長々とやってまいりました、レジェトレスタンプラリーねたも、いよいよ最終回です。
さて、ALFA-Xを見送った約20分後に3042Bが到着です。
新青森（19:44）→上野（22:58）東北新幹線3042B「はやぶさ42号」
盛岡で、3042M「こまち42号」を併結します。
仙セシU-9 E514-9 10号車5番C席
さぁ、いよいよグランクラスに乗車です。
出入り口横で、アテンダントの方がお出迎えです。
現段階で、隣のB席は空席でしたが、仙台で乗車されました。
各席にアメニティーグッズがあります。
中身はミネラルウォーター、あおもり林檎とナッツ、お手拭きとお品書きです。
お品書きですが、下の方にWINTERとありますから、多分季節によって、内容が変るんでしょうねぇ。
ということで、季節ごとに乗ってみたくなります。
まず開くと、日本語と英語でご挨拶があります。
で、さらに開くとこんな感じです。
左端から、ドリンクサービスの内容です。
中央がウインターバージョンの軽食の内容です。
左が洋食、右が和食になります。
アテンダントの方が伺いに来ますので、その際にどちらかを選んで注文します。
右端がお茶菓子とおつまみのご案内です。
というわけで、洋食とホットコーヒーを選んで席に届きました。
蓋を開けるとこんな感じです。
ほんとは、お酒頼みたかったんですけど、翌日の朝は9時から仕事なので、ノンアルのスパークリングワインを頼みました。
15時～17時ぐらいの新幹線だったらねぇ～。
車内も、落ち着いた雰囲気で、夜だったこともあり、間接照明の薄暗い雰囲気も良かったです。
シートも電動リクライニングで、シートピッチも広いですから、後ろの席に気を使うことなくシートを倒せます。
あっ、運転士さんを呼ぶボタンはありませんので念のため（スーパーベルズのモーターマンはやぶさ～The Very Best Vol.3～を聞いている方なら判るネタです）
まぁ、しいてあげるなら、車内放送の音量をもう少し絞っても良いんじゃないかな･･･。
可能なら、グランクラスは、緊急時以外は放送をカットして、アテンダントの方が到着前に、お座席まで来てご案内･･･とか。
でも、またグランクラスに乗ってみたいと思いますね。
そうそう、北海道新幹線の札幌開業の際には、食堂車を設けるのもありかなぁ～。
東京まで指定券を買っていましたが、翌日出勤のため、少しでも早く帰ろうと、お名残り惜しいですが、上野で下車します。
何かとトラブルがあった併結装置ですが、今は大丈夫みたいですね。
ほんとは盛岡駅で連結シーンを見たかったですが、隣がいつ乗ってくるか判らないし、せっかく落ち着いた雰囲気の車内でドタバタ動き回るのも･･･ということでね。
まぁ、何度か連結シーンは見てますしね。
上野（23:12）→土浦（24:19）常磐線 普通1259M
先頭まで行く余裕無かったんでブレブレです。
水カツK-415 サロE530-8 4号車2番C席
グリーン車に乗車しましたが、金曜日だったこともあり、ほぼ満席状態･･･なんですが、夜遅くで、アテンダントが乗務していないんでしょうが、巡回していないことを良いことにグリーン券無しで乗っているのが伺えます。
赤ランプが点灯している席は、怪しいよね。
無事、土浦駅に到着しまして、行先は回送になってしまっていますが、最後の1枚です。
今回、キュンパスを使ってみましたが、乗車券としては、以前の「ハートランドフリーきっぷ」や、「ウィークエンドフリーきっぷ」同様に使い勝手は良かったですが、指定券4回まで利用出来ます･･･については、行き当たりばったりな旅行には、使いづらいかな･･･と感じました。
過去に使用した、「ぐるり北海道フリーきっぷ」のように、行き当たりばったりですぐ手配できると思ったら、甘かったです。
結局、4回利用のうち、1回分無駄にしましたから･･･。
乗車券分は1日目で、十分に元は取れました。
というわけで、長々とスタンプラリーネタにお付き合いいただきまして有難うございました。
また次のネタを仕込まないと･･･。
