2018
dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ です。
お隣の何かと話題に上る「
冬季オリンピック」でも日本選手の活躍は色々と出ておりますね。とにかく色々と「政治的・経済的」問題が出てくる様ですが
参加アスリートには関係の無い「肉体・精神の闘い」故 全力にて活躍を祈りたいものです。
さてdd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2018 諸情報公開Blog Part 17の今回ですが、
恐らく少し以前の情報となるとは考えますが、2018時点世界ではEv車情報が主流 ですが、
当ブランドとしてやはり昨今の
経済情勢・我々のような一般市民の現状においては、
未だ十分には普及しておらない「ハイブリッド乗用車」の勉強を再度認識を
新たに、「かしこいChange」を勧めるべく、改めて今一度展開させたいと思います。
日本EV最前線 
Plug-in STELLA Concept StartYourEnginesX
動画内にても語られておりますが、パラレル方式が現在の主流 ですね。
アーカイブ2014 dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ諸情報公開Blog Part 64 パラレル方式シリーズ方式の
下段イラスト説明記事の如くであり、
やはり「爆発的一気普及Cange」には、一にも二にも
「給電インフラの言えば国策的普及促進」が不可欠 と考えますね。」
パラレルとは「並列」の意味です。
何が並列なのかというと、車輪を回転させてクルマを動かすための力
の流れを指しています。
現在、「ハイブリッド車」と呼ばれている自動車は、ガソリンを燃料として作動するエンジンと、
電動モータのふたつの動力源を搭載していますが、
パラレル式ハイブリッドでは、それぞれが発生する力が、並行して車輪へ伝わることが特徴です。
リーフの礎 テストカーＥＶ－０１ 
アーカイブ2014 dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 諸情報公開Blog Part 60 回生ブレーキ・充・発電記事
上記ｲﾗｽﾄは言うまでもなく「電車」の作動ｲﾗｽﾄですが、なぜ故今回取り上げたですが、
これが現在ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車技術の「肝」というべきではないかと思う基本の理屈ですね。
当方も含め「ｶﾀﾛｸﾞ」・「情報誌」などで分かった気になっておる部分ですが、
「回生ﾌﾞﾚｰｷ」についてUPしたいと思います。
皆さんは御賢明と思われますので当にご理解と思いますが、
当方の様な「馬鹿者」は「ﾌﾞﾚｰｷ」との単語で「止まる事」が先にきますが、
ｱｸｾﾙｵﾌ時の「転がる力」を「ﾓｰﾀｰ」に加え発電し（ﾀﾞｲﾅﾓの理屈）電気ｴﾈﾙｷﾞｰとして再生
させ、これもPointですがこの抵抗が
「制動力補助」 にもなる為、「回生ﾌﾞﾚｰｷ」と呼ばれるそうですね。
要するに、当方前職キャリアでの実績である「保安基準適合マフラー」を業界先駆けて展開
し出した頃の理屈と同じで、
まず市場に長き間にこびりついてしまった「一定の常識」を代えなければならないという意識を、
現在より更に末端まで深く意識づける事 からとの経験があり、
ムードだけでは無く、「どういう構造のものなのか？」を、
自分も含め改めて勉強啓蒙の必要を感じますね…。
＊注 「eco Seacret」とは、同社のGTRなどﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽTuneに裏付けられた、ﾊｲｳﾘｯﾄﾞCar展開等の総称です。
当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞとしては、まずもって 現在普及に市民権を得て拡散を続ける
「低燃費車・ｶﾞｿﾘﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車」中心に、ｶｽﾀﾏｲｻﾞｰが楽しんでもらえる
新しいﾁｭｰﾆﾝｸﾞ表現の形提案 「ｽｹﾙﾄﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ」 の ﾌﾟｯｼｭ で、
この沈み込んでしまったｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄ用品業界に、
現在主流の 「ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ流通」と全国「ｶｽﾀﾏｲｽﾞﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟ」 を橋渡し
になりたいと懸命に啓蒙活動を行っております。
やはり今迄の「クリアボンネット等」などとは違い、
展示用開発では無く実走行可能を前提 に開発・監修を行っており 、
Testデータを入念に集積を行っていますが、
強度的には現在問題は、素材性質上、
Waxなどの 化学薬品で筋キズ等 が入る確認 はしておりますが、
熱・外部衝撃には最強 ですね。
初回リリース 抽選 限定
スケルトンボンネット上に浮かび上がる
例イメージ （ユーザーオリジナルデザインシート 制作権利 進呈 ）
↓
上記も当Blog開始当初より 毎回展開 しておりますが、
「スケルトンボンネット初期ご発注リリース記念 抽選 限定」 予定
して、これも昨今定番的採用される事が多いですが、
「 紫外線LEÐ 」対応 にて
スケルトンボンネット上に浮かび上がる
プレゼント「 userオリジナル 電子data デザインアートシート」
プレゼント企画
も非常に反応は頂けており、
一例 を何点かup致しました故イメージは掴んで下さいね…。
はやはり 「 ここ一番のアピールアイテム 」 ですから、
ノーマルボンネット等の「 脱着自由自在セキュリティー付き」を可能
とする プロデュース
取り付けは、的を得た素晴らしいプロデュースですよね…。
ｱｸｾｽMAILは 2018も引き続き 「Ｇｍａｉｌ」 にて受け付けております。
新設お問い合わせado
facebook・twitter 共に ｱｸｾｽ統一致しました。
「スケルトンボンネット」
は強度確保の為、機動隊防御盾 等
にも使用されておる 「ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ」 を採用しており、
当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞも信頼できる 全国「ﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟ様」でのご用命
を 推奨 致しております。
お問い合わせ等は総てMail にて賜っており、上記にｱｸｾｽ頂ければ、
日本全国の技術力ある お近くの 「元ST.MAYﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟ」のご案内 の
mail配信 をさせて戴いております。
引き続き様々情報御投稿・御支援何卒宜しくお願い申し上げます。