◇AstonMartin One-77 Beijing Auto Show 2012

とうとう梅雨入りしましたねぇ
梅雨が明ければ夏到来です
テンションあげていきましょう

サービスセンター出入り業者のAさんがOne-77の存在を知らないという事で
FaceBook上でアップされていたOne-77の画像をちょいと拝借

写真が神秘的すぎてちょっとわかりにくいかなぁ
今年の北京モーターショーでの動画がありましたのでそれもご覧ください

これが100万ポンド（今のレートで1億2000万円くらいですかね）のクルマです!!
世界77台限定ですけど、売り切れちゃいました世の中どうなっているのやら

今日はこんな感じです
それじゃ～また～

◇ProvanceMoulage DB6 Shooting Break

今日の日本対オーストラリアの試合⚽見ましたか?
ちょっと納得できなくて、モンモンとしているのは私だけじゃないと思います
反面、確実に日本が強くなっているのを感じた試合でもありました
それだけに是非勝ってもらいたかったなぁ～欲を言えば
それにしてもスポーツ観戦はたのしぃ～
これからオリンピックもあるから楽しみいっぱいですねぇ～

さて、今日はDB6のシューティングブレークをネタにしてみます
その前にウキペディアよりシューティングブレークについて抜粋させていただきました
『シューティングブレークとは、通常の車両のリア部分を延長ないし拡大し、ステーションワゴンと同形状とすることで、広くなったリアスペースに、猟銃と猟犬、仕留めた獲物を乗せることを目的とした乗用車である。
その特殊な用途のために販売台数が限られることから、自動車メーカーが独自に開発する例は極めて少なく、コーチビルダーによってカスタムカーとして製作されるのが通常であり、ベースとなるのは2ドアクーペないし4ドアセダンの、中でもGTカーなど高級車に限られる。』
っと書いてあります…

要はお金持ちが狩りに使うクルマをメーカーに特注で造らせたってことだと思います庶民にはわからない感覚なんでしょうね

このDB6のシューティングブレークはコーチビルダーのハロルド・ラッドフォードによって5台製造されているようです

そんなレアアイテムをキット化してくれたのがプロバンスムラージュですミニチュアーズでこのキットを再販してもらえませんかねぇ～

オリジナルを崩さないようにシューティングブレークに改装しているのがよくわかりますね

リヤ周りのデザインもありですよね

アストンにはシューティングブレークが数多く存在します
プロバンスムラージュでキット化されているのがどれだけあるのか知りませんが、すべて揃えてみたくなった今日この頃です

今日はこんな感じです
それでは～

◇DB4 インテリア塗り分け パート3

土曜日に新ショールームのオープニングパーティを無事に終えました
華やかな反面裏方は一日中動き回り、天気の悪さもプラスしてかなり疲労困ぱいですね
しかし足元の悪い中たくさんのお客様にご来店いただきました本当にありがとうございました🙏

さて、インテリアを仕上げます
っと言ってもインナーハンドルとかウィンドハンドルとかは前回から取り付け作業してましたね
細かいところのペイントをしてこんな感じに仕上がりました
カーペットのトーンを落とす予定でしたが、全く見えなくなるので中止です

シートもグロスブラックで塗装して…

ちゃっちゃと取り付けていきます

インテリアはこんな感じですかね
反省点はいっぱいありますがこんな感じで先に進みます

一番かなめのボディの作業へ戻るとしますかね
引き直した筋彫りもあまり納得いっていないのでやり直しです

トランクの筋彫りも良くありません

ここからは妥協せずに徹底的に追求していこうと思います
今まで以上に手が遅くなりそうですね

今日はこんな感じです
それじゃ～また～

◇DB4 インテリア塗り分け パート2

信号待ちので向かいの車両が気になったので激写しちゃいました
iPhoneで撮った写真なんですよ～手元に高性能カメラがあると役に立ちますねぇ
好きなんですよね～ディーノ
この類のクラシックカーは最近価格高騰しているみたいですしねぇ～所有するのは夢のまた夢ですね
250GTOが27億4000万円で売却なんてニュースがあるくらいっすからね恐ろしぃ～

さて、DB4ですが・・・
インテリアを組んで行っています
シフトノブ…
そのままいきましょうねぇ
ちょっと歪ですけど色つけたら味があっていいかな～なんて

実際に取り付けてみても違和感ないしね

インナーハンドルとかも取り付けていきます

仮組していなかったのですり合わせしながらの取り付けになっちゃいました
気がついたらかなり時間を費やしてしまっていてビックリ

少しづつ少しずつ進めていきます疲れ気味で集中力途切れがちですしね

今日はこんな感じです
それじゃ～また

◇Project AM310!?

こいつはぁ
V ・ A ・ N ・ Q ・ U ・ I ・ S ・ H　!?

楽しみ～

◇ProvanceMoulage AstonMartin DB3S

今週末にアトランティックカーズのニューショールームがオープンします
ゼロから何かを立ち上げるエネルギーはかなりなものですよね山中さんお疲れ様です
ショールームオープン前夜の身内パーティー楽しみにしています
オープニングパーティーにはお目当てのクルマが展示されますからねぇワクワクです
詳しい内容については本家ブログ で随時アップしていますのでそちらをご覧くださいませ


さて、今回はDB3Sのプロバンスキットネタになります
DB3Sはワークス用に11台とカスタマー向けに20台製造され合計31台存在するようです
ワークスカーのシャシナンバーは2桁でDB3S/1からDB3S/11と打刻され、カスタマーカーは3桁でDB3S/101からDB３/120で打刻されているようです

キットの個体は 1953年のルマンに参戦した車両です

プロポーションバッチリですねぇ
このグラマラスなボディたまりません

リヤまで流れるようなライン・・・完璧です

ヒロから1/24フルディテールキットが出るみたいですねぇ
まだ価格は未定ですが、手が出る値段じゃないだろうなぁ～

いつかはヒロのキットも完璧に仕上げられる腕前になりたいものです
（その前に集めたキットを全部作らなければ）

このイラストかっちょいい!!って言ってる場合じゃなくて．．．もはや取り説ではない
パーツ点数も少ないので取り説は必要ないですけどねぇ

1956年にDBR1が発表され交代となりました

DBR1のキットがこの前ヤフオクに出品されていたけど高くて手が出ましぇん
なんだか最近高いんですよねぇアストンモデラー増えたのかなぁ


今日はこんな感じです
それじゃ～また～

◇STARTER AstonMartin AMR1 LM 1989

最近ヤフオクでこんなものをゲットしました
STARTERキットのメーカー完成品!?のAMR1です
あまりSTARTERの完成品はお目にかかる事はなく思わず落札しちゃいましたしかも格安で
ミラーが取れていたり、塗装が変だったり、気になるところはいっぱいありますが…
手直しするのも楽しみとして安く入手できればオッケー👌でありますぅ
このミニカーについては後日触れるとして…

以前書いていたBLOGでもネタにした事のあるのですが
STARTERのレジンキットです

AMR1はアストンマーチンの公式なワークスマシンとして1989年のWSPCに参戦した車両です
メインスポンサーはガルフでなくモービルなんですね
この年の戦績は6位とまずまず翌シーズンにつながる戦績を残したもののフォードの意向で解散

たらればの話はタブーですが、ジャガーがフォードのグループに入ってこなければアストンの歴史は変わっていたでしょうねぇ

話は戻しますが…
この類のキットにしては珍しくエンジンが再現されています

アストンマーチン製6.0リッターV8エンジンです
もう一年参戦していたらフォードコスワースHBエンジンを搭載する予定だったそうです

取説は例によって写真だけ…しかも白黒なんですねぇ～
せめてカラーにして欲しかった

プロトタイプカーはかなり好物です
押入れの天袋に大量に積まれたCカーたちのプラモどうにかしなければ
ヨーロッパでは当時のCカーを本気で走らせるレースがあるらしいですが見にいきたいなぁ

今日はこんな感じです
それじゃ～また～

◇MINICHAMPS AstonMartin V8 Volante

週末は運動会やらPTAソフトボールの練習やらで全身筋肉痛です
明日にはもっと動きがおかしくなると予想されます

さて、週末は全く手を動かすことができなかったのでミニカーネタです
007シリーズのThe Living Daylights にも登場したこいつです



Model ： V8 Volante
Build period ： 1978（June) - 1989
Quantity built ： 849


街中でこいつを見かけてアストンと判断できる人はかなりマニアですねぇ～
正直自分はアメ車に見えていましたからねムスタング系かなと…

ミニカーとしては量産的な粗さが目立つように感じられます
やっぱりスパークモデルの方が自分は好みですねレジンが好きです
ダイキャストだとどうしてもモールドが太いような気がします

それでもオープンモデルの見せ場である内装はサクッと仕上げてあるのはさすがですね

このV8 Volanteの後継にV8 Vantage Volanteというモデルがありますね
オーバーフェンダーやリヤスポイラーなど装着して、580Xと呼ばれるスペシャルチューンドエンジンを搭載したモデルが…
外観に関して賛否分かれるところですが、ミニカーコレクターとしては（いつから??）それもコレクションして並べて飾りたいところです

そういえば吉川晃司さんが乗っているのをTVで見た記憶がありますね
いい男は何をまとっても似合うものです

今日はこんな感じです
それじゃ～また

◇Project AM310 気になるぅ〜

ん～蒸し暑いですね
サービスセンターもキツイ時期が近づいています
それから地震今日の地震はちょっと怖かったです
直下型地震ってあんな感じなんですかね

さて、ちょっと気になる映像があったので・・・
Project AM310 気になります
先日コモ湖で発表した個体なのでしょうが未だに謎だらけです
刀が出てきたり日本的要素も含む映像です


ちょっと話は変わるのですが・・・
たまに子育てに息詰まることがあります
怒りすぎちゃうんですよねぇ
怒った後に後悔します…かなり自己嫌悪です
距離をおこうとしてもせまい家ですからねぇ
ついつい口うるさくなります
これからお兄ちゃんは中学生になって親父を目の敵にするでしょうね
自分がそうであったように…
こんな未熟な人間が子育てしていていいのですかねぇ～

な～んてちょっと愚痴ってしまいました
かなりスッキリしました
大きな気持ちで子育て頑張ります

明日は運動会!!
天気もちますよ～うに

それじゃ～また

◇DB4 インテリア塗り分け

昨日はちょっと飲みすぎてしまって胃が重いぃぃ
楽しいお酒はついつい調子に乗ってしまいますねぇ
気づくと今日で5月は終りですねもう5月病とか言ってられなくなります
週末には小学校の運動会ですまた忙しい週末になりそうですねぇ

さて、DB4はインテリアを塗り分けていきます

まずはベースにグレーを塗装します
例のごとくフラットクリアーでトーンを調整しますのであまり色味はこだわりません

筆塗りでフラットブラックを塗っていきます
フラットブラックは余程のことがない限りムラにならないので気が楽です

インナーハンドルなどの細かい部品も取り付ける準備にかかります
細かいですよね～見えない部分なんですけどねぇ

ヴォランテなんかだと内装が見せ場だからもっと時間をかけたくなりますね
ボディもそろそろ塗りたくなりましたので、とっとと内装終わらせよ～っと

今日はこんな感じです
それじゃ～また～