https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11202847606?__ysp=Y3gtOA%3D%3D
こんな質問をたまたま発見しました。
＞車はcx8 でマツコネ
＞テレビで録画したものをDVDにダビングして見ようとしても。テレビでは見えますが車ではみれなかった
答えは簡単です。
DVD-VR
フォーマットで作成すれば、再生出来ます。
VRフォーマットです。
高尾山インター入り口
ちょっと屋根に積もってます。
少し登って、大垂水峠に突入。
路肩に雪が積もってますけど、外気温は２度もあるので路面は凍結もしていません。
雪は完全に溶けてます。
大垂水峠の一番上付近。
道路には雪は全くありません。
路肩は真っ白。
木々は真っ白になっています。
ガードレールには５，６ｃｍくらい積もってそう。
シャーベット状にもなってないので、道路の雪は完全に溶けちゃってました。
エンジンを何度も再始動させても復旧しないので、諦めてディーラーへ電話しました。
「 システム異常と表示されて、エンジンかけなおしても消えません 」
「 正直なところ、専用の機器に接続しないと原因はわからないのですが
考えられる原因の１つとしては、カメラのセンサー部分の窓ガラスが汚れていたり
寒暖差の影響で曇っていたりして、カメラが認識出来ない状況に１度なってしまうと
そのまま全てのセンサー系統も異常と感知されてしまう場合があります 」
ようするに、しばらく様子を見てくれ
それでも治らない場合には、持ってきて下さい。
って回答でした。
ディーラーの回答は、当然自分でも思いつくことなので、電話する前に曇りがないことは確認済。
汚れも拭き取りました。
汚れといっても、近所の公園から飛んでくる砂埃の砂です。
それにCX-8は、センサー部分が曇っている場合、
この表示が出るはずです。
なので、ディーラーの言い分も少し違うような気がします。
この上の表示をすっ飛ばして、システム異常が出ているわけですから・・・・・
しかもアテンションアラートって、センサー関係ないですよね
このアテンションアラートって、
運転時間が１時間くらいになると、ポ～～ンって音がなって
この画面に 「休憩しましょう」 という注意が表示されるっていうシステムです。
カメラが曇ってて反応しなくても、運転時間は計測出来てるわけだから
汚れや曇りによるセンサー異常で、このシステムまでおかしくなるというのは・・・・・
結局、電話で解決する話ではない
っていうのが結論で、原因を突き止めて治したければ、持ってきて下さいね
って感じでした。
まあそりゃそうですよね
実物みないことには原因も復旧でも出来ないですから。
仕方ないので、明日にでもディーラー行こうかな
↓
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翌日
エンジンを起動させると、システム異常は全て消えていました。
うーーーーん
一体何なんでしょうか、コレ。。。
どっちにしても、ディーラーに持ち込んで調べてもらわないと何もわかりませんね。
そろそろオイル交換時期なので、それに併せて調べてもらうことにします。
１つめ
２つめ
３つめと４つめ（前進時 ⇒このあと、画面が切り替わって後進時・・・も表示されます）
５つめ
上の異常警告が、数秒毎に切り替わって延々と表示されます。
エンジンを一度切って、再始動させても治りません。
仕方ないので、ディーラーへ電話をしました。
会社が契約しているAMEXの特典で、八景島のアクアリゾーツパスが１２００円でした。
（大人３０００円が通常価格）
八景島シーパラダイスなんて、もう１０年以上行ってないので
久々に子供を連れて行ってみようかな？
ということで、AMEXの特典を利用して、八景島シーパラダイスにCX-8で出掛けてきました。
八景島シーパラダイスって、八景島という島にあります。
でも島に車を乗入れることが出来ません。
島外に車を停めて、橋を歩いて渡って島内へ入ります。
島内に入るのは無料です。
（橋渡るのも当然無料）
島内には、水族館や水族館関連の施設、遊園地（遊園地みたいに入場料は必要なくて
島内に遊園地の遊具があちこちに点在、チケット買うかフリーパス提示して乗る）
ショッピングモール、レストランがたくさんあります。
ショッピング出来るお土産屋は、１０店舗くらいあります。
レストランもそれくらいあります。
なので、無料で島内に入って、レストランでご飯食べてお土産だけ買う
なんてことも出来ちゃいます。
八景島シーパラダイスのHPを見ると、駐車場はABCDEFと６箇所あると書いてあります。
全部島外にあります。
Aが一番駐車出来る台数が多いので、HPを見ただけだとみんな「A」に停めてしまうと思います。
実際、八景島近くの道路では警備員が「A」へ誘導してきます。
もちろんBCが満車の時は、Aに停めるのがいいわけですが、平日や朝イチで行くなら「C」がオススメです。
実はAは八景島へ渡る橋まで少し距離があるところにあります。
警備員の誘導を無視して、直進して突き当りを右に曲がれば、C駐車場があります。
１日１２００円で駐車が出来ます。
C駐車場から橋までは、ゆっくり歩いて５分くらいです。
A駐車場から橋までは、１０分以上かかります。
今回はAMEXの特典でアクアリゾーツパスを買ったので、水族館に入りました。
１０年以上ぶりに八景島シーパラダイスの水族館に来ましたが、
うーん
少し残念な感じ？
展示されている魚も数も少ないし、一番がっかりしたのはショー。
音楽ばかり派手で、イルカショーのイルカのジャンプとかが何というか迫力がないんです。
ショーの半分以上は歌聞いてる感じでした。
歌に併せて飛んだりしているのだと思いますが・・・・・
なんか物足りないんですよね。
夜のショーも見ましたが、プロジェクションマッピングが凄いだけで
プロジェクションマッピングと音楽に併せて飛ぶイルカショー自体はやはり、物足りないです。
ほとんどプロジェクションマッピング見てる感じです。
ショーに関して言えば、江ノ島や鴨川シーワールドのほうが全然レベル高いです。
水族館の展示も鴨川シーワールドのほうが凄いです。
今回は１２００円で入れたので満足ですが、本来の正規価格３０００円ならガッカリしていたことでしょう。
アクアリゾーツパスは、水族館の他にふれあいラグーン、うみファームにも入場が出来ます。
正直、行かなくても良いと思いますよ・・・・（個人的感想）
うむファームは、大きな生簀がいくつも設置してあるところを、海の上から歩きながら観察出来るところです。
でも海の上からなので、ほとんど魚見えません。
釣りゾーンもありますが、別途料金がかかります。
釣りゾーンに入場する入場料が１人４００円、竿と餌は無料ですが、魚１匹釣ると３００円発生します。
釣った魚は持ち帰ることが出来ないので、すぐとなりにある調理場で唐揚げなどにしてもらいます。
その場ですぐに食べないといけないので、いま食える分しか釣れません。
しかも生簀なので、釣り糸垂らせば数秒で釣れます。
時間制限は無いのですが、すぐ釣れちゃうし、一度釣った魚は生簀に戻しては行けない決まりなので
５分もいれば５匹近く釣れてしまいます。
５分の入場で１人４００円、更に１匹３００円かかるので、、、、あまりオススメではないです。
食べる場所も屋内ではないので（屋外のテーブル、しかも狭い）、冬はちょっと寒いし
もう少し考えて欲しいですね。
ふれあいラグーンは、触れ合えるんですけど
無料で触れ合えるゾーンはめちゃくちゃショボいです。
ヒトデとか貝とか
イルカ、シロイルカと触れ合うのは別途またお金がかかります。
今どきはこうやって入場料以外にどんどん徴収しないとやっていけないのかも知れないですね・・・・・
まあでも、もう当分行かなくてもいいかなぁ～
という感じでした。
新築で入居して１年。
色々不具合があります。
でも大体、１ヶ月以内にすべて治してくれています。
もちろん料金はかかりません。
一番ラクなのは、DKアプリで全部完結することです。
最近の話。
CX-8のタイヤの空気圧が異様に減るので、原因を調べていた時。
駐車場が、空気圧が異様に減るタイヤの部分だけ凹んでいることに気が付きました。
地盤沈下ってわけじゃないですが、前輪左側部分だけ
以前から凹んでいたのですが、最近はその凹みがより大きく深くなっていて、車を動かす時
車が段差を乗り越えるように揺れるくらい、その凹みは深くなりました。
このままだと、この凹みはどんどん深くなると思われるので、大東建託へDKアプリで復旧依頼を出しました。
それから約１週間 ほどで、工事手配まで完了して数日以内に凹みの復旧作業。
大東建託、騒音もほとんど無いし
大東建託の対応も悪くないし、なんでここまで評判が悪いのか・・・・・
よくわかりません。
Googleで検索していたところ、口コミが良いタイヤ専門店を発見しました。
https://www.mr-tireman.jp/shop/taira/
ミスタータイヤマン TAIRA
ここです。
早速、電話してみました。
１０回ほど鳴らしても誰も出ないので、諦めて他を探していたところ
すぐに折り返しの電話が来ました。
電話対応も丁寧で信頼出来そうな感じ。
そもそも、折返しで電話してくれるところが好印象。
早速、状況を説明してお店へ向かいました。
お店につくと、すぐにチェックしてくれました。
台所用洗剤をタイヤ全体に吹きかけて、泡立つところがないか調べるという方法。
これでわからない場合は、取り外して水につけて探すと言われましたが、すぐに泡立つ場所が確認出来ました。
泡立つというか、風船みたいにぷくーーーっと泡が膨らみます。
その部分を良く見ると、釘みたいなものが刺さっていました。
これです。
取り外してみたら
ネジ？
こんなものが刺さっていたとは・・・・・
だから、空気圧が２日で２０KPも抜けていたんですね
ここのお店は、通常のパンク修理もやっていますが
焼付修理
というパンク修理もやってくれます。
通常のパンク修理だと、穴が空いた部分にゴムを詰めて、裏側にパッチみたいなゴムを貼り付けて終了です。
これはここのお店でもやっていて、８０００円弱でした。
焼付修理は、穴が空いた部分のゴム表側を削り取って、そこに新たにゴムを成型して焼付。
更に裏側にもパッチみたいなゴムを焼き付けてしまうので、パンク修理というかタイヤ再生成みたいな感じになります。
１８０度？の超高熱で焼き付けるのだそうです。
その変わり、デメリットとしては３時間近く作業時間がかかるのと、費用が１２０００円でした。
さあどっちを選ぶ？
新しく買い直すと工賃併せて１．３万円強、しかもAmazonで注文したり、タイヤ１本だけ交換してくれる場所を探したりしないといけない。
たぶん３日間くらいかかります。
今、１．２万円払えば、今日タイヤは治ります。
即決で、タイヤパンク修理をお願いしました。
３時間の待ち時間は長かったので、八王子駅周辺で時間潰し。
行きはわざわざ駅前まで送って頂きました。
帰りは、徒歩１５分くらいなので健康の為に歩いて戻りました。
修理後は、タイヤについて色々詳しく教えて貰いましたよ。
今のタイヤの溝は十分あるので、来シーズンもまだまだ使える！
（今シーズンでダメかなと思ってたので、タイヤのプロにそう言われれば安心ですよね！）
いろいろ詳しく教えてもらった話で、興味深かったのは
「タイヤの空気圧は、ガソリンスタンドで入れるときは１０KP程度多めに入れるのがいい」
ってことです。
タイヤの空気は、１ヶ月で約１０KP減るそうです。
なので、月１でチェックしたとき、１０KP多めに入れることで規定の空気圧を守れるというわけ。
２５０KPぴったりで入れると、どんどん空気圧は減っていくので、指定の空気圧で走れるのは入れたときだけで
その後再チェックするまでは、指定の２５０KP以下の状態でずっと走り続けている状況になるわけです。
確かにその通りだなー
と。
とにかく色々教えて貰って、タイヤのパンクも当日中に治って大満足です！！
しかし
あんなところがパンクするとはなぁ・・・・。
ガソリンスタンドで給油後、スタンドの空気入れでタイヤの空気を入れました。
空気圧は、CX-8車体に指定のある「２５０KP」に設定。
後ろ２本、前右側１本に空気を入れて（入れたといっても、それぞれキンコンキンコンの音は１度しか鳴らず）
最後に左側の前１本に空気を入れたところ・・・・・
キンコンキンコン
キンコンキンコン
キンコンキンコン
キンコンキンコン
キンコンの音が鳴り止みません。
キンコンの音がなる度、空気を注入する音は聞こえます。
（シューという音）
更に空気を注入します。
キンコンキンコン
キンコンキンコン
キンコンキンコン
まだ鳴り続けます。
さすがに怖くなって（先日ニュースで、タイヤに空気注入中にタイヤが破裂して死亡したと見たので）
一旦空気を入れるのを止めます。
空気入れの設定が間違いでないことを確認して、もう１度注入を開始します。
キンコンキンコン
キンコンキンコン
キンコンキンコン
キンコンキンコン
更に１０回ほどチャイムが鳴り、やっと音が止まりました。
合計で３０回近く鳴りました。
今まで、こんなにチャイムが鳴ったことはありません。
さすがにオカシイと思い、会社にあるタイヤゲージを借りてきました。
これです。
ガソリンスタンドで空気を入れて、翌々日。
４本の空気圧を測定しました。
後ろ２本は２５０KP
前右は２５０KP
前左は２３０KPでした。
まだ２日しか経過してないのに、２０KPも減ってます。
うーーん
仕事柄、車がないと困ります。
新しいタイヤを１本だけ買って、翌日にAmazonプライムで届いたとしても
交換してくれるガソリンスタンドを探して、アルミからタイヤを取り外してもらって
そのタイヤを廃棄して、新品タイヤ１本だけ交換してもらう手もありますが
まだこの時点では、タイヤがパンクしているのかどうかもわかりません。
ピレリのスタッドレス、同じ銘柄はAmazonで８１００円。（１本）
タイヤの廃棄と、タイヤ交換は近所のガソリンスタンドで約５０００円弱。
散々悩んだ挙げ句、とりあえずタイヤのプロに相談することにしました。
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１０分経過
まだ冷たい風です。
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２０分経過
まだ冷たい風です。
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３０分経過
やっと暖かい温風が出てきました。
さすがになかなか遅い・・・・・
薄暗く白く見えるのは、霧じゃなくて雪です。
結構積もりそう。
そして、翌朝。
５時に露天風呂へ入浴して、その後
CX-8を見に行きました。
-7度！！！！！
そこまで積もってなかったです。
でもこのカバーはいいですね！！
カバーをつけてない車は、フロントガラスの雪が凍りついていて除去するのに時間かかっていました。
うちはこのカバー外すと雪も凍りも全部取れるので、フロントガラスについては除去に時間かかりませんでしたよ。
まあでもサイドや車の上、後ろの雪は落とさないといけないわけですけど・・・・・