いずれも高回転向きではありません^ ^

中間研磨から仕上げ向き 

バフ目を綺麗に除去

逆アールにも対応。


スポンジクッションや厚みとエッジにとことん拘ってみましたので是非!と言ってもまだ製造してませんが…

マニアック過ぎですが有ると便利です。

でもある意味優しくなる。

見える人には見える、奴を撃退^_^

見えない人にはより艶やかに^_^

完成形は後からご案内いたします。


水純水装置ですがシンプルで効率良く、ランニングコストも安いので費用対効果としてはお勧めです。
自社使用またはユーザーさん結構なお問い合わせと予約頂いています。
{A2E2E7C8-C8FA-4156-BAE9-40138C3B401A:01}


実物も見てない状況で非常にありがたく思います。予約頂いてる方々に我々が出来る事で感謝をこめて様々なサービスを検討していますので今後ともよろしくお願いいたします。
プリウス試乗&試験

新型プリウスも何処にでも拝見する様になってきました。デザインに関して賛否はありますが、トヨタ関連の技術力はさすがでございます。

形状確認や細部の仕上がり具合、ガラスの形状など様々に検証させていただきました^_^
{E5568033-888C-419D-9EC4-6004B20F5E6D:01}
この形状は大振りな研磨機は不利で仕上げ難くアルミパッドも不快な物になります。この手の形状も最近は多いですからシビアな観点から今まで通りには行かないとおもいます。
{9721756C-BBE6-40F9-A988-9ADE7CAE923B:01}
ポリッシャーだけでは無くバフ、パッドなども形状に対応する為に磨研では開発してきましたのでお楽しみに^_^


それと…

ある方の研究の成果が形になりました。
{4CB17A45-C3FE-49AA-B5C1-B45A9CCC186F:01}

純水装置、家庭用と業務用プロトタイプ洗車、洗剤用!

純水とは…

深く探ると奥深い物ですが簡単にいえば水の不純物を取り除く。

水道水や地下水には不純物やミネラルが多く存在します。身の回りの水周りのには多くの水ジミの斑点見た事ありますよね。例えばシンク周りや風呂場などなど。

輝いていた物がみるみる、くすんで行きます。水滴が乾き不純物が固着する。それが水の不純物の正体!

水ジミを完全に防ぐには水の質を変える事それが純水装置をかえして水を出す!
そうする事で汚く見える斑点を無くす事ができます。しかも洗浄能力もプラスされます!

水ジミの原因の多くが綺麗にしてるつもりの洗車工程にも…

各メーカーありますが金額がど偉く高い!

そこで今回は水ジミだけに特化し単価を下げることに成功。しかも実用新案申請済み!
洗車の最後に純水で洗い流すだけ。あとは水を拭かなくても水ジミになりません。

水ジミになる~とあわてて拭かなくてもなりません。

この装置を通すだけで。  

ホースの企画と同じなので家庭用のホースリールや高圧洗浄機に嚙ますだけで簡単装着。家庭用除去能力約800L、業務用プロトタイプ約3000Lオプション多数。
各電子除去メーター付き。容量一杯になった交換樹脂は自分で交換できます!

ケミカル希釈も純水で能力アップ!

丁寧な洗車をする方もゆっくりと思う存分綺麗にできます。勿論、出張作業にも持ち運び可能!

実践プロトタイプ完成品。磨研から予約販売いたします!

早期、予約頂いた方に交換樹脂5kgサービスでおつけいたします。家庭用800L、交換1回分!!

価格はお問い合わせください。

レッツトライ!エコ洗車。

実際の効果は後日アップいたしたます。
{AA2E9CED-9D3A-4E7C-8C84-ED12248761E7:01}

硬質粉体塗装対応

3回でクリア剥いちゃう危険な研磨システム

発売中止!!^^;
今年もあっと言う間におわり…

今年は何が出来ただろう。

施工店さんの商品販売も目立って来たな~


秋田のビューティフルカーズさんより連絡があり打合せにチョット秋田まで。

ビューティフルカーズさんは磨研のグロスアーマーや磨きシステムを理解しフルで活用されている、技術力や洗車の拘りがあり地元でも有名な店です。
{FADF559C-1800-4230-9009-AA2681C04BF7:01}


何と!向かえにユーザーさんが綺麗に洗車出来る店舗を増設。だけじゃないけど…
{70C63241-16E7-4700-8D46-D1407CE909BF:01}

{E48D9DA4-98C7-49DD-81B9-F3552454E4D7:01}


洗車には並々ならぬ拘りがあります!

磨研でもそうですが洗車一つでコーティングは良くも悪くもなる。

丁寧で簡単な洗車方法をユーザーさんに説明し実践。

{F191E9A1-C8A4-4386-9A0A-5FA33A5DDF1F:01}

{12FD6E98-60B0-472D-8692-0601AE87D3B3:01}

{2FF39957-371B-4822-8CE4-6A51441123AD:01}

{3D9C8A65-FBF4-4730-8AC4-604EE12DEAE8:01}


グロスアーマー施工してから数年経過してますが洗車とリペア剤のみだそうです^ ^

施工工程をしっかり理解すれば理想の仕上がりが可能です。

理屈かわかれば実践できます!この調子でグロスアーマー10年綺麗化計画を^ ^

打合せは内容は?
楽しい展開があるとおもいます^ ^
今後ともよろしくお願いします!


話変わり
グロスアーマーのバインダーコートであるGR-1ですが…施工店から無溶剤では無いからと良く聞きますが、基本的には無溶剤ジャンルで、当社製品は有機溶剤カテゴリには入らないと認識しています。

では何故アルコール臭いか。

それは…飲んべえだから^ ^




では無く

開発当初は粘度もあり早い段階で早期にガッチガチになる物でした。しかし塗り辛く、拭きずらく、せっかく磨きあげた202もコッテコテ、拭きギズが…

それと密着乾燥不良でのクラック(顕微鏡)

厚み粘度があれば手塗り手拭きでは均等な皮膜形成は無理との判断。

一番怖いのは環境違いで湿気や気温差での白ボケ、クラックの可能性があること。水ジミ以前の問題。

10数年前、記憶にある方もいるかもしれませんが、他社で厚みや硬さを求めすぎ加工した車が時間経過1~2年で全てクラックや白ボケが発生し、多大なる損害が出た事件もあります。(現在は液剤とは各社液性がちがいます)

ここまで来ると我々の考えるコーティングの概念ではないとの判断で改良を続けてきました。

高い次元での施工をする為には液性は企業秘密ですが液性安定。施工性。密着脱脂効果。皮膜安定を求めたのがGR-1です。ある意味引き算。

埋まるコンパウンドを使用しバフ目が隠れてしまっている場合や大量の油分の上に大磨を使用してもGR-1でバフ目が出る可能性があります。

大磨がボディに密着出来ない状態でGR-1加工では…土台がゆらぎます!
初期研磨や中間研磨も重要です。

やはり下地作り、バフ目消しと丁寧な大磨工程が重要です!

場合によってはガン吹きで!

頭で考えるより作業は簡単^ ^

大磨は水系で油分などは含まず酸化物はありません。ダブルアクションと専用バフに全て合わせてますのでそれ意外の機械はあまりお勧めしません。
 
様々にある油分や樹脂で埋め込みは確かに楽で仕上がっているかの様ですが実際は酸化物のオンパレード。いずれ化けの皮がはがれ、バフ目があらわになります。
クレームを言ってくれるお客様は助かりますが、言われず不評な店になる事も…


なので、GR-1は計算高く設計されています。酸化物を含まず、
皮膜完成すればプロ用洗浄ケミカルに負けない低分子皮膜が完成します。(低分子は小さい分子)

何度もいいますがoemや建築流用品、海外製品ではありません。  

完全なる磨研オリジナル、グロスアーマー専用であり、メインコーティングと言うよりバインダー的存在。

乾燥してから重ねる事も可能で、より強化されます!

トップコートに関しても水系コーティング剤で溶剤は一切使用しておりません。残る物は必要物質だけ!

以上を踏まえた上で引き算と掛け算
グレードアップGR-2はもう少し!単体でも汚れをつきにくく。



それと新開発!!

新オールジャンルコーティング
開発コードE1Nシリーズ 

溶剤フリー、Vocフリー、洗剤フリー
ど偉い装置でつくってます^ ^

低分子置き換え洗浄コーティング!

バシャバシャ使えます的な^ ^

面白いですよ~。日本の技術、世界発信していきたいと思います。

周りの皆様ご協力願います。

やはり自然に帰るんだな~やりたい事!

それはeco^ ^

次に続く…





昨日の喜多方は寒くてみぞれ混じりの雨でした…う~ヤダヤダ^ ^ 

タイヤ交換シーズン真っ盛り!タイヤ屋さんは大繁盛。


会社の代車などなど全ての車両はスタッドレスに交換です!

{08C8BE5B-1F30-4A44-B831-158A4F4CC63D:01}

 
冬は除雪車両がないとこの地域は車が走れない程降る事もあります。

この除雪車両はサビや劣化が進み、数年で再塗装サイクルがあります!これがまた特殊塗料と複雑なパーツが多いので塗装代が高い。

そこで!
塗装スパンを長くし、保護する手立てをずーっと模索してましたが、検証結果やはりこれが一番強い❗️
磨研の
グロスアーマー ソリッドコート

{62A7877F-9056-4448-8169-6777A22C9B60:01}

{E62BE72B-86B2-40B2-8F7D-1657ABE816DA:01}

{E8DC600F-650A-4BB8-A929-D62FD0FDAB89:01}
サビが あっても黒錆転換しグロスアーマーソリッドコートでも被害を食い止める事ができます!厚手の膜と抜群の防汚性と滑りが塗装を守ります!ブル3台まとめて施工させていただきました!
内容物は企業秘密という事でお願いします。

色々試した結果、みつの荒いソリッドでは自動車用コーティングではほとんど意味がありませんでした^ ^

それと
バス完成いたしました~
{D4CC0A78-E7FD-4F17-9219-4C25EB6CC5E6:01}
箕輪スキー場さんのニュースにも我々が掲載されております!

なんだが最近メディア露出が多いので何か照れるな~。





ここからはプロ向けです。

画像は何の変哲もないバフですが
{3198D639-C0A8-4256-AD81-409DA17B1F3D:01}
ある悩みが解消したバフです。販売にはまだ先ですがチョットした事が発見できず…大きな悩みが解消しました^ ^クォリティ上がると思います。と、おもいます。自分だけでしょうか…


国内未入荷、ルペス試験機

{3E54AE38-02EA-4247-981F-7A6C5E5E0869:01}
オービット5mmデュアルアクション
{AB4445FB-EA99-4496-B722-532A89BC5664:01}
作れば即完売!今では希少の磨研 低床Redパッドつけてぶんまわしてみた!だけ。R社にまた怒られる?訴えられる?^ ^

取り回しは最高、回転スムーズ、静か!シュイーーンて感じ。

ただ完成系チューン済、RSE kaiほどは回らない。

今回はオービット5mmがどう作用するのか…

時間がある時に色々お勉強してみたいと思います。

{77FAE35D-9B8C-4343-B0E5-EC9F153B6B99:01}
これも付けてみた
磨研リアルパッド.バージョンⅡも試作中
シューーーーって感じ。ちなみに周りは樹脂です。また怒られる^ ^













日々寒くなって来ました~

11月は雪前で例年売上も落ち込む時期なのですが今年は何だか忙しい。それも周りの仲間や協力して頂いている関係者方々のおかげです。 その方々の為にも磨研は恩返し出来るよう頑張るのみ^_^


話し変わり6年頑張ったハイエースはきれいきれいして次の所へ嫁ぎます^_^
{8B832AD3-610F-49DB-A599-B4CA6B9729C0:01}
でまたハイエース^_^
{B43821ED-09D0-4F0B-9A68-EE3B360278AA:01}

いつの時代でもハイエースはつかえます!
{39CDF390-1159-4FAC-A7B3-37181FD90ADE:01}



で、渡部店長ですが国家試験でウィンドフィルム技能検定にチャレンジ!

自分は資格は有りませんし完全に自己流で人に教わる事もありませんし苦労もしました。今では教える側になってますが、様々な経験とお客様に自分を育てで頂いてる事は間違い無い、どんなに細かいお客様にも納得して頂ける高度なクォリティを続ける事が信頼につながっています。それをそばで感じている渡部店長はプレッシャーにもなっていると思います^_^
{9E392965-F32B-4F8A-811B-F90D657FBE99:01}
試験当日は胃が痛いと言ってましたが彼なら間違い無いでしょう!と言うより受かる落ちるよりその事に対して真剣に考え練習する事で少しでも成長する事に意味があると感じ、うけさせました~^_^
{E0C1722F-8DFC-4B79-AAD2-68E619395A3D:01}
仕事はスムーズです!問題無い^_^


オリジナルも少なくなって来たビートル!丁寧に研磨いたしました!
{B669C306-B4DE-4F2A-8D47-152FE36E0136:01}

{F8270F32-C974-41B2-85CF-DFB8CBFE3D7F:01}






クリップ、カーボンラッピング~
{97880B4D-7288-4C9F-AE98-3A7BB3584499:01}

暇人か~?







と…






特大サイン 

現在進行形

ハニワくん
{ACB148DB-D9F8-47DF-BAFE-EC467807F1F0:01}
どでかいカッティング
{CB540050-35A1-4D2C-815D-040BE0F52E00:01}







{30B7FB61-1408-4ADF-8296-F7FE3DEF6297:01}


夜な夜な残業中

またまだ終わらない…

デザイン印刷はdecolity


作業は磨研!



ハニワじゃないよ、みのわだよ~でおなじみバスサインです。

スキー場行くならプレミアムスノーの箕輪スキー場へ是非!