平成31年2月12日
 
すっかりお気に入りになってしまったクラブゲッツ神立スキー場
1日リフト券と神の湯入浴券がセットになったスキースノボバスツアーに
行ってきました。ところが新宿を出発して暫くすると谷和原交差点付近
から渋滞にはまりました。10分経ち20分経っても一向に車列は進まず
なんと新座の料金所を通過したのは渋滞に、はまってから1時間20分後
でした。通常なら10分そこいらの距離なのに1時間20分もかかりました
あぁ…今日は終った…。この調子でいったら滑り出しは午後1時だなと
覚悟していたのですが今日は三国峠越えの湯沢で無く関越トンネルで
湯沢直通となっていたので神立スキー場に到着したのは通常から25分
遅れの11時25分でした。バス休憩の時にドライバーさんに渋滞の原因を
聞いたら新座料金所手前の高速道路の上に架かる高架橋の改修中の
ベニヤの保護板が高速上に落下しそうになっていたので3車線のうちの
2車線を規制していた為でした。全くどこの業者だ!はた迷惑な話だ!
 
 
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今日も雪の神立スキー場
平成31年2月4日

遅ればせながら今年の初走りをしました

本日のお品書き

水泳1時間 1時間走
平成31年2月1日
 
スキースノボバスツアーのサイトを見ていたら
往復バスと1日券と神の湯の入浴券が
セットになって4500円と大変お得なツアーが
あったので新潟県の越後湯沢に行ってきました
ただクラブゲッツの越後湯沢行きは苗場
スキー場経由なのでバス乗車時間は
順調にいっても片道4時間です。帰りも
三国峠越えなので気合が必要です
 
 
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今シーズン初の湯沢地方は連日の雪でベストコンディションでした
滑り終わったらオマケの入浴券で神の湯に入ってきました
雪景色を見ながら露天風呂に入ってノンビリしてきました
 
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大雪のおかげか普段は入口閉鎖されているヘラクレス右側が
オープンしてました。昨晩までで40cmくらい積もってました
下に見えるレストハウスまで一気に滑り降ります
 
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レグルスコースのモーグルレーン
こちらも新雪でコブが埋まってました
滑るそばから新雪が積もっていく感じで
日中だけでも30cmくらい積もってました
平成31年1月25日
 
GSX-R1000 K7のフロントフォークのオイルシール交換をしました
52654キロ
 
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たまにはデカいバイクも動かさないと、と思ってバイクを
押したら異常にバイクが重いです。パンクでもしてるのかなと
思いタイヤを見ても特に変化は無く、どこがおかしいのだろうと
よくバイクを見てみたらフロントフォークからオイルが漏っていました
フォークオイルだけ交換して、最長でどのくらいオイルシールが
持つのかを実証実験していた方が今回ついに漏れてしまいました
前回のフロントフォークオーバーホールから右側で6年
左側でほぼ7年距離にして約20000キロでシール抜けとなりました
 
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今回も最低限のオイルシールとフォークオイルだけの交換です
インパクトを使って下側のボルトも抜こうかと思いましたが
ロングのヘキサゴン8mmが無かったので全バラしませんでした
 
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オイル量:512cc 油面:124mm
フォークオイル99000-99044-L01 2376円
オイルシール51153-41G00 939円

 

平成31年1月21日
 
スキーのゴーグルがくたびれてきたので
神田のスキー街に買い物に行きました
 
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DEES DEG-737 SHARK  2980円(税込)×2
レシートを見てミナミスポーツじゃないの?と
思って調べてみたらミナミスポーツって
もう無くなってたんですね (疎すぎ)
アルペンも撤退していたし平成が終ろうと
している今、スキー業界の栄枯盛衰を
見て寂しく感じる今日この頃でした
2個買うんだったらネットのヒマラヤ
スポーツで買った方がお得です
 
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ブーツは買うつもりがなかったのですが
あまりにも安かったので衝動買いしてしまいました
今履いているブーツの後継モデルなので
履いた感じも全く同じなので即買いしました
好みのブーツを探すのは結構大変なので嬉しいです
神田のスキー街は小さいお店の方が値段が
安いイメージがありましたが最近は大手の
お店もかなり安くなっているので今回は
ヴィクトリア本店で購入しました。セットスキーも
お得な物があるので次に板を買う時は
ロンドンスポーツだけじゃなくヴィクトリアも
購入候補に加えようと思いま
平成31年1月21日

遅ればせながら新年の初泳ぎをしました

本日のお品書き

水泳1時間
平成31年1月18日
 
Myスケートシューズを持ってスケート場に行って来ました
 
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こちらのスケート場は朝から夕方までいても640円と激安です
しかも隣接する駐車場は何時間止めても無料なので1日1000円も
あれば遊びたい放題です。一生命滑っていればベテランさんから
アドバイスも頂けるので1日いても飽きません。平日だったら
ガラガラで思う存分、自由自在に滑れるので最高です
平成31年1月15日
 
3連休明けのスキーは群馬県沼田市の川場スキー場です
雪は少なめでしたが全コースオープンしておりモーグル
コースも設営されてました。雲の多い1日でしたが無風
だったので寒くも無く、まずまずのスキー日和となりました
 
 
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新宿を7時20分に出発し途中、上里SAで休憩をし10時15分に
スキー場に到着しました。朝一からどんより曇ってました
 
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3連休前まではモーグルコースが無かったよう
ですが連休中にコース設営がされたようです
 
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クリスタルエクスプレスに乗りスキー場の一番奥に向かいます
 
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無名峰トリプルリフトから後方の赤城山を見ます
 
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夕日に照らされる無名峰トライアルコース
 
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もうすぐ日の入りです
平成31年1月11日
 
アドレスV125のフィルタ、ベルトクーリングを交換しました
84983キロ
 
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おとといのオイル交換の際クランクケースのフィルターが
ボロボロだったので部品を注文しておいたのが届きました
ボロボロにしたままだったのでクランクケース内に
細かい砂などが入っていて掃除するのが大変でした
11382-33G00 フィルタ、ベルトクーリング 130円
 
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ヤフオクで調べてみたら600円とかで出品されているので
ぼったくりに注意が必要です。アドレスV125のパーツリストは
平成31年1月10日
 
NSR250R MC18 '88の中華カウルを微調整しました
 
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去年のラストランで中華カウルの試乗に行ったのですが
帰ってきてから確認したらフロントカウルのスクリーンが
メーターステーに当たってました。という事でメーターステーと
アッパーカウルの間にワッシャーとゴムスペーサーをかませました
 
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左側のフロントフォークにセンターカウルが当たっていたので
アッパーカウルとセンターカウルの接点部分にワッシャーを
両面テープでかませセンターカウルを内側に向けると共に
当たっていた部分をカッターで少し削りました。(矢印の部分)
 
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テールランプの角度が純正と違うのでランプの上部がカウルより
引っ込んでしまっていますステーの角度を反らさないと同じになりません
テールランプのステーを作り直したい所ですが面倒なのでこのままです
 
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いの一番に加工したシートカウルの合わせはこんな感じで収まりました