ついにガーミン820Jのメリットを見つけました！
それは、バッテリーセーブモード！
この機能、バカに出来ません！
短時間の練習やレースでは、それほど充電を気にしませんが、一日中食べては走るようなポタリングの際には、充電が持つかは大問題！
バッテリー切れになって、後から自分だけSTRAVA上では淡路島一周してないとかになったら悲しいですよね。
バッテリーセーブモードとは、画面を触った時は各種データが表示されるのですが、数秒経つと真っ暗になり、かなりの節電ができるという機能です。
BluetoothをOFFにする事と組み合わせることでかなり節電出来ます！
右は比較対象の520Jですが、初めて820Jの優れた点を見つける事が出来て良かったです(笑)
画面がタッチパネルで一見良いのですが、汗かいてる時や、カサカサの時には、押せていなかったりする事で逆に短所になってしまう。
そして、そもそもナビなんて使わない・・・
道に迷ったら、停まってポケットからスマホ出しますよね(笑)
買ってから一年、ナビ機能は一回しか使ってない・・
そんなこんなで、やっと高い買い物をした自分に納得出来る答えを見つける事ができました。
あ、そう言えば、
この２機種、上面の面積は同じですが、実は高さが少し違いますね。
ほんのわずかですが。1ミリほど。分かりますかね？
それと、520Jの方がエアロ(笑)
さらに、520Jの方には、猫耳ガーミンケースまである！これは820Jには取り付け不可！
てことは、売れてるのはほぼ520Jなんじゃ・・・・
本当にバッテリーセーブモード以外は短所しかないやん・・・
バッテリーセーブモード無くても、薄型軽量モバイルバッテリー有ればいいやんと言われたら終了です。
因みに、ガーミンはバッテリー交換に２万円程かかるらしい。。レザインのスーパーGPSや、XplovaのX3は、セールで2万しませんよね・・・
特に、Xplovaなんてニーズへの対応が素晴らしい！
昨年のサイクルモードで、動画も撮れるサイコンとデビューしたものの、動画がクソと揶揄されると、即座にカメラ無しのX3を出し、おまけに、20～27時間もバッテリーが持ち、カラー画面に解像度も上げてくるという、転んでもタダでは起きない感じがすごい！！さすがPCメーカーacerの技術力といったところでしょうか。