2024年8月15日
朝起きると痛い箇所が若干
腫れてます。普段履いている靴が
少しきついです。歩けない事は
ないですが足を引きずる感じです
骨折まではいってないと思いますが
ヒビが入っているような感じがします
2024年8月14日
昨日は変化が無かったのですが
今朝になり左足の第5中足骨が
痛いです。ネットで調べると
第5中足骨骨折(ジョーンズ骨折)と
症状が似ています。1日中左足を
引きずりながら過ごしました
夜も寝がえりをうって足の甲が
布団に当たると痛くて目が覚めます
2024年8月13日
LEDバルブを受け取ってから
屋外プールに行きました
夕暮れ時から日没後にかけて走りました
本日のお品書き
屋外水泳2時間 ランニング 1時間走(10Km52分05秒)
2024年8月13日
アドレスV125Sのヘッドライトを交換しました
48301キロ
前日の夜ウチに帰ろうとしたらHIビームが切れました
もうバルブがありません。注文しているLEDバルブも
届いてません。無灯火では帰れないので100均の
LEDライトをガムテでとめて家に帰りました
そして今日になりLEDバルブが届きました 送料無料1300円
買った時から付いていたバルブは破裂しました
いや～明るい明るい。前付けていたハロゲンが
あまりにも暗かったので、これが普通なのかも
しれませんが明るく感じます。前のは本当にゴミでした
またハロゲンのホワァ～という点き方ではなく
パッと点いて切り替えもカキっ カキっと切り替え
出来るので小気味いいです。これからはLEDだなぁ
2024年8月11日
アドレスV125Sのリアタイヤを交換しました
48249キロ
スリップラインとタイヤ溝のヒビ割れが確認できます
外したマフラーはO2センサーを取り外さずに
パッセンジャーステップに立てかけます
入れたタイヤは
3.50-10 TL L-605 BPCタイヤ クーポン適用 送料込み 2322円
2024年8月9日
ヤフーフリマで
アドレスV125のステーターコイルを
購入したら全く別車種の部品が送られて来ました
3相コイルカプラは同じでもクランク角センサの
カプラが違う場合が多いのでカプラの確認が必要
アドレスV125のステーターコイルをネットで買う時は
配線のカプラをよく確認した方がいいです
こちらの方が出品者です。海外の方のようです。
購入してから発送されたのは1週間後
届いた物はステーターコイルのみで
他の付属部品は入っていませんでした。
しかも送られて来たステーターコイルは
全くの別車種の物で互換性が無い物でした
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以下の写真は実際に送られてきた
物を当方が撮影した写真です
LP2というメーカーの物です
実際はアリエクスプレスで出品されている
実売価格3000円程で販売されているステーターコイルです
クランク角センサーです
この部品はエンジンの点火時期を検知します
アドレスV125の純正部品の配線は1本です
送られて来た偽物は2本となっています
センサーを固定するステーのボルト穴も
小さく純正のボルトが入りません
しかもステーのボルト穴の間隔も違い
この状態では取付できずボルト穴を
外側に広げる加工が必要となります
クランク角センサーの接続カプラーも
全く違う物で互換性がありません
中華物を使うのであればクランク角センサーの
青色線にセンサーとの導通があったので純正の
緑線と青色線を結線すれば使える可能性があります
赤丸は純正部品のクランク角センサーの接続カプラーです
配線も1本です
こちらは偽物の接続カプラーです
2極のカプラーとなっていて全くの別物です
これなのに出品者の方は加工が必要等とは
一言も書かれておりません
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以下は海外通販サイト
アリエクスプレスで販売されている
ステーターコイルです
上のリンクページをクリックして頂きたいのですが
こちらの部品と同じ物が送られて来たのだと思います
こちらでの販売時の適応車種は
「gn125,gs125,tu125用」と書かれていて
アドレスV125用とは一切記されていません
多分、出品者の方は、この事を知りながら
ヤフーフリマやメルカリで販売している
のだと思います。出品者の方は互換性が
無いのを知りながら販売しているのです
これは違法行為です。犯罪行為です。
以上の内容をヤフーに通報しました
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以下は悪質出品者とのやり取りです
10日近く交渉したのですが今後
進展はないと判断して受け取り連絡をし
悪質出品者に代金が支払われました
その後ヤフーの商品満足サポート制度を利用し
Pay Payポイント1万円分を付与して貰いました
その後
2025年7月4日
アドレスV125Sが電圧不足となったため
2024年8月2日～8日
ヤフオクでバイクを落札してトラブルになりました
1) ヤフオクでバイクを買ったら
かんたん決済で支払ってはいけません
落札者が支払う手数料が高額なのと手続きをした
瞬間に出品者に代金が支払われてしまいます
上の青リンクの代金支払い管理サービス(対象外)が肝です
ヤフオク運営側は落札者の支払い代金を保留してくれません
以下は、かんたん決済でPay Payもしくはクレジットカードで
支払った時の落札者が支払う決済手数料です
例えば10万円のバイクを落札して、かんたん決済
Pay Payで支払うと総額10万5千円支払うと言う事です
クレジットカードで支払うと10万5千5百円支払うと言う事です
ヤフオクでバイクを買ったら現金払いで
車両を引き取ってきた方が確実です
特定カテゴリで、かんたん決済の
手続きをしないで放置しても勝手に
代金が出品者に支払われる事はありません
ちなみに特定カテゴリの、かんたん決済の
期限は120日です。もしバイクを落札して
取引中にオークションが中断し出品者と
連絡が取れなくなりオークションも
取り消されないまま120日が経過しても
最初に、かんたん決済の手続きをしていなければ
4ヶ月後に代金が引き落とされる事はありません
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前置きはさておき
この1週間の間に起きた事を時系列にしました
んん?…先週入札したけど1000円差で落札できなかったバイクだ
それならばと即座にレスを書き込みます
確かにその辺も気になっていたけど まぁいいか
落札システム料を自分が支払えば問題ないでしょう
あれれ？ 話が何だかおかしくなってきましたよ～
いちおう予防線を張って今後の出方を見ます
出品者も引きませんねぇ
私はどこまでもお付き合いをしますよ
なかなか屁理屈をこねますね
出品者が自ら言った事を逆手に取りました
最後まで出品者の勝手な言い分を通す訳ですね
この時点で取りあえずヤフーに通報しました
その後ヤフーから出品者に連絡がいったのか
どうか知りませんが下記の返事が戻ってきました
最後まで本心を言いませんね。
でも謝罪している人を更に
追い込むほど自分はSでは無いので
これで終わりにします。
この返信をした直後、出品者都合により
オークションは終了しました。このあと
当該車両が出品される事はありませんでし
当方の次点権利の方とお取引された形跡も
ありませんでした。
2024年8月5日
午前11時から屋外2時間水泳
夕方曇って来たので木陰を
1時間ゆっくり走りました
日陰ランニングは7回往復すると
だいたい1時間になるのですが
久々に暑い中走ったら
2本目でクラクラしました
急いで水飲み場で給水したら
その後は大丈夫でした
ゆっくり走ったので5往復でした
本日のお品書き
屋外プール2時間 夕方木陰で1時間走
2024年7月29日
アドレスV125Sが不動になりました
トリプルコンボ決行中に止まってしまった
アドレス号。症状はバッテリー上がりの
ようなのでガススタの店員さんの車と繋いで
ジャンプスタートを試みました。しかし
エンジンが掛かる様子が無いので任意
保険のロードサービスを依頼しました
積車のスタッフさんが到着し再度
ジャンプスタートを試みると
エンジンが掛かりました。しかし
アイドリングせず常にアクセルを
煽ってないと止まってしまうので
これでは走行不能と判断され
積車で運んで貰う事になりました
自分は青梅線 河辺駅から
電車に乗り帰って来ました
(８０km以内なら積載車料無料)
(車両停止場所からの交通費も補助されます)
自分が仕事場に到着し20分後に積車が到着しました
テスターで電圧を計測すると11.87とバッテリー上がりです
(翌日購入元に1年内の補償が使えるか聞くもここでもトラブルが)
買ってから1度もスロットルボディーの清掃をして
ないのでスロットルボディーの清掃をします
使うのは勿論コメリのインジェクションクリーナー
プラグを外し真鍮ブラシでカーボンを除去
プラグは、かぶっている様子もなく電極も
問題ありませんでした。自分はプラグを
戻す時はペンのキャップをガイシに差し
プラグホールに差し込みしています
この後、GSX-R1000 K7のバッテリーを
取り付けました。(縦横は同じ高さだけ高い)
ここで問題発生！インジェクションクリーナーを
じゃぶじゃぶスロットルボディに吹き付け更に
プラグを外した後、エンジンシリンダー内にも
インジェクションクリーナーを噴霧しプラグを
取り付けセルを回すと「カキっ」という音とともに
ピストン運動が止まりました。んん焼き付いた？と
一瞬考えましたが落ち着いて考えたらウォーター
ハンマー現象だと気づきました。取り付けた
プラグを外しセルでピストンをクランキング
させるとシリンダー内からインジェクション
クリーナーがドバドバ出てきました。その後
プラグをセットしセルを回すとエンジンが
掛かりました。これで電車通勤は回避できました
その後
バッテリー付近をよく確認したらアース線が
バッテリーに接触していてバッテリーが溶けてました
バッテリーを取り換えた際アース線の処理を誤りました