ブログ人、金のないのに大きな
車乗ってます。
２５００ＣＣのセダン。
家族に文句言われます。
ガソリンはハイオクだし、高いし
営業者で使えば、まあ、なんと
燃費の高いこと。
でもネ～。
”あの時、こうすりゃ良かったで住まない
のが車の事故だぜ～！”
って家族に言い聞かして譲りません。
これには、過去の経験が。
春の山道を時速４０キロ程で走行。
いつもの道。
カーブに差し掛かって・・・
この道、ほぼ直角に曲がってます。
時速を緩めて。ハンドル切って。
・・・すると、車が大きくスリップ。
ガードレールに激しく当たり、フロン
トライトが破損。
原因は、直角のカーブの水たまりが
凍っていたこと。
春ですヨ、春。
気温だって、暖か～い。
油断ですネ～。
これが、軽四とか、１０００ccクラスなら
こんな程度で済まなかったとゾットしま
したネ～。
そんときに、大きな車で正解！
ってことを確信したんですヨ。
それと、ブログ人は高速を頻繁に使って
田舎の実家に帰るんで、走行の安定性
、高速耐久性って面では大きな車がいい
と思っているんです。
なにせ、一方は往復７００キロ、もう一方
は往復５００キロですからネ～。
事故ってから、余計に慎重に運転するよう
になりましてネ～。
家族を乗せると、車線変更とか、回り道になる
とか、うるさくて仕方ありません。
そこで、またまた、
”あの時、こうすりゃ良かったで住まない
のが車の事故だぜ～！”
って言ってます。安全第一ですヨ。
なにせ、自分が注意してたって、相手がぶつ
かって来るんですから。
これも、経験しましてネ～。
危ないと思った山道。
くるのはカブ。
そのカブの前方２０メートルで車停止。
それでも、そのカブ、苔にハンドル取られ
て転倒。
ブログ人の車に一直線。
フロントの半分が大きく破損。
これも、車が大きくて良かったんですヨ。
車が大きければ、
・小さな道は怖くて走りたくないし、
・ガソリンが高ければ混雑する道は
避けようと経路を考えるし、
・ブレーキを踏むことを頻繁にしなくて
もいいように車間距離開けるし、
・エアコンは極力使わないようにするし
という具合。
まあ、人それぞれでしょうネ～。
そりゃあ、車に乗らないにこしたことはありま
せん。
これが一番なんですがネ～。