月曜日、雨で仕事が休みでしたので、さっそく床貼りです。
後部座席を外して、床シートをめくり、根太を据え付けします。
なるべく隙間をあけないようにコンクリボンドで接着。
めくった床シートで9mmベニアの型取りをします。
ジグソーで切って、実車に合わせていきます。
こんな感じ。
点検する場所、後部座席がくる場所、タイダウンフック場所4ヶ所、スペアタイヤの収納ボルト場所のくりぬきをします。
後は根太位置をベニアに印をして、制振材と断熱材を貼り付けて、終了。
後はウィンチ用の配線仕込んで、根太にビス留め予定。
CFシートを注文しないとな。👍
イージークローザーの部品が入荷してきたので、取り付けです。
やはりコントロールリレーが違います。
(小さくなった。)
配線を差し替えます。
コレも全てカプラーオン。
でしたが、一つ行き先不明。😅
まぁいいか、とバックドアを半閉じ。
ウィーンガッチャン！👏
おおー！常時電源の線を繋がなくても作動。
7型だと、車体側のからのカプラーに来てるんですね。
モーターステイの取り付けが、厄介ですが、それさえクリア出来れば、一番簡単に出来ました。👍
どうでしょうか？やっとちょいGLっぽくなった感じ。w
とりあえず、明日、納車予定です。👍
足回りの改善で、バンプストッパーとバンプラバーの交換です。
ポンポンとよく跳ねますからねぇ。😅
何とか改善。
コレは車屋さんでジャッキアップして頂きました。
車体全体で上げないと、リーフスプリングにテンションがかかり、毒キノコを交換出来ません。
入れ込むのも結構硬く、シリコンスプレーで、ねじ込みました。
バンプラバーは、下に潜ると簡単に交換出来ました。ボルトオンです。
コレでほぼほぼ、自分でやるのはひと段落ですね。
後は納車後に、床張り、壁張り、ベッド作製、ウインチ取り付け、ジェットバック取り付けってとこですか。
もう一つ、バックドアのイージークローザー化です。
コレも動画で丁寧に解説されている方がいて、是非やってみよう！って感じです。
あらかじめ、去年も紹介しましたが、バックドアに取り付けるモーターステイを廃車のバックドアから、切断しておきました。
で、今回はこのステイを自分のバックドアに移設です。
ステイと一緒に位置決めのゲージも分断しておきましたので、それを元にバックドアを切断します。
ガッポリ穴を開け、一応切った小口を錆止めで補修タッチアップ塗り塗り。
ここで、モーターとモーターステイを仮組して、位置を決めたら、リベットで上下6箇所で固定。モーターと本体とも止めるので、ガッチリ固定されます。
後は、今ある配線を、新しくする配線に置き換え。
カプラーオンですから簡単なんですが。💦
まさかのカプラーが余ってる。😱
バックガイドモニターに行く配線も5本から4本には減ってるし。💦
常時電源の線も元は無いのに、別の配線あるし。
オロオロ。
動画で説明されてた方は5型だったような気がしますが、私のは7型。
やはり配線関係が違う模様。😭
結局、車屋さんから、詳しい方に聞いて頂くと、配線が違うのと、コントロールリレーも違う模様。
しょうがないですが、新たにその2つを発注し直し。
とんだ誤算ですが、コレもしょうがない。
月末に入るって事で、ちょい待ち状態です。
ハイエースのサイドドアにイージークローザーを後付けです。
前車の特装車には付いていますし、スーパーGLにも付いてます。
流石にパワースライドドアまでは要りません。
(パワースライドドアだと、途中で閉めたり出来ないし何気に動作が遅い。w)
スパロンDXにつけてる方が多く、動画もありましたので、それを参考にしましたが、やはり7型でやってる方がいなくて、7型前の車種でしたので、若干勝手が違い苦労しました。
まずは、パーツの準備です。
ドア側のモーターや配線。コントロールリレーなど、動画を参考に取り寄せてもらいました。
ドア側は付いてたモノを外して入れ替えるのみ。
カプラーオンでいけるので、楽勝です。
(取り付けボルトが必要でした。)
車体側の配線で加工が必要でした。
5本ほどカプラーに取り付け、そのうち2本を新しい配線から分岐。1本が常時電源(バッテリー➕へ。)。
もう1本が車体のカーテシ線から分岐です。
車体側も新しいモノに付け替えるのみで、難しくはありません。ただ、カプラーに来ているはずのカーテシ線が、7型にはきていません。💦
動画でもここのカーテシ線を繋ぐのが大変！ってやってましたが、モノがない限りどうしようもありません。😫
車屋さんに相談すると、若干遠くなりますが、サイドドアの後ろ側の車体にあるので、そこで分岐すればいけるとのこと。👍
(ハイエースの配線関係やってる方からの情報だそうです。)
結局ここからの分岐の方が、線もわかるし作業もしやすい。配線はボディに沿わせて、ステップ外して隠せば、後は分岐線に繋げれば全然いけます。
バッテリーも繋ぎ直していざ、ドアを中途半端に閉めると。
ウィーンガッチャン！
無事成功です。
はぁ、コレも難易度高かった。💦
